대구 바이퍼라인/대구 부분랩핑 벨로스터 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

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대구 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

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카앤맨(Car & Man)입니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은....

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대구 바이퍼라인 / 부분랩핑(블랙 유광) 벨로스터 시공입니다.

대구 바이퍼라인 시공을 위해서 입고된 벨로스터 js 차량입니다.

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바이퍼라인 시공은 차량 전체적으로 포인트를 주는 부분랩핑/포인트랩핑이지요.

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바이퍼라인의 대략적인 두께나 간격을 가늠해 보기 위해서 샘플로 부착해 봤구요.

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원래는 사전에 상담 오셨을 때에...

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본넷 부분의 유광 카본 랩핑을 위해서 오셨었는데.....

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작업 방향을 선회해서 벨로스터 대구 바이퍼라인 시공으로 .... ㅎㅎ

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제가 주력으로 사용하는 유광 카본 필름들은

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아무래도 필름 단가가 일반 필름에 비해서 좀 많이 비싸서...

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본넷 한판을 랩핑하면 자재비만해도 꽤 나가거든요.

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그래서 시공 비용은 좀 더 낮추면서도......

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포인트는 좀 더 확실하게되는 벨로스터 바이퍼라인/부분랩핑 시공으로 변경이 되었습니다.

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벨로스터 바이퍼라인 시공 당일에 추가로 문의해 주셨던 포인트부분인데요.

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에어덕트쪽에 크롬 몰딩 2가닥 부분에 포인트랩핑을 추가로 요청하셔서....

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요기도 맛보기로 살짝 부착해 봤습니다.

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레드 유광/블랙 유광을 고민하셨는데.....

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둘 다 시공해도..... 크게 눈에 띄지않을 듯해서....

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브라이트 블루 메탈릭으로 살짝 덮어 봤어요.

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그리고 2가닥 모두 랩핑하는 것 보다.....

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한 가닥만 포인트랩핑하는 것이 눈에 더 잘 띌뜻해서 한가닥만 해드리기로....ㅎㅎ

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크롬색상이랑 블루 메탈릭 계열을 대비 시켜두면 좀 더 눈에 잘 띄거든요.

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하기 귀찮아서 하나만 랩핑한 ....그런것 아닙니다. ^^;

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일단, 대구 바이퍼라인 시공을 위해서 벨로스터 본넷부분을 대략적으로 세척하고...

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부드럽게 클레잉을 진행하고 있어요.

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바이퍼라인 시공할 필름이 블랙 유광이라서......

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미세하게 이물질이나 철분이 있으면 눈에 잘 띄거든요.

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스톱칩이나 흡집으로 인해서 요철이 보이는 것은 어쩔 수 없겠지만....

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바이퍼라인 시공했을 때 최대한 깔끔하게 나오는 것이 좋겠지요.

벨로스터 본넷 부분을 세척하고 탈지해 놓구요.

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디테일하게 벨로스터 본넷을 들여다 보면 스톤칩 몇 군데 보이네요.

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대구 바이퍼라인/부분랩핑을 진행하고 있는 벨로스터....

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보통 굴곡이 심하지 않은 부분은..

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일정한 폭으로 필름을 재단해서 데칼처럼 부착하는 방법도 있구요.

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부착할 라인보다 넓게 필름을 부착해 놓고, 마스킹 테입으로 라인잡아서 커팅하는 방법도 있습니다.

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두가지 방법이 장단점이 있구요.

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이번 벨로스터 바이퍼라인 시공은...

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후자의 방법으로 시공을 하고 있습니다.

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넓게 필름을 부착해 두고.... 라인을 마스킹테입으로 위치잡아서 커팅.

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바이퍼라인 폭이나 두께에서 차주분께서 고민을 많이하셨어요. ㅎㅎ

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보통 인터넷에 작업 사진을 보면 요형태로 시공된 건 본적이 없는 것 같아요.

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보통은 가는 라인을 양쪽에 두고 가운데 두꺼운 라인을 넣거나...

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굴빵한(?) 라인 2가닥만 가운데 넣거나....

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아니면 언발란스하게 한쪽으로 치우처서 시공하기도 하지요.

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대구 부분랩핑 / 포인트랩핑이라는 것이

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이처럼 차주분이 원하시는 방향으로 다양하게 시공이 가능하지요.

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정답은 없어요.^^

본넷 부분과 범퍼 하단쪽에 바이퍼라인/부분랩핑 시공이 완료된 벨로스터입니다. ^^

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저는 개인적으로 가운데 가는 라인의 양쪽에 여백이 좀 더 넓게하거나...

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가운데 라인을 좀 더 가늘게하는 것이 나을 것 같다고 추천해 드렸는데....

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차주분께서는 요라인이 좀 더 나으시다고... ㅎㅎ

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타시다가 정 맘에 않드시면 라인 수정을 할 수 있도록 일단은 요렇게 해두었습니다.

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여백을 좀 더 주거나 가운데 부분 좁게 하려면....

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다시 때고 붙이고 할 필요없이 커팅만 좀 더 해주면 되니까요.

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위/아래 떨어진 구간에 바이퍼라인을 잡을 때에는 마스킹테입으로 연장선을 이어서 라인을 최대한 맞춰드리고요.

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아래쪽이 좁아 보이는 건, 사진을 찍은 각도때문입니다. ㅎㅎ

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정면에서 보면 위/아래 부분 폭이 거의 일정합니다.

벨로스터 바이퍼라인, 범퍼 하단 부분도 틈새부분에 꼼꼼하게 마감해 두었구요.

그리고 살짝 깨알 포인트 부분랩핑....

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벨로스터 에어덕트 크롬몰딩 부분랩핑.

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하단의 크롬과 상단의 랩핑한 브라이트 블루 메탈릭이 둘 다 반짝 반짝하는 것이 ...

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대비가 되면서 포인트가 확실히 됩니다.

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아마 두가닥 모두 블루로 랩핑했으면 요거 보다는 눈에 덜 띄었을 거에요.

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요부분은 차주분께서 커피랑 간식을 많이 사주셔서.....썹스로 진행. ㅎㅎ

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인생은 기브 앤 테이크 아니겠습니까? ^^;

이제 대구 바이퍼라인 / 부분랩핑 벨로스터 뒤쪽 시공할 차례입니다.

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엠블럼이랑 벨로스터 레터링은 제거해 두었구요.

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출고하신지 그리 오래되지는 않아서 양면테입은 비교적 손쉽게 제거되었네요.

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보통 일정한 폭으로 재단된 데칼시트지로 트렁크나 범퍼 처럼 굴곡진 부분 부착해 보면...

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굴곡때문에 라인을 일정하게 ㅡ자로 부착하기 어려워요.

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굴곡을 잡기 위해서 필름을 당기다보면 재단된 필름의 폭이 좁아져 버리거든요.

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고무줄을 당기면 가늘어지는 것 처럼.....

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시공 중의 사진을 찍어 두지 않았네요.^^;

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위/아래 모두 부착된 부분보다 훨씬 넓게 굴곡진 부분을 성형해서 부착해 두고....

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최종적으로 마스킹테입으로 라인잡고 커팅했습니다.

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엠블럼 제거 후 양쪽 구멍 두개 부분에 맞춰서 폭을 잡을까 했는데....

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차주분께서 가능하면 앞쪽이랑 동일한 폭으로 요청하셔서 구멍을 살짝만 덮어서 시공했네요. ㅎㅎ

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엠블럼은 수전사 후에 다시 부착할 예정이시라서 구멍은 필름으로 임시로 커버해 두었습니다.

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물 들어가면 않되잖아요. ^^;

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요렇게해서 대구 바이퍼라인/부분랩핑(블랙 유광) 벨로스터 시공이 마무리되었습니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리구요.

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사주신 간식도 잘 먹겠습니다.^^

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감사합니다.^^

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/바이오카매트 전문​​

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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