이보크 자동차 카멜레온 랩핑 가격은 어떻게 정해질까요? / 경기 군포

안녕하세요^^ 자동차 랩핑 시공 전문점 카스킨 코리아입니다

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요즘 날이 풀리면서 자동차랩핑에 대한 문의가 늘어나고 있는 추세입니다

하지만 일반 소지자분의 경우 자동차 랩핑 가격이 어떻게 측정이 되고 시공 진행 과정은 어떻게 되는지

모르시는 분들이 상당히 많으세요

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우선 자동차랩핑지의 경우 제품 회사(에이버리 슈프림,3m,오라칼,메텍 등)가 많고 각각 장단점이 있습니다

->시공성, 필름 두께, 색상, 접착력 등 본인에게 맞는 필름을 선택하시면 되구요

(중요한 건 정품 필름 여부만 확인하시면 됩니다)

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자동차 전용 필름의 경우 일반유광,일반무광,반무광,카멜레온,브러쉬,카본,크롬 등 종류도 다양한데요

이중 가장 많이 하시는 유광,무광,반무광 은 어느 정도의 단가 측정이 되어있습니다

업체마다 차이는 있으나 문의하셔서 적당한 견적에서 시공 받으시는 걸 추천드립니다

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카멜레온, 크롬 등 특수로 넘어갈 경우 일반 필름에 비해 필름 단가가 상당히 높고

시공성 자체가 까다롭기 때문에 견적이 상당히 높아집니다

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그럼 시공 과정 보시면서 자동차 랩핑 가격이 어떻게 측정되는지와 전체랩핑 시공 과정은

어떻게 이루어지는 게 확인해 보겠습니다

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제품은 오라칼 아쿠아마린 카멜레온을 사용하구요

루프와 필러 라인은 블랙 유광으로 투톤 시공을 하려 합니다

포인트로는 덕트와, 트렁크 몰딩 블랙유광 으로 랩핑 테일램프 스모그 필름 추가! 라이트 PPF, 도어에 지 PPF 추가!

할게 아주 많습니다

우선 차량 위아래 투톤으로 한다는 걸 이미지로 확인 시켜드릴게요

레인지로버는 투톤이 아닌 게 오히려 이상해 보이는 시선!ㅎㅎ 그만큼 투톤 시공 수요가 많다는 겁니다

순정 자체로 나온다고 생각하시는 분들도 많으실 꺼에요!랩핑 입니다

전체랩핑의 공정 과정은 어떻게 될까요?

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차량이 입고되면 먼저 전체 검수-클리닝(이 과정 중 랩핑은 마감하는 곳이 도장면 끝 쪽이기 때문에 구석구석 물기를 다 제거해줘야 해요~물기가 남아있으면 마감 시 필름이 붙지 않아 힘든 상황이 나옵니다)-탈거(손잡이 등 탈 거시 문제없는 부위들만 탈 거, 앞 범퍼나 뒤 범퍼, 도어트림의 경우 시공 전 차주 분과 상의 후 결정!)-필름제단-도장면탈지-랩핑시공-탈거부위 장착-자동차랩핑지 전용 왁스 코팅-마감 부위 열처리 순서로 완성됩니다

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시공 소요시간은 3일 기준입니다

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위의 사진을 보시면 판 시공 하는 걸 확인하실 수 있는데요

한판씩 시공이 아닌 측면부 4판을 한 번에 시공도 가능하나 마감 부위가 상당히 짧아지기 때문에 들뜸 내구성이 떨어지고

속안 기존 도장면이 노출되는 퀄리티 떨어지는 시공이 나올 확률이 높습니다

시간은 단축할 수 있으나 랩핑한후 차량을 한두 달 탈께 아니라면 한번 시공할 때 꼼꼼히 믿고 맡겨주시는 게 더 좋습니다

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랩핑 마감 부위 확인하시면 기존 도장면 노출은 단 1%도 없죠~

시간이 조금 걸리더라도 한 번에 넘어가지 말고 두세 번 확인해준다면 내구성 또한 길어집니다

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자동차 랩핑 가격의 경우 기본적으로 차량 크기에 따라 들어가는 필름의 양 또는 제품의 단가와

차량 디자인이 굴곡이 많고 각이 많이 졌다면 그만큼 시공하는 시간이 1시간에서~4시간 정도까지 늘어나기 때문에

가격이 측정이 됩니다

요즘 필름의 단가가 어느 정도 노출이 되어있기 때문에 내 차량 전체 필름이 15M~20M 어느 정도 들어가는지

확인해 보시고 차량 디자인을 따져서 3일 기준 공임 포함 합리적인 가격으로 시공 받으시길 바랍니다

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그럼 완성된 이보크 카멜레온(아쿠아 마린) 전체랩핑 보시겠습니다

카멜레온 랩핑의 경우 보는 각도에 따라 색이 변하기 때문에 보는 이에게 신비로우면서도 놀라움을 느끼게 해줄 수 있고

화려함과 고급스러움의 조화로 나만의 애마를 가질 수 있기 때문에 질리지 않고 차에 애정을 쏟으며 오래 즐기실 수 있습니다

https://blog.naver.com/gyu195277/221466770206

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