대구 자전거 프레임 랩핑(러싱 립타이드) 테스트??? / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

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카스킨/부분랩핑/실내랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

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카앤맨(Car & Man)입니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은.....

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대구 자전거 프레임 랩핑(러싱 립타이드) 시공입니다.

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돈받고 작업한 것 아니구요. ㅎㅎ

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집에서 굴러다니는 자전거 섭외해서 ....

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예전 부터 자전거 프레임 랩핑 한번 해 보고 싶었는데.....

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짬짬이 시간 날때 조금씩 부착해 봤습니다.

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사실 선뜻.... 자전거 프레임 랩핑을 시작하기가 쉽지 않은 것이.....

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그냥 딱~ 봐도.... 필름으로 랩핑하려고 하면 어려움이 있는 구간들이 많아서...

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안해봐도 시작하면 짜증나겠구나.... 그런.... 느낌이 와요. ㅎㅎ

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그래서 생각은 계속 있었으나....

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정작 실행에 옮기는 것이 쉽지않았던.....

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검색을 해보니까 필름으로 랩핑을 하시는 분들도 있고...

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뿌리는 랩핑으로 하시는 분들도 있고....

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도색으로 하시는 분들도 계시더라구요.

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서로 서로 작업의 장단이 있겠구요.

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저야 랩핑을 업으로 하고 있으니...

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당연 필름으로 랩핑을....ㅎㅎ

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흔히.... 집에서 볼 수 있는 자전거입니다.

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Corex ... 아닌가....

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처제가 타던 자전거인데...

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장기간 방치가 되어 있어서...

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바람도 빠지고...

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녹슨 부분도 많고....

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먼지도.... ㅡㅡㅋ

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예전에 학교 다닐 때에는 자전거 많이 탔었는데.....

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십리길을 자전거로 7년 정도 통학을 했으니....ㅎㅎ

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그때는 왠만한 건 직접 수리였지요.

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자전거야 수리할 부분이 크게 없긴하지만.....

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분해하면서 옛날 생각도 좀 나고....ㅎㅎ

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한번씩 퐁퐁으로 세차도 해주고 그랬었는데....

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예전에는 차량도 퐁퐁으로 세차를....

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퐁퐁으로 세차하면 안되는 거 다들 아시죠?

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현관을 드나들면서 한번씩 저거 랩핑하면 어떨까 했던 녀석입니다. ㅎㅎ

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이제서야.....

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일단 프레임을.... 자세히 들여다 보면..... ㅡㅡㅋ

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케이블에 먼지가.... 가장 먼저 눈에 띄는 군요 ㅎㅎ

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다른 곳들 보다....

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봉과 봉이 만나는 용접 부위들의 랩핑이 쉽지 않을 거구요.

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명칭은 찾아 보니...

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헤드튜브, 탑튜브, 다운튜브가 만나는 접점의 용접 부위 ㅎㅎ

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자전거 프레임에는 저렇게 봉과 봉이 만나는 곳들이 많아서 랩핑이 쉽지않지요.

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요런 케이블 고정하는 작은 부분은 랩핑하려면 하겠지만....

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살짝 포기하는 것이 나을 수도....

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요런부분.... ㅎㅎ

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봉광 봉이 엄청 많이 만나버리네요.

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이런부분은 필름 한장으로 랩핑할 수 있다고 생각하시는 분들은 없으시겠지요? ^^;

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먼지, 기름때 짱.....

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사실, 분해 공구 별도로 없이 시작해서.... ><

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저 크랭크 암을 분리하는 공구가 따로 있다는 걸.... 이번에야 알았네요. ㅎㅎ

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볼트를 풀어도 꼼짝도 하지않지요.

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예전에 학교 다닐때에 타던 자전거는 그냥 뚜드려 패서(?) 뽑았던 기억이 .....><

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일단 공구없이 분리할 수는 있는 앞바퀴를 분리.....

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하긴.... 몽키 스패너도 공구라면 공구겠지요.

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여기서 말하는 공구는 자전거 전용 공구^^;

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왠지 발 뻣치고 있는 모습이 치킨같다는 느낌이...

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일단 조금 튈 수 있는 필름을 섭외해서 부착해 봤습니다.

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로워 레그라고도 하고.... 앞 포크라고도 검색이 되네요.

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앞포크는 좀..... 콩글리쉬 느낌이....ㅎㅎ

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비교적 ㅡ자 형태부분은 수월합니다.

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어차피 원형 바 형태는 필름을 오버랩해서 마감할 수 밖에 없는 형태구요.

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오버랩을 어느 위치에 잡느냐가 중요하겠지요.

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크게 티나지는 않겠지만....

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눈에 잘 띄지않는 곳에서 필름을 겹쳐서 마감하는 것이 좀 더 깔끔하겠지요.

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앞 브레이크 고정하는 돌출부는 살짝 포기....ㅎㅎ

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뭐 따로 랩핑하려면 할 수는 있습니다.

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안하는 것이 맞을 듯....

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레그암 부분이랑..... 헤드튜브, 탑뷰브정도까지 얼추 랩핑이 진행되었네요.

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작업 시각해 보기 전에도 예상했지만....

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접합 부위에 최대한 티나지 않게 오버랩하는 것과....

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접합 부위에 필름의 텐션을 잘 이용해서 마감해 둬야 하는 것이 관건이 되겠습니다.

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스댕느낌의......핸들바....녹슨 것도 많이 거슬리고.....

제대로 하려면 저 부분도 모두 분리해서 하는 것이 맞겠으나.....

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일단 자전거 프레임의 랩핑 작업이 어느 정도인지 직접 체감(?)하는 목적이라서.....

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분리할 곳은 분리하고 그냥 할 곳들은 그냥....

매트 매트릭스로 핸들바는 랩핑해 봤습니다.

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녹슨 부분만 사라져도 훨씬 깔끔해 졌네요.

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역시 접착력은 3m 필름이....ㅎㅎ

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근데.... 아무리 봐도

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붙여 놓은 메탈릭 블루 필름이 산뜻하긴한데....

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그냥 흔히 볼 수 있는 색상같기도 하고....

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뭔가..... 2% 아쉬운 느낌이 있어서......

해보는 김에 좀 더 눈에 띌 수 있는 색상으로 필름 주문해서.....

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기존에 부착한 것 뜯어내고....ㅎㅎ

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컬로 플로우라고.... 카멜레온 필름이라고도 하구요.

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보는 각도에 따라서 색상이 달라 보이는 매력있는 필름이지요.

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러싱 립타이드.....

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기존의 블루 메탁릭 보다는 좀 더 눈에 띄지요. ㅎㅎ

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저도 은근히 튀는 걸 좋아하는 성향인가봐요.

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컬러플로우 색상들이...

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포인트 랩핑에 쓰기에는 필름의 매력을 다 보여 줄 수 없는 필름이라서 ....

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주로 차량 전체 랩핑에 사용하지요.

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저는 쓸일이 없었던 필름인데.... 자전거에 적용해 보게 되네요. ㅎㅎ

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보라빛도 보이고.....

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Cyan/청록이라고 하는데.... 파란색도 보이고...

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특정 각도에서 보면 살짝 골드?

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노란색의 느낌도 있는데..... 못 찍겠네요. ㅎㅎ

사진으로는 필름 특유의 매력이 다 보이질 않아서 좀 아쉽긴하네요.

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원래는 공구를 먼저 준비해서 시작했어야 하는데....ㅎㅎ

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시작하기 전에는 귀찮을 것 같은 작업이였으나.....

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막상 한번 시작하면.... 꼽히는 스타일이라.....

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공구없이 할 수 있는 곳들은 먼저 하고 있던 중에 공구 도착.

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파란색 손잡이 있는 공구는 체인커터라고....

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체인을 분리할 때 쓰는 공구입니다.

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뒷바퀴 부분 분리할 때 스패너만 있으면 될거라고 생각했는데.....

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물론, 스패너 있으면 뒷바퀴는 뺄 수 있으나....

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체인과 기어는 뺄 수가 없어요. ㅎㅎ

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체인을 끊어야만 분리할 수 있지요.

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사실 체인도 녹이 슬어가고 있어서..... 새걸로 갈아 줬어요.

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보고 있나? 처제.... ㅎㅎ

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체인링크라고 체인의 체결과 분리도 조금은 수월하게 해 주는 걸로....

요건 크랭크암 분리하는 공구.

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그냥 테스트 삼아서 해볼 거라서 저렴이로 구매했는데....

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크랭크 암 분리해 보니.....

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이건 나중에 제대로 하려면 좋은 넘으로 구매해야 겠더라구요.

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나사산 뭉그러지면....고생하겠더라구요. ㅎㅎ

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그냥 뚜들겨 패서 뽑지않고 저걸로 분리하는 거였군.

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예전에는 왜 몰랐을까....ㅎㅎ

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하기야 그때는 인터넷도.... 검색이라는 자체도 전무했으니...

은근히 힘이 많이 들어가는데.....

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너무 무리해서 하다가는 나사산 뭉그러질 수도 있겠다는 느낌이....

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그래서 요 분리 공구는 튼튼한 놈이 필요할 것 같네요.

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진작에 공구로 크랭크암 분리해서 작업했으면 더 좋았을 것을....

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꼽히면.... 빨리 해야하는 성격이라....ㅎㅎ

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평소에 성격이 급하지는 않아요. ><

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프레임들이 러싱 립타이드 필름으로 랩핑이 되었네요.

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요각도에서 보면 파란색의 느낌이....

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이것이 보라색인가.....ㅎㅎ

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랩핑하고 다시 조립할 곳들 조립해 주고....

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오랜만에 자전거 분해 조립을 하면서 옛날 생각도 나고.....

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차에 비교하면 분리하는 곳들이 직관적으로 눈에 보인다는 것이 좋네요.

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다만, 필름 랩핑하기에는 차보다는...... ㅡㅡㅋ

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바이크는 카울의 형태가 굴곡이 많아서 작업시에 손이 많이가는데...

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자전거는 접합부분들 때문에 어려움이 있네요.

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데칼들이 모두 사라져서 조금 허전한 것 같기도 하고....

​

데칼은 다음 기회에.....><

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프레임이 좀 더 넓은 타입이면 필름의 매력이 좀 더 잘 나왔을 듯한데....

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그 부분이 좀 아쉽긴 하네요.

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차량의 전체 광택 작업도 그렇지만.....

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다른 노후된 포인트들이 전체적인 느낌을 좀 다운 시키는 부분이 있긴한데...

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입고 때의 꼬질 꼬질했던 것 보다는 훨씬 나은듯....

칙칙함.....ㅎㅎ

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데칼만 추가해주면 훨씬 더 이쁠 것 같네요.

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자전거 프레임의 랩핑 테스트의 총평.....

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여사일이 아니다...ㅎㅎ

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제대로 하려면 프레임만 한다고 보면 최소 2일 정도 소요될 듯하고....

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작업 자세도 그렇게 좋지는 못하네요.

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이쪽 왔다 저쪽 갔다가.... ㅎㅎ

​

자전거를 거치할 수 있는 작업대도 필요할 듯.....

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다른 것 보다

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접합 부위의 필름 성형과 오버랩하면서도 퀄리티 살려서 작업하는데 시간이 많이 소요되네요.

​

사실, 이 부분은 해보지 않더라도 알 수는 있는 부분. ㅎㅎ

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그럼에도 불구하고 단순히 힘들 것 같은데..... 머리로만 생각했던 것과....

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막상 직접해 보고 어려움을 느껴보는 것은 차이가 확실히 있겠지요.

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​

결론은.... 뭐 ~ 해볼만은 하다....ㅎㅎ

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다만, 필름 자재값은 그렇게 많이 들지않으나....

​

작업 시간이 꽤 걸리기 때문에..... 공임이.....ㅡㅡㅋ

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​

대충 저렴한 자전거 한대 값은 나올 것 같다는.....

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​

랩핑 비용을 줄 일 수 있는 방법은 좀 더 생각해 봐야겠네요.

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필름을 저가형 필름 쓴다고 해도....

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자재값이 자치하는 비중은 그리 크지 않으니....

(물론,싼 필름을 쓸 일도 없겠지만..ㅎㅎ)

​

물론, 크롬 필름처럼 비싼 필름이라면 좀 다르겠지만.....

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작업 시간을 단축하는 방법 밖에 없는 건가...^^;

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랩핑이라는 것이 꼭~

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자동차에만 할 수 있는 것 아니지요.

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적용할 수 있는 곳들은 엄청 많지요.

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저도 이것 저것 적용할 곳들을 예전에는 고민도하고 했었는데....

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막상 일에 치여서 지내다 보면 다른 생각들은 할 기회가 별로 없지요. ^^;

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기회가 되면 차량뿐 아니라 다른 곳들에도 랩핑을 적용할 수 있는 아이템을 소개해 드리도록 해보겠습니다. ^^

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이상으로....

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대구 자전거 프레임 랩핑 테스트 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.

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카스킨/부분랩핑/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

(코스트코 사거리에서 성광고등학교 방면, 성광고등학교 대각선 길 건너편, 세븐일레븐 옆)

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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