스트레스 더 이상 받지 마시고 인천ppf 하세요 ~! / 인천 남동 구월동

반갑습니다!

인천PPF 제로맥스 입니다.
최근 날씨가 
일교차도 심하고 미세먼지 농도 나쁨..!
다들
건강에 유의하쎄용~ :)

내 몸도 관리해야 하지만  
나의 차량에 대해서 관리를 하시는 오너분들은
차량의 건강도 신경 쓰시겠죠?!

그래서 핫 아이템을 꺼내온 ZEROMAX 입니다. _:)
바로 보호필름!

바로 BMW  고성능 M4!!
m이라는 명칭만 들어도 심장이 뛰네요 ㅜ
스피드를 즐기시는 분들 중에 M을 안 거쳐 가시는 분들은 안 계시겠죠?

후륜구동 그리고 450hp... 56.1kg.m
제로백은 4초에 달하는데요. 크 정말 스펙만 봐도 다리가 후들거리네요.

이렇게 단숨에 100km 도달하는 차량들은 당연히 외부의 충격에 대해서도 무방비하게 노출되어있는데요!
그래서 인천ppf 시공을 위해 방문했습니다.

크... 엔진룸 붉으락푸르락!

이번 m4 차량은 컨버터블이라는 점... 오픈의 매력도 한껏 느끼실 차주분
부럽습니다 ㅜ.

인천PPF 도어 컵 부분입니다~
가장 보편적이고 기본적으로 시공되는 부분!

아무래도 차량을 탑승하시려면 문을 열어야 하고... 그것이 한두 번이 아니라
수천 번 수만 번이 되기 때문에 흠집들이 축적되며 그로 인해
지저분해지고 돌이킬 수 없는 상황까지 갈 수가 있기 때문에
필름을 이용해서 보호합니다~

도어를 전체 시공하는 방법도 있지만 크기 필요성을 못 느끼시고 비용이 부담스럽다면
부분적인 시공으로 대체가 가능한 거죠!
이런 부분이 PPF 필름의 장점 중에 하나입니다.

도어 손잡이 부분에 이어서 바로 옆에 위치한
도어 에지라고 명칭 되는 부분~

차량을 관리해보시면 아시겠지만
도어 엣지 부분이 문을 열고 닫을 때 부딪힘으로 인해 페인트가 손상되
얼퉁불퉁 색상도 얼룩덜룩하게 바뀐 모습을 많이들 보셨을 텐데요..
한방에 예방!!

도어엣지 부분은 10 이면 10 페인트가 까져있는데
100프로 완벽하게 복원을 하려면 보수도장 방법밖에 없기 때문에.. 
도장하려니 본 도장 면도 아깝고 끝부분이라 끝부분만 도색할 수 있는 것도 아니고.. 허허

예방이 최선의 방법이라고 볼 수 있죠!

인천PPF 아직도 안 하실 거예요?! ㅜ.ㅜ

주유구 인천PPF 부분입니다.
어떤 분들은 주유구는 필요가 없다고 하시는 분들도 계시고
필요하다고 하시는 분들도 계시는데요!

셀프주유가 아닌 주유소 직원분들께서 주유를 해줄 때 목장갑을 착용한 상태
혹은 기름이 있는 상태에서 도장면에 닿게 되면 좋지는 않겠죠..!

검정 계열의 어두운 색상의 차량들은 눈에 띄게 흠집이 보입니다.

또 다른 PPF 방법은 주유구 밑 하단 부분에 필름을 시공해
주유구 캡이 떨어지면서 생길 수 있는 스크래치를 예방!

후훗..! 완벽한 설계

그 누가 트렁크 리드 시공을 불필요하다고 말할 수 있을까요!!

차량의 트렁크는 없을 수 없는 필수적인 공간입니다.
그만큼 사용도가 높고 필수적! .:)

그러면 당연히 접촉되고 노출되어 있는 것은 확실해집니다.

무거운 짐 혹은 철과 같은 날카롭게 흠집이 충분히 생길 수 있는 물체를 싣다 보면
트렁크 부분에 흠집이 생기고 심하다면 광택으로 제거가 불가능...

그렇기 때문에 인천PPF 시공 시 기본적으로 패키지 형태로 이루어져 있는데요!
(패키지 상세 내용은 마지막에 설명드리겠습니다 !)

트렁크 리드 그리고 헤드 램프는 필수적으로 하시는 것을 추천드립니다 :)

고가의 비용을 자랑하는 헤드램프입니다..
각종 기술력이 총 집약한 헤드램프
가격 역시 부담스러운 가격..!!

주행 중에 돌에 의한 흠집과 벌레들의 사체에 의한 손상 
주행 중에 조심해야 하는데 조심할 수가 없죠..

차는 앞으로 달리기 때문에 전면부 보호가 취약하기
때문에 조심한다고 해도 조심할 수가 없죠.. ㅜ

그래서 위에서 언급한 것처럼 필수적인 시공 부위 중 하나라고 말씀드립니다.

제단 필름과 다르게 손 제단 필름 작업 경우
윗부분 굴곡 역시 전체 시공이 가능하며
끝 라인 역시 세밀하게 제단이 가능합니다.

필름 두께의 반을 자르고 뜯어내는 형식이기 때문에 흠집 걱정은 안 하셔도 됩니다!
그 외 추가적으로 인천 ppf 의 장점은 차주분의 입맛에 따라 시공이 가능하다는 점?!

필러에 위치해있는 하이그로시 부분은 흠집에 매우 취약하기 때문에
부착을 많이들 하십니다.

사이드미러는 대체적으로 도로 빵보다는 벌레 사체에 많이 노출되어있어

벌레 사체가 있는 상태에서 세척을 오랜 시간 안 해버리면
도장층 제일 상단에 위치한 크리어층이 녹아 잔사가 남아
굉장히 보기 싫어집니다.. ㅜ

제로맥스는 최상급 필름으로써 내구성 그리고 발수력,무황변성이 좋아
오랜 시간 동안 차량을 처음 그 모습으로 유지가 가능합니다.

2~3년이 지나 필름에 흠집이 많이 생기고 많이 지저분해졌다 하면
제거하면 신차 그 상태의 도장면을 볼 수가 있죠!!

다시 필름을 씌우면... 신차?

옆태도 정말 달리기 좋게 생겼으며
라인이 정말 이쁘네요..!
앞휀다 라인부터 도어 그리고 뒤휀다 까지.. 아름답습니다

본래 M이 멋지지만 더욱 멋지게 느껴지는 M4 ~

언뜻 봐서는 트렁크 리드 경계선도 보이지 않으며
투명성이 굉장히 뛰어난 필름입니다.

투명성이 뛰어난 만큼 광도도 살아있어 기존의 도장면과 별반 차이가 없을 정도입니다.
보호도 되고 세척도 용이하고..
장점만 가지고 있습니다!

M4에 많이 장착되어 나오는  M 휠입니다.
경량 휠 그리고 냉각까지 완벽하게 이루어질 수 있는!!
한마디로 빨리 달리는 휠~

작업이 끝난 모스으읍 !

그대로 비치는 것을 보면 필름의 결과 상태가 얼마나 좋은지를 알 수가 있습니다.
작업이 끝난 사진 맞습니다~

끝 라인을 손 재단한 모습입니다.
컴퓨터 제단 필름과 비교했을 때 차이가 없을 정도의 마감 퀄리티~ 후훗
필름 끝부분을 너무 각지고 뾰족하게 만들어버리면

시간이 지남에 따라 필름 들뜸 현상이 더욱 쉽게 발생될 수 있기 때문에
각지게 하는 게 꼭 좋은 방법만은 아닙니다.

M 범퍼.. PPF 시공이 가장 어렵다고 소문이 자자한 부위입니다..!

워낙 곡선과 분리된 부분이 많기 때문에 한장시공이 가장 까다롭습니다.
멋지고 이쁜 만큼 만들기도 어렵고 시공하기도 어렵죠~

오늘 이렇게 M4  포스팅을 작성했습니다.

차주분께서 PPF는 생소해서 프론트패키지를 고민 중이신데
빠른 시일 내에 작업하시기를 추천합니다!

범퍼의 도장면이 손상돼기 전에 말이죠.. ㅜㅜ

이번 작업은

이렇게 포스팅은 마무리하겠습니다.
궁금하신 점이 있다면
언제든지 문의하시면
궁금증 해결해드리겠습니다 ~
TEL  /

6~7여 넌 간 5천여 대 이상의 누적 시공을 통한
축적된 노하우로 최상의 퀄리티 만족감을 드립니다.

-마음을 담아 시공합니다.
감사합니다.


시공후기 란 이 있으니 참고해주세요~ 
동영상도 한번 보고 가세요~ 
https://cafe.naver.com/inchonclubm

레인지로버 스포츠 본넷 작업 후 방수력 테스트입니다!