자동차랩핑가격 퀄리티도 꼼꼼히 체크해보세요 / 수원 영화동

새해를 맞아 차를 바꾸려는 분들도 심심찮게 있을 거라 생각해요. 요즘엔 좋은 중고차도 많지만 차량에 대한 지식이 많지 않은 분들께서는 외관만 깨끗하면 ok인 상황도 적지 않게 있을 여요. 솔직히 갖고싶은 컬러에 집중하게 되면 성능은 뒷전인 경우가 대부분이죠. 듣던 중 반가운 소식 오늘의 주제이기도 하고 앞으로 도움이 될 만한 정보 자동차랩핑가격 에 대해서 얘기해 볼게요.

갑자기 웬 자동차 랩핑 이냐고요? 연관성이 없어 보이긴 하지만 요즘 똑똑한 분들께선 차의 컬러는 신경 쓰지 않고 엔진 상태나 전반적인 내부 컨디션만에 만 집중도를 높입니다. 왜냐면 color는 wrappinf으로 언제든지 바꿀 수 있으니 차 색상 변경에서 자유로워진 점을 슬기롭게 활용하기 때문이죠. 조금 타다가 수리할 일 생기면 수입차는 부품 가격 또는 공임이 높은 게 현실이라 어찌 보면 고장 나지 않는 차를 사서 래핑 하는 게 더 세이브가 될 수 있으며 내가 타고 싶은 모양을 만들어서 만족도 또한 높일 수 있는 효과적인 방법입죠.

차주분께서는 벌써 인수받기 전부터 wrapping를 생각하고 있었습니다. 색상은 원래 에이버리 glossy white 순백색였는데 입고 직후 이왕 해는 거 조금 더 멋있고 고급스러운 느낌을 주기 위해 3m1080 사틴 화이트 펄 칼라로 변경했어요. 좋은 선택이었습니다. 은은한 반무광에 펄까지 들어가 있어서 저 또한 즐겨찾는 색이랍니다. 이제 본격적인 작업 진행에 앞서 외관 상태를 체크해 볼 생각이에요.

세월의 흔적이 고스란히 느껴지는 벤츠 S 클래스 범퍼의 모습이 보여요. 전체적인 스톤칩들과 도색이 까진게 여러 군데 보이네요. 솔직히 자동차랩핑가격 평균 이하로 저렴하게 들어가면 이런데 전부 비용추가가 다반사예요. 샌딩 잡는게 꾀 오래 걸리거든요. 요 정도는 제 선에서 처리합니다. 물론 타인의 차량에 손을 대기 전엔 서로 소통 후 진행하는 것이 원칙이니 차주 분과 사진을 바탕으로 세세한 부분들까지 커뮤니케이션중인 수원 랩스타카스킨 입니다.

밑 작업이 끝나고 나면 3~4일간의 일정 중 많은 비중을 차지한 앞뒤 범퍼부터 시작. 순서는 인스톨러의 마음이지만 이리 하는 이유는 오래 걸리는 것부터 해 놓으면 나중에 출고기간 조절하기가 편해서죠. 개인적으로 시간 약속을 중요시 여기는 사람이라 일자가 오버되는 경우는 저에겐 드물어요.

밤늦도록 야근까지 해가면서 열일 중인 제 모습. 이렇게까지 열심히인 이유는? 바로 옆에 다음 차가 미리 와서 기다리고 있기 때문이죠. S 클래스와 롤스로이스 고스트 두 대 덕분에 숍이 꽉 차버렸습니다. 갈 길은 먼 데 시간은 왜 이리 빨리 가는지 크리스마스와 12월 31일까지 모두 반납해야 되는 상황이 제 현실이에요. 연말에 일 복 터졌네요.

바빠도 서두르지 않고 한판씩 붙히는 중이에요. 처음부터 끝까지 내 손 하나로 수제작대는거라 허루투 했을땐 바로 티가 날 수밖에 없지요. 이러면 고객의 입장에서 자동차랩핑가격 적지 않게 들였는데 속상한 일이 생기게 될 수 있기에 언제나 진지하며 꼼꼼한 결과물을 표현해 낼 수 있도록 노력중인 저예요.

사이드미러는 높은 quality를 내기 쉽지 않은 모양인 거 다 아시죠? 처음 배울 때는 이리저리 늘려보고 떼고 쉽지 않았지만 이젠 즐기면서 할 수 있는 수준이니 깔끔함과 내구성 둘다 만족스러운 퀄리티 문제없습니다. 이쯤에서 제 소개를 간단히 해볼게요. wrapstar carskin의 대표이자 메인 인스톨러이며 모든 사진과 글은 본인이 직접 발행하니 많은 일 양에 때로는 지칠 때도 있지만 솔직하며 심도 깊은 정보를 나누기 위한 저의 노력이니 귀엽게 봐 주세요. 전문적인 블로거의 글솜씨를 갖은 건 아니지만 일에 관해선 하루 종일 얘기해도 모자라니까 믿고 봐도 괜찮겠죠?

예상했던 기간에 하루 일찍 마무리됐네요. 뿌듯한 순간이예요. 어둑한 블루? 곤색에서 화사한 톤으로 바꿔놓으니 새 차 산 느낌 물씬 풍겨오죠? 이 맛에 풀 래핑 하죠. 삼 일간의 피로가 모두 풀리는가 했더니 옆에 롤스로이스가 있었군요.

정교한 샷도 빼놓을 수 없죠. 테일램프와 사이드미러는 블랙으로 포인트를 줄까 생각도 했지만 고급 세단에 걸맞게 되도록 순정 조합을 유지했어요. 스포츠 카나 다이내믹한 디자인은 손잡이나 요런 곳들 포인트를 주기도 합니다. full wrapping 할 때 포함된 부품은 선택한 color 이외에 어느 정도 색 조합도 그냥 해주니까 참고해두면 좋아요.

구형 S들은 요렇게 보닛에 덕트가 있습니다. 블랙 무광으로 간단히 칠했지요. 손이 좀 가는 편이지만 서비스로 기분 좋게 진행했습니다. 세심한 배려가 느껴지는 랩스타카스킨의 마인드죠.

떼 놓았던 각종 엠블럼과 레터링은 원위치 그대로 다시 되돌려 놓았어요. 이것도 나름 노하우가 필요할 일이죠. 기존과의 오차는 커봐야 1~2mm 수준이랍니다. 아 참! 쓰는는 재료도 꼼꼼히 따져보는거 기억해두세요. 저는 3m1080 또는 avery 두 가지만 씁니다. 전 세계적으로 널리 쓰이는 믿을만한 성능의 필름이니까 믿음이 가죠? 나중에 제거할 때 끈적이나 잔여물이 남지 않는 것도 중요한 부분이지요. 일반적인 숍에서 안내해주는 4~5년이란 수명만 믿고 계속 운행하다 피해 보는 일 없도록 디테일한 교환 시기를 알려드리도록 하겠습니다.

영어로 된 성적서를 나름 연구해 본 결과 수평면(보닛, 루프, 트렁크) 햇빛과 열을 직접적으로 받는 곳을 말하며 외부에만 계속 주차 해놓았을때 2~3년 교체를 권장하구요. 수직면(옆쪽)은 관리만 잘 해주면 3~4년은 거뜬하죠. 물론 차량 소재지나 parking zone의 상황에 따라 가감되니 참고해두시고요 여름철엔 되도록 그늘진 곳에 다 관리해주면 수명을 연장시키는 꿀팁이기도 해요. 자동차랩핑가격 알아볼 땐 이렇게 세세한 것들까지 잘 따져보는 거 잊지 마세요! 아래는 제가 만들어본 영상이랍니다. 움직이는 모습을 보면 좀 더 디테일하게 관찰할 수 있으니까 참고하세요.