더 뉴 스파크 부분 랩핑으로 포인트주기 / 성동구 용답동

쉐보레 더 뉴 스파크 입니다
마티즈의 후손격인 차량이라고 할 수 있죠

코드명 M100으로 불렸던 1세대 마티즈
그 이후 M200 올뉴마티즈
그리고 GM으로 편입되면서
이름을 바꿔 출시한 M300 스파크(마티즈 크리에이티브)
그리고 지금 현재 나오고있는 M400 더 넥스트 스파크의
페이스리프트 버전! 더 뉴 스파크 입니다 :)

차 나온지 얼마 안된 것 같은데
벌써 듀얼머플러 작업까지 해놓으셨네요~

오늘 더 뉴 스파크에 시공할 작업은
차량 후면부를 위주로 시공할 부분랩핑 작업입니다 ^^

뒷쪽 트렁크스포일러 부분과 엠블럼이 달려있는 트렁크패널,
그리고 아랫쪽 스키드플레이트 부분입니다

시공 전에는 깔끔하게 세척작업이 진행되었는데요~
파란색 타올은 그냥 타올이 아니고
클레이타올입니다 :) 도장면의 낙진을 제거하는데에 사용되는데
클레이바로 되어있는 것 보다 훨씬 수월하게 보관하고
사용할 수 있게끔 되어있어서
MMX에서 즐겨사용하고 있습니다 :)

더 뉴 스파크 차량의 트렁크스포일러부분은
트렁크와 분리되지않고 일체형으로 되어있습니다
그래서 탈거하지 못하고 보조브레이크등만 탈거한 상태로
랩핑을 진행해야만 하죠..

뒷범퍼 하단부분인 스키드플레이트 부분입니다
이 부분에 바디킷을 장착하는 경우도 많고
혹은 플라스틱재질로 된 스키드플레이트를 장착하시는 경우들도 있는데
비용대비 이렇게 랩핑으로 진행하는 것이 좋습니다 :)

랩핑으로 해도 시각적으로 별 차이가 없기 때문이죠..
자가도색하시는 경우도 종종 있습니다..

트렁크 패널부분의 경우 엠블럼을 탈거해서 진행해드렸습니다
작업이 다 된 후에 다시 양면작업을 깔끔하게 해서 부착해드렸죠~
이 트렁크패널 부분의 랩핑같은 경우
더 뉴 스파크에만 하는 것이 아니라
레이에도 많이 시공하는 부위입니다 :)

더 뉴 스파크의 트렁크스포일러입니다
트렁크스포일러 자체가
트렁크 전체와 같이 한몸으로 되어있다보니
뒷유리와의 틈사이가 상당히 넓은데요~
랩핑한 티가 나게 작업하면 안되겠죠?

이렇게 가까이서 보더라도
안쪽 끝이 보이지 않도록 정교하게
정확한 길이만큼 재단해서 밀어넣어두었습니다 ^^

이런게 바로 퀄리티죠

더 뉴 스파크 부분랩핑 작업이 완료되었습니다
지금보니 휠도 사제휠이 장착되어있네요~
차주분의 차 사랑이 남다르신듯 합니다 :)

루프스킨작업까지 하면 더 이쁘겠지만
윗쪽에 캐리어를 장착해두신 상태라
루프스킨은 진행하지 않아도 될 것 같다고 판단하셨습니다^^

포인트가 들어가니 더 아기자기하고 이쁜 모습으로 바뀌었네요~
뒷쪽에 위치한 머플러팁도 더욱 부각되어보이는 것 같습니다

더 뉴 스파크 부분랩핑도
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