올뉴투싼 튜닝 그릴에 랩핑 해보기 / 수원 영화동

오늘은 티엠 차량을 타고 다시는 운전자분들께 소소한 드레스 업 아이템을 소개해 볼 생각이에요. 올뉴투싼 튜닝 종류는 많지만 그중에서 저렴한 비용과 빠른 시간 안에 가능한 효율적인 그릴 랩핑을 선택했습니다. 프런트에 굵직하게 둘러진 흰색 몰딩은 개인마다 느끼는 생각이 다르겠지만 저 개인적으로 생각했을 때 필요 이상 두껍지 않나 싶은 느낌이에요. 둔해 보인다는 표현이 맞겠네요.

예나 지금이나 크롬 가리기는 아직도 필여해 보입니다. 색상을 gloss black로 선택했고요. 좀 더 심플하고 단정하면서 묵직한 느낌을 주는 콘셉트로 바꿔보겠습니다. 자주 듣는 질문 중 하난데 범퍼를 내리거나 부품을 탈거하고 진행하는지 궁금해하시는데 차체 분해는 일체 없으며 현 상태에서 진행합니다. 물론 이 상태면 난이도는 두 배 이상 높은 편이죠. 안전한 올뉴투싼 튜닝 그렇지만 퀄리티나 내구성 모두 만족하려면 실력과 노하우가 필요한 일이랍니다. 수원 랩스타카스킨은 경험이 풍부해서 믿고 맡기는 래핑 전문숍인거 아시죠?

일단 본인이 판단하기에 어울릴 만한 color를 몇 가지 나열해봤습니다.

본격적으로 붙히기 시작해 볼게요. 얇은 댓살을 감싸는데 재료 소모량은 꾀 많은 편입니다. 배꼽이 더 큰 상황이네요

요런 부분 작업할 때 흔한 일이죠. 이거 아깝다고 쭉쭉 늘려서 부치는 사람도 어딘가엔 있겠죠? 그렇게 되면 하자 발생의 원인이 될 수 있으니 제대로 된 절차와 방식을 써서 래핑 해는 것이 중요한 부분이에요.

커팅 실력은 인스톨러의 모든 걸 말해주는 것과 같은 개념이랍니다. 얼마나 디테일하고 능숙하게 다루는가에 따라 quality가 정해지는 셈이죠. 물론 다 떼서 뒤로 말아 넣게 되면 상관없지만요. 한가지 염두에 둘 점은 언젠간 제거(원상복구) 할 시기가 온다는 점 유심히 잘 생각해 보면 시공 당시 뒤로 말려 노은 필림을 떼내려면 그때와 똑같이 전부 분해해야 된다는 단점이 있습니다. 결론은 중복적인 비용을 지출해야 될 상황이 오는 거죠.

오래 걸려도 이렇게 하는 건 다 그만한 이유가 있죠. 한 번의 커팅 실수도 일어나선 안 되는 것 또한 쉽지 않은 일이긴 하지만 기술적인 건 인스톨러의 몫이니 본인의 차량을 어떤 스타일로 다루는지 중점을 두고 보는 게 좋은 판단을 할 수 있는 팁입니다. 집중중인 제 모습이 보이네요. 사진을 보아하니 80%쯤 마무리됐네요.

저녁 7시에 시작해서 한 시간 조금 넘게 소요됐으며, 이렇게 해놓으니까 좀 더 와이드 해진 느낌이네요. 깔끔하고 스포티한 감성을 높여주는 효과는 덤이랍니다. 무탈거 시공이니 나중에 제거도 손쉽고 여기 사용한 재료는 에이버리 슈프림 프리미엄 wrap film이니 끈적이나 잔여물이 남지 않아서 믿고 쓰는 이유 중 하나고요.

세심한 곳까지 꼼꼼한 마감 처리는 기본이랍니다. 라이트 틈새에서 짧게 cutting 될 경우에 안쪽 흰색이 보일 수 있으나 미리 계산해둔 덕에 완성도 높은 결과물을 냈어요. 적용할 수 있는 색상은 수백개가 넘으니 블랙 계열 외에도 나만의 스타일리시한 차를 만들어 보는 것도 즐거운 추억이 될 수 있답니다.

올뉴투싼 튜닝 그릴 카스킨으로 멋지게 만들어 봤어요. 참고해 둘 사항은 전문숍을 선택할 때 AS 방침도 꼼꼼히 체크해두는 거 잊으면 아니 되오. 자동차 래핑에 대한 궁금점은 어제든 친절하게 답변해 드리고 있으니까 언제든 물어보시고요. 교육에 대한건 방문 상담만 합니다.

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