미니쿠퍼 5도어 본넷 스트라이프 엔트리넘버 데칼 / 성동구 용답동

미니쿠퍼 5도어 차량입니다1

트렁크 도어가 좌우로 열리는 클럽맨과는 달리

위아래로 열리는 해치백 형태로 되어있죠~

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미니쿠퍼의 감성 그대로

뒷좌석의 편의성과 공간까지 살린 5도어 차량입니다 ^^

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본넷 스트라이프데칼과 트렁크 스트라이프데칼을

작업하기위해 MMX를 찾아주셨습니다!

시공 전 본넷 엠블럼은 잠시 탈거해두었습니다 :)

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엠블럼 모양만큼 필름을 파내는 것이 아니라

필름을 깔끔하게

시공한 뒤에

그 위로 다시 엠블럼을 장착하는 방식입니다!

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작업 결과가 훨씬 깔끔하게 나오게 되죠~ :)

본넷에 들어갈 스트라이프는

일반적인 스트라이프가 아니고

중앙에 엔트리넘버를 넣기로 했습니다 :)

숫자는 차주분께서 선택해주셨지요~

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중앙에 들어가는 엔트리넘버때문에

엔트리넘버의 동그란 원과 인접한 스트라이프의 끝선이

뾰족하게 변형될 수 밖에 없는 디자인이었는데요~

모서리부분을 뾰족하게 그대로 두면 얼마 안가서

필름이 금방 떠버릴 수 있기 때문에

모서리부분은 디자인을 해치지 않는 선에서

최대한 끈부분을 둥그스름하게 깎아드렸습니다 :)

트렁크쪽 부분은 두줄이 아닌 크게 한줄로 된 스트라이프가 들어갈 예정이고,

트렁크쪽에 크롬으로 된 패널이 있는데

패널 역시 유광 블랙으로 랩핑해드렸습니다 :)

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패널 윗쪽으로는 두꺼운 한줄만,

패널 아랫쪽으로는 양 옆으로 얇은줄이 한줄씩 더 들어가는 디자인이죠~

차주분께서 인터넷에서 디자인을 찾아오셨기 때문에

그대로 작업해드렸답니다 :)

스트라이프 작업이 끝나고 열처리를 해주고있는 모습입니다.

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본넷부분에 예쁘게 30번 엔트리넘버 데칼이 들어갔는데요~

미니차량들은 본넷 중앙부분이 볼록하게 올라와있기 때문에

데칼작업을 하기가 쉽지 않습니다...

굴곡에 맞게 작업하려면 특별한 노하우가 있어야 하죠~

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랩핑필름의 경우 열을주고 잡아당겨서 굴곡에 맞게 필름을

정확하게 안착시킬 수 있지만 데칼같은 경우에는 그렇지가 않습니다..

특히 투명한 보조시트를 이용해서 데칼을 안착해야하는데

보조시트가 신축성이 없으니 굴곡부분을 정확하게 시공하는데에는

어려움이 따르죠..

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미니쿠퍼 5도어 데칼!

스트라이프와 엔트리넘버 데칼로

이쁘게 드레스업 되었습니다 ^^

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시공전과 후의 모습이

스트라이프 데칼만으로도 크게 차이가 나는 것을

확인할 수 있죠 :)

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당장에라도 경기에 나가도 될 듯한 모습입니다^^

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각도에따른 미니쿠퍼 5도어의 모습입니다

윗쪽이 데칼 시공전, 아랫쪽이 데칼 시공후 입니다 ^^

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깔끔한 그레이톤의 차체에 블랙루프로 되어있어서 그런지

유광블랙의 스트라이프 데칼이 굉장히 잘 어울리네요~

미니쿠퍼에는 역시 데칼이 빠질 수 없습니다 :)

이렇게나 잘 어울리기 때문이죠~

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요즘은 엔트리넘버 데칼로 진행하시는 분들도

상당히 많이 계신데요~

MMX는 컷팅기를 보유하고있기 때문에

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어떠한 숫자와 폰트에도 즉각적인 대응이 가능하답니다 ^^

미니 쿠퍼 엔트리넘버 데칼을 시공 원하시는 분들은

어디를 찾아야하는게 정답인지 아시겠죠? :)

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