MMX 벤츠 E클래스 루프스킨 잘하는 곳 / 성동구 용답동

벤츠 E클래스 차량이
MMX로 입고되었습니다!

루프스킨 잘하는 곳 MMX입니다 ^^

차량을 출고받으면 꼭 해야할 것
차를 좋아한다면 당연히 하는 것
젊은 연령층의 차주들은
이미 안한 사람이 없는 것
그것은 바로 루프스킨입니다.. :)

차량의 루프쪽을 잘 살펴보면
단순히 철판하나 있는 것이 아니라
양 옆으로 몰딩도 위치해있고
중앙에는 썬루프도 자리하고 있습니다

랩핑이라는게 우리나라에 들어올 때 까지는
이 자동차의 지붕인 루프부분이
도장면과 똑같은 컬러로 되어있는게
전혀 이상한 일이 아니었죠..

하지만 새하얀 루프 한 가운데에
덩그러니 자리하고있는 썬루프의 모습이
더이상 환영받지 못하는 세상이 왔답니다..

오늘 벤츠 E클래스에는 루프스킨작업과 더불어
사이드미러 랩핑까지 작업될 예정입니다 :)

루프 양 옆에 위치해있던
벤츠 E클래스의 루프 몰딩은 잠시 제거되었습니다 :)
벤츠 E클래스 차량의 루프 몰딩은
루프쪽에만 위치하는 것이 아니라
유리 아랫쪽 빗물받이부근까지 쭉 이어지지요~

몰딩이 있던 자리에는 깊게 홈이 파여있는데,
이 안쪽까지 필름을 깊게 시공할 예정입니다 ^^
몰딩은 당연히 루프스킨 작업이 끝나면
다시 제자리에 장착해드리게 됩니다!

루프스킨을 시공하면
혼자 덩그러니 있던 썬루프의 존재가
어느정도 감춰지게 됩니다

루프스킨의 수명은
필름 제조사에서는 4~5년이라고 하지만
기후변화가 큰 국내 환경에서는
평균 3년정도의 수명이 유지된다고 보시면 된답니다~
물론 어떻게 관리를 하느냐에 따라
차이가 나기때문에, 최소 몇년은 간다 라고
단정지어 말씀드리기는 어렵습니다..

간혹 중국산 필름이나 다른 용도의 필름을
시공하는 곳들이 있어 주의해야한다고
일전에 말씀드렸었는데요~

그런 필름들의 경우 당연히 필름수명도 현저하게 낮겠죠?

벤츠 E클래스의 유리쪽 고무몰딩 틈 사이로 필름을 밀어넣는 모습과
사이드미러 커버를 탈거해서 랩핑작업하는 모습입니다 ^^

고무몰딩 틈사이로 필름을 밀어넣을때는
플라스틱 헤라를 두개를 이용하는데,
비좁은 틈사이까지 들어갈 수 있도록
사포로 미리 갈아놓은 헤라입니다!

매일매일 헤라에 사포질을해서
끝을 얇고 가늘게 만들어놓고,
또 일정하게 필름을 밀 수 있도록 평탄화하는
랩핑 준비작업을 하고있죠~

헤라 한개로는 고무몰딩을 들추고
또 다른 하나로 필름을 밀어넣는 방법으로
사용하고 있습니다!

벤츠 E클래스 루프스킨 작업과 사이드미러 랩핑 작업입니다
루프몰딩이 검정색으로 되어있었기 때문에
루프스킨이 더할나위없이 잘어울리게 되었죠!

사이드미러는 랩핑을 안해도 크게 티나지 않지만
사이드미러까지 랩핑을 진행하게 되면
정장에 넥타이까지 잘 차려입은 것 만큼이나
세트처럼 일체감드는 멋진 모습으로
바뀔 수 있습니다 ^^

좌측 사진은
벤츠 E클래스 차량의 전면유리와 루프사이의 틈
우측 사진은
사이드미러에 있는 틈사이 부분입니다

마치 원래 검정색이었던 것 처럼
랩핑해드렸지요~

진정 루프스킨 잘하는 곳이라면
이렇게 자신있게 확대해서
보여드릴 수 있어야 하지 않을까요?

벤츠 E클래스 루프스킨, 사이드미러 랩핑
작업 완료후 깔끔한 모습으로 출고해드렸습니다