자동차 래핑 고민 중이세요? / 수원 영화동

안녕하세요! 바쁜 스케줄 때문에 오랜만에 포스팅을 써 내려갑니다. 요즘 숍으로 찾아와 주시는 분들 이외에 현대차 신차 디자인 개발 차량 래핑 등등 출장을 많이 다녔네요. 손이 네 개였음 생각드는 지금입니다. 저희 매장이 겉으로 봐선 좀 허름해 보여도 할 건 다 합니다. 실내 분위기가 멋진 것도 좋지만 솔직히 그런 데서 실력이 나오는 건 아니잖아요?

이번에 소개할 차는 쌍용 G4 렉스턴 차량입니다. 몸집이 커서 가게 안이 꽉 차는 모습이네요. 뒤쪽 유리에는 차주분이 어떤 일을 하시는지 쉽게 알아볼 수 있는 문구가 적혀 있습니다. 젊으신 분인데 참 열심히 일하시는 걸 보면 저도 모르게 파이팅 하게 되네요. 영업을 좀이라도 적극적으로 하기 위한 선택이 바로 전체랩핑 이였습니다. 꾀나 가격을 들여서 이렇게 하긴 쉽지 않은 게 사실이죠. 그 열정에 엄지를 척 한번 올려드립니다.

자동차 래핑 전 이슈는 색상 선택이죠. 오기 전에 나는 이걸로 하겠다 결정을 짓고 나서면 수월한데 막상 방문후 컬러칩을 보면 무광에서, satin 유광 등등 수백 가지가 넘는 color chip 혼자서 결정하긴 무리이기도 하죠. 이럴 때 전문가의 의견을 조금 더하게 되면 수월해질 수 있어요. 이미 데이터가 많기 때문이랍니다.

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솔직히 인터넷상에 올라온 사진들이 보통 색감이나 톤이 보정된 것이고 모니터마다 약간씩 다르게 보일 수 있으니 원본을 보는거도 한가지 방법이 될 수 있죠. 저는 동영상을 많이 찍어놓는 편이예요.

원래는 앞 범퍼부터 했는데 차주분께서 색감이나 느낌을 빨리 확인해 보고 싶다 해서 보닛부터 붙혀본 모습이에요. 컬러는 3m1080 사틴 화이트 알루미늄입니다. 제가 평소에 즐기는 반무광 은색이랍니다. 언뜻 matte 크롬 같기도 하고 캐릭터 라인 구분이 그림자로 또렷히 나타나니 보이지 않던 차체 굴곡을 그대로 표현해주는 좋은 필름이지요.

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선 하나 놓치지 않고 윤곽이 드러나니 고유의 디자인적 요소를 한눈에 알아볼 수 있네요. 한판씩 열심히 붙여 나아갑니다. 자동차 래핑 작업 겉으론 화려해 보일 수 있는 직업이지만, 체력이나 정식적으로 쉽지 안은 일이기도 하죠. 최근 짧은 교육기간을 이수한 후 숍을 차리는 분들도 적지 않게 볼 수 인는데, 결론은 인스톨러 본인이 만족한다 해도 결국 퀄리티의 높낮이 판단은 소비자 의견에서 반영되기에 즐비하게 생기고 금방 접기도 하는 게 현실이죠.

본인도 어느새 이 일을 시작한 지 5년 차에 접어들었습니다. 그간 큰일 치르지 않고 평탄하고 재미있게 지내 올 수 있었던 이유는 개인적인 생각이지만, 동호회나 영업사원 위주의 운영 방식이 아닌 순수 일반 손님을 위주로 제값을 받고 제대로 신경 써서 해주었기 때문이 아닐까 해요, 성격이 독특해서 솔직이 받을 만큼 못 받고 일하면 좋아할 사람이 어딨겠습니까. 그래서 지인이나 동종업계에서 오더가 내려져도 같은 시공가격인게 랩스타카스킨의 특징이라 할 수 있죠.

지금부터는 필름을 선택할 때 알아두면 도움 될 지식 몇 가지를 얘기해 볼게요. 시공가가 평균 이하로 낮게 책정되었다면 film의 출처를 한 번 더 확인해 보세요. 중국산 저가필림을 사용했을 때 제거 시 끈 적이가 남지 않으면 다행이지만 보통 그렇지 않은 게 일반적이죠. 이럴 경우 제거비가 더 나올 수 있단 점 기억해두면 좋아요. 그만큼 점착제 기술력에서 시공성이나 결과물 또는 원상복구에 영향이 크다는 점이에요.

내 자동차를 맡기기 적합한 숍을 찾는 기준을 세우는게 고민 중 한 가지죠. 결과물의 퀄리티도 중요하지만 세세한 것까지 사람 손으로 직접 만드는 거 이기에 출고 후 관리나 AS 처리 방침도 꼼꼼히 따져보는 게 효과적인 소비를 하는 방법 중 하나랍니다.

랩핑은 단순히 늘려 붙인다는 의미 만으로 진행 되면 하자 발생이 쉽게 일어날 수 있습니다. 늘린 film은 붙어있어도 원상태로 되돌아가려는 성질이 있기 때문에 곡면에 대한 이해와 때론 반대로 수축을 이용해 상황에 맞는 올바른 판단을 해야 제대로 된 quality로 만들어 낼 수 있지요.

물론 경력자인 저도 인간이기에 경미한 하자가 가끔씩은 발생되긴 하죠, 이런 경우 어떤 자세로 대처하느냐에 따라 이곳에 맡기길 잘했다는 생각을 할 수도 있고 괜히 여기서 했네 후회할 일도 생기겠지요. 어쨌든 판단은 본인의 몫이니 곰곰이 잘 생각해는 것도 필요합니다.

자동차 래핑지를 써서 이렇게 다른 모습으로 만들어 탄다는 건 매력적인 일이죠. 도색과는 달리 원상복구하기도 쉬운 편이어서 요즘 수요가 더 늘어나는 이유지요.

이상으로 G4 렉스턴 전체랩핑 시공을 바탕으로 한 수원 랩스타카스킨의 자동차 래핑 이야기였습니다. wrapping에 대한 궁금증이나 교육 문의부터 시공까지 언제든 물어보세요. 환절기 몸 관리 잘 하시고 언제나 행복한 일만 가득하십시오.

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