울산카오디오 3웨이작업 / 충청남도 홍성에서 방문하신 렉스턴 카오디오 3웨이 시스템 인스톨 1부

오전 11시... 작업을 시작합니다... 마감 시간은 새벽 4시 30분입니다.

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배선 작업부터 이루어져야 합니다. 이런 이유로 운전석. 조수석 시트를 탈거....

전원선과 스피커 배선... 그리고 RCA 케이블의 경우 좌우로 나누어져 시공이 됩니다.

사용하는 카 오디오 소스의 경우 런즈 올인원을 사용하며 차주님께서 복작하고 어렵게 오디오 듣는것을

거부하시어 런즈 올인원을 그대로 적용시켜 작업이 됩니다.

( 스피커 , 엠프 , 우퍼 , BOX 의 경우 차주님께서 사용하던 제품으로 작업이 이루어졌습니다. )

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배선 작업......

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스피커 선재의 경우 일본 까나레 배선으로 풀 시공 되었습니다.

노이즈가 생기지 않게 하기 위하여 전원선 + 리모트선의 경우 운전석으로 작업...

RCA 와 스피커 선재의 경우 조수석으로 작업을 하였습니다..

시트를 탈거후 바닥 라인으로 배선 작업이 이루어졌습니다.

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래진 도어 댐핑 작업......

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도어 댐핑 작업의 경우 DLS 150 마이크로 매트로 작업이 진행되었습니다.

내철판.. 외철판.. 도어트림.. 이렇게 3중으로 작업되었습니다.

외부철판 임펙트 빔쪽으로 래진을 발라 도어의 강성을 더욱 단단하게 만들었습니다..

래진이 굳은 다음 DLS 150 마이크로매트로 댐핑 작업이 이루어집니다.

렉스턴 도어 트림......

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렉스턴 차량의 순정 도어 트림입니다..

DLS 150마이크로매트로 시공후 순정 신슐레이터를 붙여 작업이 끝났네요. ^^

문짝의 강성... 정말 엄청납니다. ^^

포컬 3웨이 스피커.....

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충남 홍성 고객님께서 기존 차량에 사용하셨던 스피커 입니다.

트리머 공구를 사용하여 트위터 스피커 + 미드레인지 스피커의 플레이트를 만들었습니다.

제품의 퀄리티를 더하기 위하여 살짝 매립형으로 시공하였어요 ^^

기초틀 공사......

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렉스턴 차량의 기초틀 공사입니다... 최대한 슬림하게...

시야방해가 되지 않게 기초틀 공사를 합니다.

운전석 각도와 조수석 갇로를 엇각을 주어 센터 포커싱을 잡아 줍니다.

( 운전석 각도와 조수석 각도가 서로 다릅니다. )

가죽원단 작업....

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3웨이 A 필러 작업이 완성되었습니다...

에어 샌딩기와 손샌딩을 이용하여 작업을 완성....

래진 가공이 잘 되었기 때문에 퍼티는 사용하지 않았습니다.

마무리는 가죽 원단을 입혀 차량의 내부 색상과 일치하게 만들었습니다.

** 가죽 원단 마무리가 어렵습니다.. 이런 이유로 많은 샵에서 스웨이드 원단으로 마감하는 경우가 빈번합니다 **