[랩스타일 코리아] 합리적 가격의 나만의 All New 디스커버리 만들기 - 올 뉴 디스커버리 (D5) 마이너 블랙팩 시공후기 / 김포시 마산동

랜드로버의 명품! 올 뉴 디스커버리 블랙팩

합리적 가격의 블랙팩 시공기

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안녕하세요? 랩스타일 코리아 블로그 담당 에디터 김팀장이자 랩스타일 코리아 대표입니다. ^^

우리가 자동차를 구매하고 나서 많은 부분들을 조금씩 조금씩 돈을 들여서 개인취향대로 바꾸고는 하죠.

실내에서는 간단한 향수나 시트 부분부터 외부에는 휠을 바꾼다던지, 캐리어를 단다던지, PPF 로 자동차를 보호할 수도 있고요~ 좋아하는 스티커를 붙이기도 합니다.

오늘 포스팅은 그 중에서 가장 대중적으로 아니, 순정 옵션으로도 있고, 그 옵션을 출고 후에 신차 옵션가격의 절반도 되지 않는 금액으로 꾸며보려고 합니다.

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랜드로버에서는 처음부터 의도를 가지고 그렇게 디자인을 했는지 정확히 알 수 없지만.

랜드로버 모델들은 블랙팩이라는 옵션을 통해서 각 모델의 이미지를 확실하게 바꿔 놓을 수 있는 옵션이 있습니다.

물론 옵션이기때문에 추가 금액을 내야 하죠.

그것도 적지 않은 금액으로 말이예요. (수백만원~~~ 크헉)

더군다나 한국에서 수입차를 구입할 때 옵션을 별도로 고르시면 출고 시기가 늦어지면서 할인 조건이 달라질 수 있습니다.

이로인해 딜러와 언쟁을 벌일 수도 있고, 여러가지 스트레스를 동반하며 자동차를 구매하는 경우가 있습니다.

어떻게 자세히 알까요?

저희가 랜드로버 딜러 출신이라는거~ 항상 말씀드려요. . .

그래서 출고를 그냥 노멀한 상태로 하고, 저희 같은 Wrapping (랩핑) 전문 업체를 통해서 그 비싼 옵션을 저렴하게 재현할 수 있습니다.

올 뉴 디스커버리의 블랙팩을 순정형과 동일하게 재현하려면 순정 옵션 만큼의 반도 되지 않는 금액이지만 그래도 100만원이 넘는 금액을 주셔야 합니다. 애프터 마켓이라는 특성상 정찰가는 아니라서 시공 업체들마다 다를 수는 있지만, 제대로 시공하는 것이고, 이런 저런 장난질 하지 않는 것이면 100만원 밑으로 받는 업체는 없을 것입니다.

하지만 꼭 순정과 똑같이 블랙팩을 재현하는 것만이 내 소중한 디스커버리를 꾸미는 것의 정답은 아니겠죠?

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순정에서 옵션팩은 내가 원하는 것만 선택할 수는 없지만 애프터 마켓은 내가 원하는 것들만 시공이 가능하다는 큰 장점이 있죠.

그래서 마이너한 블랙팩이 가능한 것입니다.

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하나 하나 그 과정을 보도록 할께요.

우선, 사이드 밴트라는 부품의 DISCOVERY 음각된 은색 부품을 보겠습니다.

이 부분이 블랙으로 바뀌지 않으면 뭔가 허전할 수 있기 때문에 이 부분은 블랙으로 바꿔줍니다.

이 부분을 도색하는 업체들도 있지만 랩스타일 코리아에서는 필름 랩핑으로 블랙으로 바꿔주고 있습니다.

마이너 블랙팩은 우선 휠도색이나 라디에이터 그릴 도색이 없기 때문에 도색 파츠 작업이 없고요.

만약 이 파츠를 도색하기 위해서 별도로 도색과정이 공정에 들어가면 단가 부분, 도색의 건조시간 등...불편. . 합리적이지 않음. ^^

그래서 저희는 랩핑으로 처리합니다.

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이 부품의 랩핑에서의 가장 핵심은 음각으로된 DISCOVERY 글씨를 잘 나타내 주어야 한다는 것입니다.

아무래도 도색보다 좋다는 것은 거짓말, 도색과 100% 동일하다는 것도 거짓말이지만 도색과 견주어 특별히 문제가 없을 정도의 우수한 퀄리티로 시공이 가능합니다.

이는 음각이기에 눌러 붙여야 하는데 특수한 도구를 이용하여 눌러주고 공기배출을 잘 해주면 가능합니다.

뭐 어마어마한 스킬도 아니고요, 이 정도는 뭐 다 하잖아요?

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마이너 블랙팩에서 가장 많이 신경을 써서 작업해야하는 부분이자, 거의 핵심인 작업이죠.

루프쪽의 랩핑입니다.

특히 올 뉴 디스커버리는 스포일러가 손이 많이 가는 만큼 스포일러 마감에 따라서 그 결과물의 차이가 날 수 있습니다.

그리고 곳곳에 있는 루프쪽 랩핑의 포인트들은 아무래도 여러번 만져본 업체가 작업 결과물의 차이에서 우위에 있다고 할 수 있습니다.

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올 뉴 디스커버리의 루프 쪽 랩핑은 크게 5가지 부분으로 나눠집니다.

그 중에서 가장 쉬운 부분은 중간이고, 가장 어렵고 손이 많이 가는 부분은 스포일러 부분이죠.

측면부를 마감할 때에는 각자 업체들 마다 스타일이 다를 수 있습니다. 애프터 마켓에서 모든 업체들 마다 정해진 룰을 가지고 시공하는 건 아니니까요.

그런데 웬만하면 화살표 부분처럼 깊게 마감하는 것이 가장 순정으로 옵션을 선택하였을 때 도색 마감과 비슷한 결과물을 보여줄 수 있습니다.

이런 마감 부분에서 마음에 드는 업체를 찾는 것이 고객님들의 선택이겠죠.?

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사이드미러 커버의 블랙처리는 어떻게 할까요?

랩핑? 당연히 가능합니다.

그런데 랩스타일 코리아에서는 도색을 선택했습니다. (고객과 상의하여 랩핑을 원하시는 경우 랩핑으로 처리)

도색이 더 작업 시간이 소요된다고 적었는데 사이드미러 커버를 도색하는 이유는 한가지입니다.

이런 이유로 랩핑을 하는 것보다 1:1 맞교환하므로서 전체적인 작업 소요시간을 단축시킬 수 있습니다.

혹시 ? 아직 모르셔요? 또 말씀 드릴께요.

정품 100% 맞습니다. 저희 랜드로버 파츠는 순정 정품 파츠를 준비해서 미리 도색해 놓고 사용하고 있으며 깨지거나 파손된 것을 복원해서 사용하는 제품이 아닙니다.

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순정형 블랙팩에서 마이너 블랙팩으로 작업을 하는 경우 전면부 라디에이터 그릴, 앞뒤 레터링, 휠도색은 빠집니다.

정면에서 보았을 때 레터링만 블랙으로 하기도, 라디에이터 그릴만 블랙으로 하기도.... 다 하자니 돈 들고...

그냥 과감하게 전면부는 건드리지 않았습니다.

그래도 측면부를 보실 때 예쁘지 않나요? 충분히 합리적 소비로 이쁘게 꾸며볼 수 있겠죠?

랩스타일 코리아에서 다양한 랜드로버 모델들을 시공하고 있습니다.

애프터 마켓의 장점을 살려서 원하시는 부분만 시공 가능하구요.

마이너 블랙팩은 도색이 없어서 작업은 오래 걸리지 않지만 꼭 예약 부탁드려요~

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예약문의 : 1544-9819

랩스타일 코리아에서는 3M 인증 시공자가 시공합니다.

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