2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요. 게라지후입니다.
오늘 소개해드릴 작업은 페라리 458 스파이더 전체랩핑 작업입니다.
얼마 전 저희 샵을 찾아주셔서 복원 및 부분 랩핑을 진행했던 차량입니다.^^
차주분께서 너무 맘에 들어 바로 전체랩핑을 진행하게 되었습니다.
페라리이기 때문에.... 작업 전 사진 역시 많은 점 이해 부탁드립니다.^^
요즘 랩핑샵이 많이 생기면서 랩핑 퀄리티에 대한 말들이 많이 나오는 것 같아 페라리 458 스파이더 랩핑은
덧빵부터 디테일까지 완벽하게 해체해서 보여드리겠습니다.
작업 완료 후 사진입니다.
색상은 3M 옐로우색상으로 진행하였습니다.
먼저 전체적인 완성 작품을 감상해주시기 바랍니다.
사진이 많은 점 양해 부탁드리겠습니다.
리어 부분의 경우 블랙으로 포인트를 주었습니다.
이제부터 게라지후의 자랑 디테일 샷입니다.
오늘은 더욱 완벽하게 랩핑에 대해서 보여드리겠습니다.
먼저 범퍼 부분입니다.
이번 범퍼의 경우 하단 부분에 덧방(오버랩 작업)은 599와는 달리 거의 필요 없지만
안까지 말아 넣을 수 없는 부분이 많아 꼼꼼한 작업은 필수입니다.
458의 또 하나의 시련....... 범퍼 상단 쪽 에어덕트 부분입니다..
탈거도 안될 뿐 아니라... 손도 안 들어가 작업이 매우 까다로운 부분입니다.
하지만... 사진처럼 완벽하게 작업을 진행했습니다.
범퍼 하단 부위 역시 손이 들어가지 않아 까다로운 부분 중 하나입니다.
하지만.. 이 부분 역시 한 장 한 장 깔끔하게 작업을 진행하였습니다.
호박 등도 탈 거 없이 깔끔하게 커팅으로 마무리하였습니다. ^^
페라리 마크 역시 탈거 없이 작업을 완료하였습니다.
흰 차는 검정에 차와는 달리... 조금만 커팅이 잘못되도 원색상이 보일 수 있기 때문에..
꼼꼼한 작업은 필수입니다.
다음은 미러 부분입니다.
페라리의 미러는 덧방 작업이 많이 들어가기 때문에... 상대적으로 퀄리티 면에서 다른 부분에 비해 떨어질 수 있는 부분입니다.
다음은 리어 범퍼 부분입니다.
상단부분은 블랙으로 포인트를 주었습니다.
커팅으로 이루어지는 부분이지만.. 완벽하고 깔끔하게 작업을 마무리하였습니다.
범퍼 하단 부분 역시 깔끔하게 작업을 진행하였습니다.
458은 리어 범퍼 역시 덧방 작업이 거의 안 들어가지만...
아래 사진처럼 이 주위에 한번 들어가게 시공됩니다.^^
리어 범퍼 역시 안쪽으로 말아 넣을 수 없는 구조이지만...
굴곡이 세기 때문에... 시공이 잘못된다면.. 왕창 떠버릴 수 있는 부분입니다...
오픈탑 커버 부분 역시 오버랩 작업이 들어가는 부위이지만...
각에서 커팅이 들어가기 때문에... 육안상 거부감이 들지 않습니다.
보닛 부분 역시 덧방 작업이 필수입니다.
밝은 색일수록 오버랩 작업을 많이 하거나 지저분하게 커팅을 한다면 틈 사이의 때들 때문에 더욱이 지저분해 보일 수 있습니다.
그렇기 때문에 어렵더라도 최소한의 덧방 작업으로 작업을 진행해야 합니다.
또한 이런 것들이 실력이겠죠? ^^
랩핑은 도장이 아니기 때문에 한 장시 공이 어려울 때가 있으며,
몇몇 업체들 시공 완료 후 사진에는 덧방 작업 사진을 빼는 경우가 있어 오해가 생기는 경우가 있습니다.
하지만 이렇게 깔끔하게 덧방(오버랩) 작업이 들어간다면 거부감은 덜할 것입니다.
루프탑 마무리입니다.^^
페라리의 경우 볼트에 본딩이 되어있는 경우가 있어 손잡이가 풀리는 경우와 안 풀리는 경우가 시공 방법이 다릅니다.
이렇게 손잡이가 풀리는 차량은 더욱 깔끔한 작업이 가능합니다.
엣지부분 마무리입니다.
조금의 원색상도 허락하지 않고 안쪽까지 깔끔하게 작업을 마무리하였습니다.
아무에게나 허락되지 않은 종마의 엠블럼이... 오늘따라 매우 멋있어 보입니다.
저희 게라지후는 항상 최고가 되기위해 노력하고 있습니다.
실력에서 뿐만 아니라 고객 응대 및 환경, 시설등에도 아낌없는 투자를 하고있습니다.
항상 믿고 맡겨주시는 고객님들께 더욱 최고의 서비스를 드리고자 노력하고 있습니다.
여러분들의 사랑으로 빠르게 성장하는 만큼 초심을 잃지않는 게라지후가 되려 노력합니다.
연무시스템 으로 랩핑 및 PPF 시공시 생길수 있는 정전기 및 먼지등을 최소화 하였으며,
최고의 재단실을 보유하고 있습니다.
최고급 재단기와..
필름 재단에 최적화되어 있는 재단대까지
그뿐만 아니라... 깔끔한 고객 대기실 !!!!
프렌차이즈 카페수준의 커피머신까지 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
요즘 여러업체에서 랩핑 퀄리티에 대해 말이 많이 나오는것 같아...
완벽히 보여드리려고 노력했습니다.^^
이번에 올린 시공포스팅에서 오버랩작업이 들어간 부분은 모두 말씀을 드린것 같습니다.
믿고 맡겨주시는 만큼 최고의 시공으로 보답하겠습니다.
항상 실력뿐만 아니라 모든부분에서 최고가 되기 위해 노력하겠습니다.
페라리 458 스파이더 전체체랩핑 포스팅을 마치겠습니다.
감사합니다.
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