포르쉐 911 카레라4 GTS 스트라이프 데칼 / 성동구 용답동

포르쉐 911 카레라4GTS 입니다

데칼을 시공하기위해서 방문해주셨는데요~

​

오늘 시공될 작업은 포르쉐 스트라이프 데칼과

사이트라인 데칼입니다

​

다른 차종의 일직선으로 쭉 뻗은 데칼과는

본넷부분에서 조금 차이가 나는 데칼 디자인인데요~

​

사이즈가 아담한 포르쉐 차량들은

본넷부분에서 앞범퍼까지 이어지는 스트라이프 데칼이 아니라

엠블럼 부근에서 라인이 끝나며

아래로 갈수록 좁아지는 디자인이 특징입니다!

가운데 중앙을 맞추기 위해서 마스킹테이프로

중앙을 잡아놓은 상태입니다!

​

이 포르쉐 911 카레라 4 GTS 차량의 차주님의 경우

데칼시공에 앞서 미리 연락주시고 방문해주셔서

함께 필름 샘플을 보면서 컬러를 함께 고민해보시고,

인터넷에서 서칭해오신 사진을 가지고

디자인을 미리 말씀해주셨기 때문에

​

데칼 제작을 미리 해놓을 수 있었답니다~

다크그레이 컬러의 스트라이프 데칼이 들어가고

양 옆으로 카마인레드 컬러로 얇은 테두리를 넣는 작업이었는데요~

본넷 아랫쪽에서 얇아지면서 데칼이 끝나는 디자인이기 때문에

​

다크그레이 데칼을 먼저 시공하고 빨간 얇은 줄을 옆에 붙이는 방식이 아니라

크게 빨간색 데칼을 먼저 시공해놓고

그 위에 다시 다크그레이 데칼을 시공하는 방식으로 작업해드렸습니다!

원래는 포르쉐 스트라이프 데칼 아랫부분은 모서리부분이 더 뾰족하지만

모서리가 많을 수록 데칼의 내구성은 떨어지게 된답니다..

세차를 할 때에 미트가 모서리에 조금씩 걸리거나 먼지가 껴서

결과적으로 필름이 조금씩 일어나는 일이 발생하게 되기 때문인데요

​

MMX에서 하는 데칼은 이러한 세세한 부분까지 신경써서 작업해드린답니다~

모서리 부분을 약간 둥그스름하게 깎아서

필름 모서리쪽으로 최대한 이물질이 끼지 않도록

내구성있게 제작해드렸습니다 :)

​

물론 그렇다고 하더라도 세차할 때에 미트질을 너무 세게 하지 않도록

주의하셔야 합니다 ^^

데칼 시공은 본넷, 루프, 트렁크까지 시공되었습니다 ^^

​

원톤으로 카마인 레드 컬러만 들어간 데칼도 썩 멋진데요~

원톤으로 들어가는 모습이 다소 밋밋하다고 생각이 든다거나하면

이렇게 투톤으로 고급스러운 느낌을 내는 것을 추천해드린답니다~

​

포르쉐911 카레라4 GTS 스트라이프 데칼이

어떻게 시공되었는지 볼까요?

머슬카에 시공하는 스트라이프 데칼과

포르쉐에 시공한 스트라이프 데칼의 차이가 느껴지시나요?

​

머스탱 차량에 특히 많이 시공하는 데칼의 경우

라인이 훨씬 굵직굵직하기 때문에

커다란 차체를 조금 더 날렵해보이게 만들어주는 효과가 있었는데요~

​

동일한 데칼을 포르쉐에 시공해버리면

차량의 몸집이 오히려 작아보이는 효과가 생길 수 있기 때문에

이렇게 날렵한 모습의 데칼을 시공하는 것이

원하는 느낌에 따라 훨씬 나을 수 있습니다 ^^

​

습식으로 작업해드렸기 때문에

열처리 작업도 생략하지 않고 꼼꼼하게 잘 해드렸습니다!

필름이 끝나는 부분들은 순정데칼처럼 눈에 보이는 부분에 위치하는 것이 아니라

눈에 보이지 않는 안쪽부분까지 말아넣어서

필름 끝나는 부분을 눈에 띄지 않도록 해드렸습니다 ^^

사이드스커트 쪽에는 차주분께서 직접 요청하신

포르쉐 GTS 에디션

PORSCHE GTS EDITION 문구가 들어간

사이드데칼이 시공되었는데요~

​

이 데칼의 경우에는 폰트가 두가지 있는데요~

인터넷에서 돌아다니는 포르쉐 스타일 글씨체가 있고

다소 구하기 어려운 포르쉐 정식 글씨체가 있답니다~

​

처음에는 국내에서 보편적으로 가장 많이 사용하고있는

포르쉐 스타일 글씨체로 데칼을 제작해드렸는데

차주분께서 디테일한 부분에 있어서 차이를 느끼시고

포르쉐 정식 글씨체로 다시 수정해드렸답니다~

포르쉐 911 카레라4GTS 본넷 스트라이프 데칼,

그리고 사이드데칼까지

시공이 완료되었습니다!

​

순정같은 느낌, 깔끔하고 내구성좋은 데칼

시공 작업자의 능력입니다

디테일한 부분에서 최선을 다하는 MMX입니다 ^^

​