울산카오디오작업 / 경주에서 방문하신 스파크 카 오디오 인스톨

CDT HD 62.5 ....

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정상가 --> 1.250.000 입니다...

현재 40% 할인판매중이며 720.000 원에 만나보실수 있습니다.

스피커 특징이 어떠하냐고 물어보신다면~~ 그냥 시원시원하게 쭉쭉 뻗어줍니다. ^^

파이오니아 S1000A ... 그리고 피닉스골드 500.2 amps~

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파이오니아 S1000A 의 하이인풋을 받아 피닉스 골드 엠프의 LOW 입력에 연결합니다.

그리고 파이오니아 DEQ 의 설정으로 인해 카 오디오 소리를 재미있게 들을수 있습니다. ^^

파이오니아 DEQ의 경우 2웨이 멀티까지 지원이 가능하며 2채널 입력~~ 6채널 OUT 기능이 있습니다.

또한 타임값 설정 .. 30밴드 EQ 기능까지 있는 아주 저렴하면서도 성능이 뛰어난 DEQ 입니다.

이 제품을 사용한다면 궂이 비싼금액을 투자하여 DSP 프로세서를 사지 않아도 된다는 결론이 나오지요..

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트렁크 수납공간을 이용....

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스파크 차량의 경우 트렁크 공간이 상당히 협소하지요...

이러 이유로 트렁크 안쪽의 수납공간쪽을 이용하여 피닉스 골드 엠프와 파이오니아 DEQ를 장착하였습니다.

트렁크 공간을 사용할수 있어야 하지요. ㅎㅎ

밧데리 메인 휴즈는 필수~~~

ANL 휴즈 홀더를 사용하여 안전하게 작업 완료

도어 댐핑 작업은 다음 기회에.......

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카 오디오를 작업하는 분이라면 당연히 도어댐핑 작업까지 함께 이루어져야 합니다...

하지만 도어댐핑 작업에 투자하는 비용보다는 유닛쪽에 조금 더 신경을 쓰게하여 만족도를 높여주는것이

더욱 바람직하지요.. 이런 이유때문에 도어 댐핑에 들어가는 비용을 줄여 유닛 업그레이드를 하였습니다.

도어댐핑 작업은 차후 하시기로 ^^

작업후 위상 시그널 테스트는 필수~~~ ^^

빼 놓을수 없는 마지막 점검입니다.

비어있는 리어스피커..--^

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스피커 도어트림의 경우 리어 스피커가 있는 것처럼 트림이 보입니다.

하지만 탈거를 해 보면 리어 스피커는 없습니다.....

이거 원 .. 사람을 농락하는것도 아니고... ㅋㅋ

사용하지 않는 프론트 스피커를 리어에 이전하여 작업을 해 드렸어요...

리어 스피커의 경우 있는것과 없는것의 차이는 진짜 크지요~

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