[랩스타일코리아] 이제는 블랙팩 시간! 김포에서 유일한 디스커버리스포츠 블랙팩 전문샵! / 김포시 마산동

안녕하세요? 랩스타일 코리아 공식 블로그 입니다.
저희가 처음 창업을 더프리메로에서 시작할 때 위치를 김포로 선정한 것은 사실... 집이랑 가까운 점이 있어서입니다.
자동차가 몰려 있거나 수요가 많은 서울 등의 위치는 당연히 탐이나지만 창고 건물이 없는 것이 첫번째, 두번째는 경제적인 이유가 있었죠.
김포 장기동이나 구래동, 김포 한강 신도시 부근은 아직 개발중인 땅들이 많고, 창고 건물들이 많은 것이 특징입니다.
자동차가 들어와야 하는 업종인데 (버스나 큰 차량들도) 일반 상가 건물 1층은 맞지 않다고 판단하고 창고 건물을 찾아오게 된 곳이 김포입니다. (특히, 저희는 보람상조 버스 로고도 부착하고 있습니다)
그래도 장사를 하면 서울에서 해야 한다는 생각도 있지만 이왕 김포에 터를 잡았으니 이곳, 김포에서 유명한 샵이 되었으면 합니다! (목표는 전국 4개 랩스타일 오픈!)

특히, 오늘 소개해 드릴 디스커버리 스포츠 블랙팩 작업은 김포에서 랩스타일 코리아가 유일합니다.
(김포의 메인 타운! 장기동, 운양동, 구래동, 마산동... 블랙팩 작업 하는 곳 없습니다.)

오늘 소개해드릴 디스커버리 스포츠는 가장 많이 하시는 바디컬러인 후지 화이트 색상입니다.
재규어 랜드로버 수입차 판매 딜러를 오래 했었기 때문에 신차 출고가 대부분인데요. 신차 검수는 입고되면 랜드로버 공식딜러 서비스센터 출신 스텝과 저희가 꼼꼼하게 살펴보니 안심하고 보내세요~

이번 포스팅의 차량도 신차 상태에 랩스타일 코리아로 입고되었습니다.
때로는 휠을 먼저, 때로는 나중에 하는 경우가 있는데요.
이번 모델은 휠 도색을 먼저 한 후에 저희에게 왔습니다.

휠도색은 1급 자동차 정비공장 도색 부스에서 제대로 두툼하게 볼륨감 있는 도색입니다.
그냥 가게 한켠에 조그마한 도색할 칸막이 부스 만들어 놓고 작은 파츠들 도색하는 수준 아님을 강조드립니다.

SE 의 경우 트렁크 파츠가 블랙이라서 작업이 하나 빠지구요. 레터링만 교체하여 줍니다.

작지만 꼼꼼하게 랩핑하여 블랙아웃처리하는 휀더에 부착된 사이드밴트 부품.
특히 도어를 열어서 보이는 단면 부분도 동일한 블랙으로 잘 마감하여 드리고 있습니다.

사이드미러 블랙아웃 작업은 작업 스피드를 위해서 랩스타일 코리아에서는 도색된 사이드미러 정품 파츠를 맞교환하여 바꿉니다.
랩핑이 오래 걸리지는 않아도 미리 준비된 파츠를 맞바꾸는 방식이 훨씬 빠른 작업 시간 단축이 됩니다.

블랙으로 휠 도색 후 무상장착해드리고 있는 검정색 휠캡
캘리퍼 도색은 별도로 이야기 해주셔야 색상을 결정하고 도색됩니다.
대부분 레드 색상으로 하시거나 하지 않으시는데 가끔 옐로우를 원하시는 분들도 계셔서요 ^^

이제 루프 파츠를 랩핑해보겠습니다.
가장 먼저 루프의 앞부분을 랩핑합니다.
별도의 주의 사항은 없지만 각 모서리를 컷팅하고 마감하지 않아서 완성 후 일체감이 있는 마감 모습을 보이도록 하고 있습니다.

필러부분의 컷팅은 나이프를 대지 않고 나이프리스라는 장비로 컷팅을 합니다.
컷팅면이 고루 나오는 장점과 빠른 컷팅이 가능하며 칼에 의한 흠집(일명: 칼빵..개인적으로 좋아하지 않는 단어입니다)을 염려하는 고객분들에게 마음의 안정(?)을 드립니다. ^^;;;;

이 날은 디스커버리 스포츠 블랙팩이 밀려있어서 차량 한대에 3명이 붙어서 작업을 진행하고 있습니다.
저는 작업하면서 블로그용 사진 찍고~ 있구요.

도어를 열면 A필러 랩핑 마감부분이 그대로 노출됩니다.
이 부분을 순정과 같은 디자인으로 마감해드리려고 하고, 사진과 같이 길게 밀어 마감하여 순정 옵션을 선택한 듯한 느낌으로 랩핑하고 있습니다.

바쁘지만 즐거운! 지금은 디스커버리 스포츠 블랙팩 타임! 

리어 도어의 경우에도 열어서 보이는 마감 부를 순정과 같이 (오른쪽 브라운 바디컬러 사진) 해드리려고 합니다.

이번에는 HSE 휠이죠?
디스커버리스포츠 SE 를 마치고 HSE 를 준비합니다.

루프라인 랩핑 전 충분히 사전 세척을 준비하여 깔끔한 결과물이 나오도록 노력합니다.
전면 루프 파츠 화살표 부분은 컷팅없이 마감하여 도색과 같은 일체감이 나오도록 하고 있구요.

루프의 측면부 랩핑의 경우 위에서 언급한 부분처럼 길게 안으로 마감해드리려고 합니다.

매우 깔끔하게 마감된 측면부 랩핑 라인입니다.
겉에서 보았을 때에는 다 같은 마감이겠죠?

하지만 도어를 열어서 보이는 부분을 보시면 랩스타일 코리아에서는 순정과 같은 순정형 블랙팩을 시공해드리고 있어서 순정과 같은 마감부를 보여드리도록 하고 있습니다.
짧게 잘라서 마감하면 편할 수 있지만 길게 잘라서 안쪽으로 마감하는 것을 선택하였습니다.

A필러의 경우 주행중 도어의 단차나 고무 단차, 마찰 등에 의하여 랩핑필름이 찝힌 것처럼 밀려 올라가는 경우가 있습니다.
이는 랩핑 시공 후 문제나 필름에 대한 문제는 아니며 위에서 언급한 도어 단차, 고무 마찰에 의함입니다. 
이 부분은 글로 설명이 좀 어려우며 흔히 발생되는 문제는 아니고 모든 차량이 동일하게 발생되는 부분도 아닙니다.
유선상 문의 주시면 자세히 설명드리겠습니다. (온라인에서는 이런게 있다...라는 정도만.....^^;;;)

근본적인 문제는 도어 단차의 조정이지만 서비스센터가서 랩핑한 후에 단차 조정해 달라고 하면 해주지 않습니다. ㅜㅜ
랩핑필름을 제거한 후에 가야 하죠...ㅜㅜ
그렇다고 저희가 도어 단차를 조정해드릴 수는 없는 일! (저희 스텝이 공식 서비스센터에서 했던 업무라서 할 수는 있습니다만...)

그래서 랩스타일 코리아에서는 위와 같은 문제를 해결하기 위해서 별도의 케미컬을 이용하여 그 문제를 해결하고 있습니다.
이 부분도 수입차 딜러 시절 수 많은 출고를 하면서 겪어서 알고 있는 배경지식입니다.

이 부분을 예전에 언급하지 않다가 저희가 최근 공개적으로 언급하는 이유는 사용된 랩핑 필름을 의심하거나 저희가 랩핑을 잘 못해서...라고 이해하시는 분들이 있으신 듯 하여 조금 마음이 불편하여 공개하는 이슈입니다.

저희 랩스타일 코리아에서 모시고 온 랜드로버 공식 서비스센터 판금부 출신의 테크니션입니다.
수 없이 했던 레터링 붙이는 일....위에서 언급한 단차...등의 지식은 누구보다 해박합니다.

랩스타일 코리아의 작업 지침에 따라서 공식 서비스센터 업무처럼 실수 없이 일처리를 하려고 노력합니다.

외부에서 사진을 찍을 때 블랙팩 작업 차량들과 저희 랩스타일 코리아 외부 전경과 색상 조합이 잘 맞습니다.
보시는 것처럼 WrapStyle™ 의 메인 컬러도 블랙이거든요 ^^