코나 루프스킨 퀄리티 좋은 곳 / 성동구 용답동

소형SUV의 강자 코나입니다!
국내에서 엄청난 인기를 끌고있는 소형SUV

얼마전까지만해도 소형SUV라고 하면
티볼리가 먼저 떠올랐었는데요~
이제 코나의 누적 판매량이
티볼리의 누적 판매량보다 1만대 가량 앞서있다고 하니
그 인기가 어마어마하다는 것을 알 수 있습니다 :)

코나하면 또 빠질 수 없는 것이 바로 루프스킨인데요~

일반적으로 루프부분만 랩핑하는 타 차량들과는 달리
코나 루프스킨은 루프와 함께 트렁크스포일러, A필러까지
함께 랩핑해서 작업하는 것이 가장 선호하는 방식입니다 :)
물론 루프 한 판만 시공하는 분들도 계십니다!

오늘 이 코나는 루프, 트렁크스포일러, A필러, 사이드미러까지
에이버리 슈프림 유광 블랙으로 작업하기로 되어있는데요~

작업에 앞서 코나의 루프랙을 차체와 분리해야합니다!
이 루프랙은, 루프박스나 바스켓, 텐트 등을
루프 윗쪽으로 적재할 때에 사용하게 되는데요~

루프스킨을 시공할때에는 이 루프랙을 잠시 탈거해놓아야
루프스킨을 조금 더 완성도있게 작업할 수 있습니다^^

탈거하고, 루프랙이 장착되어있던 홈 부분은
깨끗하게 세척해놓아야
루프스킨 필름을 시공할 때
이물질이 필름 접착면에 붙지 않습니다 :)

안테나도 잠시 빼두었는데,
안테나는 트렁크를 열고
안쪽 천장 내장재를 살짝 탈거해야지
안테나를 분리시킬 수 있습니다 :)

필름 하나 씌우는데 해야할게 너무 많죠? :(

아직 더 남았습니다!
필름 시공할 곳들, 틈사이 모두
하나하나 세척해내고 낙진제거, 타르제거까지
진행하고나서야 루프스킨을 비로소 시공할 수 있는데요~

물론 이런 작업들이 몇몇은 생략되어도
루프스킨 작업이 가능합니다..
그러나 더 나은 퀄리티, 더 나은 완성도를 위해서라면
이런 사전작업들이 모두 완료되어야 합니다!

필름과 도장면 사이에 들어간 이물질은
필름을 벗겨내기 전까지는
다시 빼낼 수 없기 때문입니다...

필름을 씌워놓고,
헤라로 밀기 전에 케미컬을 도포하는 모습입니다 :)

접착면 쪽에 물을 뿌리는 것이 아니라
필름 표면에 케미컬을 뿌리는 이유는
습식이 아닌 건식으로 시공하되,
필름 표면에 기스가 나는 것을 예방하기 위해서 입니다^^

썬루프 장착되어있는 차량들은
썬루프 안쪽까지 신경을 써드려야하는데요~

차 윗쪽에 올라가서 보더라도
필름 마감한 끝선이 보이지 않도록
즉, 원래의 도장면이 들쭉날쭉 보이지 않도록
깔끔하게 처리해야한답니다~

잘 보이지 않는 곳 까지
섬세하게 작업하는 MMX입니다 :)

코나 A필러 랩핑하는 모습입니다 :)

필름이 어디까지 시공되는지
한눈에 보이죠?

뒷휀다 C필러쪽에 트렁크 스포일러 하단에서부터
이어져나오는 플레이트가 장착되어있었는데
플레이트를 떼고 안쪽까지 필름 시공해두었습니다 ^^

한마디로 필름 끝이 뜰 일이 전혀 없다는거죠~
견고한 시공이란 바로 이런 것이랍니다 :)

플레이트를 탈거하지않고 필름을 틈사이로 밀어넣어서
시공할 수도 있긴 하지만.. 필름이 틈사이에서
먼지를 머금고 조금씩 밀려올라오게 되는 경우가 허다하죠

한번 할 때 제대로 해놓으면 그럴 일이 없으니
귀찮더라도 조금만 더 신경쓰고
부품하나 더 탈거, 조립하면
루프스킨의 내구성도 쭉쭉 올라간답니다 ^^

트렁크상단, 트렁크 스포일러도
마찬가지로 탈거해서 깔끔하게 작업해드렸습니다 ^^

사이드미러까지 작업된 최종 결과물입니다
기존과 확연하게 달라진 모습인데요~
코나 차량과 너무나도 잘 어울리는 조합입니다

이렇게 루프스킨을 하면 차량의 이미지가 확 바뀌는데
요즘은 루프스킨이 되어있는 차량들이 워낙 많아서
루프스킨을 한 차량이 하지 않은차량보다
더욱 자연스러워보이기도 합니다..

확실하게 달라진 분위기의 코나 루프스킨
루프스킨이 되어있는 모습이
훨씬 오밀조밀하고 보기에도 멋져보입니다 ^^

고무몰딩 틈사이로도 충분한 만큼의 필름이 들어갔고,
모서리부분도 자연스럽게 처리해드렸습니다 ^^

코나 루프스킨 퀄리티 좋은곳
MMX입니다 ^^