BMW 320d 전체랩핑 / 동탄

따뜻한 봄이 오니, 전체랩핑에 관한 문의가 많이 오고 있는데요. 그런 궁금증을 해소 시켜드리기 위해 포스팅을 하려고 합니다. 가격적인 면에서도 부담이 가실 수 있어 쉽게 결정할 수 있는 것이 아니기에 BMW 320d 차량을 보면서 이야기해 드리겠습니다.

BMW 320d의 컬러 중 이런 색상의 자동차를 보신 분 계신가요? 전체랩핑을 통해서만 나올 수 있는 컬러이지요. 순정의 색상이 질리거나 기분전환을 위해 전체랩핑을 하는 경우가 있습니다. 그러면 진행 과정은 어떻게 되는지 알아 보도록 하겠습니다.

파란색으로 전체랩핑된 차량의 원래 색은 회색이었습니다. 무난한 색상이라 이것을 새로 도색한다면 차량의 감가가 걱정되실꺼에여. 래핑을 한다면 그런 걱정을 하실 필요가 없어요. 먼저 차량을 깨끗하게 세척한 후 필름을 씌우게 됩니다. 요즘은 저렴한 가격대에 하실 수도 있지만 제대로 하는 곳에 맡기시길 권하고 있어요.

제대로 할 줄 모르는 곳에서 진행 한다면 나중에 후회를 하실 수 있습니다. 3M 공식 인증 카인스톨러가 있는 곳에 맡기시면 그런 걱정은 하지 않으셔도 되지요. 사진에서 보는 것과 같이 면을 잡을 때, 늘린 자국이나 이물질이 들어가지 않도록 하는 다양한 노하우가 있는 곳이어야 합니다.

단순이 필름을 부착한 것 같지만 판의 모양에 따라 필름을 늘리고 수축하는 과정을 통하여 주름이 생기지 않도록 하며 깔끔한 마감처리 및 하자가 발생하지 않도록 하고 있지요. 또한 사용필름의 출처를 정확하게 알 수 있는 곳에서 해야 합니다. 시공가격이 싸다면 저렴한 필름을 쓸 가능성이 높아요. 인증된 필름을 사용하는 곳을 알아 보셔야 되요.

이렇게 전체랩핑이 완성된 모습인데요. 보기에도 깔끔하고 마치 도색한 것 같은 퀄리티가 느껴지시죠. 기본적으로 면을 잘 잡기 위해 기본 작업을 확실하게 진행하였기 때문이에요. 차를 한번 닥는 것이 아니라 꼼꼼하게 밑작업을 진행했습니다.

디테일한 사진을 보실게요. 도어 캐치는 하자가 많이 발생할 수 있는 곳중 하나인데요. 캐치의 필름이 뜨지 않을 정도면 다른 곳을 볼 필요도 없이 완성도가 높다고 할 수 있어요. 우리가 알고 있는 많은 부분 중, 어찌 보면 난이도가 가장 높다고 할 수 있어요. 깔끔하게 입혀진 모습이네요.

차량에서 마감 부위를 보시겠습니다. 몰딩 안쪽까지 필름을 넣어주어 원색의 모습은 하나도 보이지 않아요. 문안쪽까지 깊게 말아 넣어 주어 외부에서는 도장이 보이지가 않아요. 이런 디테일한 것까지 신경을 써서 작업 하는 것이지요. 다양한 업체가 있고 또한 그만큼 다양한 전체랩핑 방법이 있어요. 각각의 작업자마다 시공하는 방식이 다르게 때문에 미리 어떻게 작업을 하는지 알아 보시고 하시는 좋아요.

루프의 경우 검정유광 필름을 사용하여 시공하였어요. 모두 같은 색으로 할 수 있지만 루프스킨이라 하여 천장을 검게 한다면 훨씬 예뻐보이고 스포치한 효과를 줄 수 있어요. 앞유리와 루프가 만나는 곳의 고무몰딩 사이로 필름을 넣어주어 깔끔하게 완성되었어요. 특히, 주의하실 것이 몰딩 위쪽 꺽이는 부분에 공기가 들어갈 수 있는나 하루이틀 하는 것이 아니기에 제대로 시공했어요.

이렇게 몇에 딱 밀착시켜 떠있는 곳이 없도록 하였어요. 루프는 시공이 어렵지 않으나 작은 부분들을 놓칠 수 가 있거든요. 시공 직후, 확인이 안 되지만 햇볕을 받으면 안에 있던 공기들이 팽창하여 필름이 떠 버리는일이 종종 발생하곤 합니다. 전체랩핑을 한 후, 열처리리 과정을 하지 않았을 가능성도 있구요.

전체랩핑에서 마감 처리가 중요한데, 안쪽까지 깊게 말아 넣어 작업을 했어요. 겉에만 붙이니다면 작업시간도 적게 걸리고 시공도 편해 집니다. 하지만 최상의 퀄리티를 내기 위해 수고스럽더라도 꼼꼼히 작업을 하는게 중요하죠. 많은 곳이 이지만 작은 부분까지 신경을 쓰는 곳에 맡기시길 권해요. 더 궁금하신 점 있으시면 문의 주세요.