미니쿠퍼 레이싱라인 본네트 데칼 / 성동구 용답동

미니쿠퍼 3세대 차량이 입고되었습니다!
역시 미니쿠퍼 아니랄까봐
그릴에 뱃지가 두개나 붙어있습니다 :)

차를 꾸민다는 것은
차를 조금더 사랑하고, 차를 아끼는 것의
연장선상에 있는 것입니다

차에 애정을 갖기 시작하는 과정 중 하나죠

오늘 시공은 레이싱 라인 데칼입니다
본네트에 시공될 예정이구요~
본네트 뿐만 아니라 트렁크부분까지 함께 작업됩니다!

본네트에만 데칼이 덩그러니 있는 것 보다
앞뒤 한 세트로 시공되어있어야
차 전체를 봤을 때 어색하지 않겠죠?

깔끔하고 완성도있는 데칼 시공을 위해
본넷 가니쉬를 탈거해서
가니쉬 아랫쪽 부분까지 데칼을 시공합니다!

이렇게 해야 데칼 끝선
시작점과 끝나는 점이 겉으로 노출되지 않고
자연스럽게 보일 수 있지요~

중앙에는 마스킹테이프로 표시를 해두었습니다
필름이 옆으로 꺾어지거나
삐딱하게 시공되지 않게 하기위해서랍니다~

미니 레이싱 라인 데칼은
스트라이프데칼, 혹은 바이퍼라인 데칼이라고도 불립니다 :)
사람마다 부르는 명칭이 제각기 다르지만
결과물은 동일한데요~

레이싱 경기차량에 많이 하던 데칼이라
레이싱 라인 데칼이라고도 부르는가하면
길게 뻗은 라인이라 스트라이프 데칼이라고 부르기도,
닷지 바이퍼 차량의 데칼로 유명했다고 해서
바이퍼 라인이라고 하기도 합니다 :)

같은 데칼인데 사람마다 부르는 이름이 다르니
가끔 헷갈리죠~

본네트 가니쉬 아랫쪽으로 시공된 데칼의 모습과
트렁크패널, 번호판 뒷쪽으로 잘 시공된 모습입니다

미니쿠퍼는 라인 한 줄이
양옆 사선으로 올라가는 멜빵데칼이
가장 유명한데요~

동글동글한 미니의 모습을 조금 더 부각시켜주는
멜빵데칼이 취향에 맞지 않는다거나
조금더 날렵한 모습의 미니 쿠퍼를 원하시는 분들께서는
이렇게 레이싱 라인 데칼로 시공을 하시게 된답니다 ^^

본네트에 위치하고 있던 미니 엠블럼은
시공전에 탈거해두었다가
다시 양면작업을 해서
데칼이 시공된 뒤에
다시 원 위치에 부착해드렸습니다 ^^

데칼은 번호판 뒷쪽으로도 일정량 시공이 되어있습니다
틈사이로 필름 끝선이 보이지 않도록
밀어넣어두었죠~

필름 끝선이 보이지 않는 완벽한 시공!
미니쿠퍼 본네트 데칼 입니다 :)

데칼의 퀄리티는 작업자가
얼마나 신경을 많이 쓰는지에 따라
달라지기 마련이죠!

깔끔한 마감처리는 물론 어떤각도에서 보더라도
빈틈이 보이지 않도록 꼼꼼하게 시공한
레이싱 라인 데칼입니다 :)