대구 자동차 실내랩핑/부분랩핑 올뉴k7 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

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대구 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

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카앤맨(Car & Man)입니다.

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오늘 소개해 드릴 포스팅은...

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대구 자동차 실내랩핑/부분랩핑 올뉴k7 (블랙 브러쉬/티타늄 브러쉬) 작업입니다.

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작업 사진이.... 작업량에 비해서 무지 많습니다. ㅡㅡㅋ

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포스팅 사진 보시다가 지쳐서 그냥 나가시는 분도 계실지도.... ^^;

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차주분께서 올뉴k7 실내랩핑을 diy 진행하셨다가....

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스트레스 받으셔서 맡겨주셨습니다.

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가끔씩 diy로 실내랩핑 하셨다가.... 맡겨주시는 분들도 꽤 있습니다.

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diy로도 아주 깔끔하게 잘 하시는 분들도 계시겠지만...

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보통 diy로 작업한 부분을 보면...

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랩핑으로 밥먹고 사는 사람들이 한 것과는 차이가 있을 수 밖에 없겠지요. ^^;

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깔끔한 퀄리티를 원하신다면.... 그냥 속편하게 맞겨주시는 것이....ㅎㅎ

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차량을 운행하시기 위해서 대구 실내랩핑할 부분들은 탈거해 두시고 가셨어요. ㅎㅎ

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사진엔 없지만 대쉬보드의 긴 우드트림도 남겨두셨구요.

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diy 랩핑이 되어 있었구요.

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올뉴k7 차주분께서 저에게 대구 실내랩핑을 의뢰해 주신 가장 큰 이유가....

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기어패널 부분 때문입니다. ^^;

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차주분께서 다른 부분은 그냥 저냥 봐줄만 한데....

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기어패널은 몇번을 시도하시다가 필름도 떨어지고...

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diy는 포기상태로 연락을 주셨어요. ㅎㅎ

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음.... 주름이 탄 곳들이 좀 있구요.

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차주분께서 스스로 똥손이시라고..... ^^;

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대구 실내랩핑을 하다 보면.... 손재주나 스킬도 중요하겠지만.....

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딴거 보다 성격이.....

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성격 급하거나 한 분들은 화딱질 나서 잘 못해요. ^^;

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뒤쪽에 디테일하면서도 꼼꼼하게 마감해야하는 경우가 많아서...

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뒤쪽 마감할 때에는 보통 핀셋은 필수거든요.

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수납함 커버 부분은 그냥 사이즈 측정하셔서 데칼식으로 부착하셨다고 하시네요.

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데칼식으로 부착하면 아무래도 빈 부분들이 있을 수 밖에 없겠지요.

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컵홀더 커버 뒤쪽에도 필름이 부착되지 않은 빈 부분이 좀 보이지요.

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브러쉬 필름의 패턴이 좀 일그러진 부분이 보이지요.

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브러쉬 필름은 성형할 때에도 패턴이 일그러지지 않도록 부착하는 것이 중요한 포인트구요.

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이리저리 막 당기면 브러쉬의 결이 왜곡이 됩니다.

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수납함 커버부분도 데칼식으로 재단해서 부착하셨다고 하시네요.

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정확하게 치수 재서 작업하는 것이 더 대단한 걸 수도 있어요.

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아마도 넓게 부착하고 파츠에다가 칼을 대고 커팅하기가 어려운 부분이 있어서 재단해서 부착하셨겠네요.

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데칼식으로 부착하셨기 때문에 옆부분은 비어있을 수 밖에 없겠지요.

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사실 수납함 커버나 컵홀더 커버는 차주분께서 작업하신 대로....

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데칼식으로 간단하게 작업하기로하고 견적을 좀 낮춰드렸는데요.

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이날 좀 여유가 있어서.....ㅎㅎ

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그냥 평소에 작업하던 대로.... 정석(?)으로....

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여유있게 작업하다 보니까 작업 사진이 엄청 많아버리네요. ㅡㅡㅋ

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일단 올뉴k7 큰 기어패널 부터 대구 실내랩핑을 진행해 보겠습니다.

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차량의 외부도 그렇지만..... 실내랩핑을 진행하다 보면....

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먼지, 이물질 제거가 중요합니다.

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자세히 보시면 먼지들이 미세하게 있어요.

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완전히 깨끗하게 물에 퐁당 담궈서 세척하면 좋겠지만....

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부직포들이 부착된 부분이 있어서 최대한 타월로 닦아내고 탈지하고 작업합니다.

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무작정 필름 막 덮고 보는 것이 아니라....

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실내랩핑을 진행하기 전에 시공할 부분의 전체적인 형태, 그리고 마감할 부분들의 형태를 유심히 봐두고요.

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물론, 자주해 봤기 때문에 아주 심각하게 고민할 거리는 아니지만....ㅎㅎ

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뒤쪽 부분의 모서리 안쪽부분은 들어가는 깊이가 깊어요.

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diy하신 다면.... 필름이 열주면 잘 늘어나니까.... 대충 부착해 두면 되겠다 생각하실 거구요.

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근데 그렇게 부착해 두면.... 100% 떠요. ><

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올뉴k7 기어패널 실내랩핑을 할 경우에 주의(?)해야 할 포인트. ㅎㅎ

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어렵고 그런 부위가 아니라...

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컵홀더 부분을 결합하더라도 커버를 열면....

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동그라미 친 안쪽 측면이 노출이 됩니다.

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노출되기 때문에 필름을 다 덮어서 마감해야 되요.

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살짝만 덮어서 마감했다가는..... 다시 해야하지요.

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경험해 봐서....ㅎㅎ

올뉴k7 기어패널 앞쪽, 뒤쪽 세척하고 탈지하고 본격적으로 대구 내랩핑을 진행합니다.

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필름을 그냥 막 올려서 부착한 듯 보이지만.....

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자세히 보면 diy할 때와 약간의 차이가 있어요.

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기어봉이 있던 부분을 보면..... 뭐가 보이나요? ㅎㅎ

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살짝 세로로 주름이 보이지요.

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위/아래쪽으로 살짝 당겼다는 얘기지요.

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그럼.... 위/아래로 왜 살짝 당겼을까요?

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바로 측면 부분이 넓찍하게 있기 때문에 ....

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저부분의 굴곡을 잡기 위해서죠.

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위/아래쪽으로 살짝 텐션없이 부착했다면.... 측면에 주름이 과하게 잡혔을 겁니다.

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측면에 마감할 부분에 주름이 별로 없지요?

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마감할 부분의 주름은 그다지 좋지는 않아요. ㅎㅎ

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작업하다 보면 주름이 어쩔 수 없이 잡히는 부분도 있긴하지만....

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주름없이 작업할 수 있다면 최대한 주름 잡히지 않도록 성형하는 것이 좋지요.

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반대쪽 측면 부분에도 주름이 그렇게 많지는 않구요.

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측면에 마감할 부분의 여분의 필름들은 그냥 지들(?)이 알아서 뒤쪽으로 말려들려고 하지요.

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요런게 성형이구요.

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어떻게 필름을 올리냐에 따라서 마감할 부분에 주름이 많이 잡히기도...

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적게 잡히기도 하는 거지요.

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기본적으로는 주름이 거의 없는 부분이 더 잘 붙어 있겠지요.

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실내랩핑을 하다보면 주름이 어쩔 수 없이 많이 잡히는 곳도 있을 수는 있지만....

위에서 말씀드렸던.... 굴곡이 다소 깊은 부분.

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저 구석진 부분은 굴곡때문에 필름이 모자랄 수 밖에 없지요.

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필름이 바짝 당겨져서 부착될 수 없기 때문에 잘 뜰 수 밖에 없는 형태지요.

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요상태에서 절개를 해서 뒤쪽에 단디 고정해도 되구요.

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저는 그냥 필름을 까뒤집어서 걸여 놓습니다.

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말로 설명하긴 어려운데.... ^^;

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텐션을 이용해서 뒤쪽에 확~ 걸어 둘 수가 있어요.

기어봉이 있던 부분의 테두리도 살짝 안쪽으로 넣어서 마감해 놓구요.

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절개를 하지않고 살짝 눌러서 부착해도 왠만큼 잘 부착되긴하는데....

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전 보통 절개해서 확실하게 부착해 두는 편입니다.

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절개된 부분을 보면 필름이 빈 부분들이 보이지요.

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절개하지 않고 부착했다면.... 빈부분만큼 필름이 더 당겨져야 한다는 뜻이기도 하지요.

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이번에 올뉴k7 실내랩핑 부분 중에서 수납함 부분 차례입니다.

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크롬 손잡이 부분은 부착된 상태에서 부착하고 커팅하신 걸로 보이지요.

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원래 견적대로.... 분해없이 데칼식으로 하려고 했던 부분인데....

시간 여유가 많아서.....ㅎㅎ

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올뉴k7 수납함 커버 부분을 따로 분리했습니다.

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diy하면서 이렇게 까지 분리하시는 분은 별로 없으실듯.....

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이거 커버 분리하신다면..... 뒤쪽에 보이는 테엽형태의 스프링 조심하셔야 합니다.

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잘 못하면 튕겨져 나와요. ><

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수납함 커버 분리해서 뒤쪽을 보면.... 볼트들 보이시지요?

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국산 차종은 커버류들 거의 볼트가 뒤쪽에 숨겨져 있어요.

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무작정 헤라로 마구 제끼면... 상처만 남을 겁니다.^^;

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볼트 풀고 크롬 손잡이 분리해서 커버 부분을 랩핑.

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커버 분리하는 것이 귀찮을 뿐.... 실내랩핑하는 건 그다지 어렵지 않은 형태입니다.

깔끔하게 블랙 브러쉬로 올뉴k7 수납함 커버부분도 실내랩핑이 완료되었지요.

그리고 이번에는 올뉴k7 컵홀더 커버부분의 실내랩핑할 차례.

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나름 깔끔한데 좀 더 깔끔하게 랩핑해 드려야지요. ^^

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커버를 열면....측면은 블랙 하이그로시가 노출되어 있지요. ^^

컵홀더 커버부분도 따로 분리하려면.... 저기 뒤쪽에 보이는 것 처럼 또 분해.... ㅎㅎ

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뚜껑 부분만 분해해서 뒤쪽을 보면... 여지없이 볼트가 3발 숨어있어요.

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분리하지 않으면 볼트가 잘 보이지도 않고.... 드라이버 진입도 않되요.

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분리하지 않고 헤라로 틈새부분에 마구 쑤시지 마시기를..... ^^;

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올뉴k7 실내랩핑을 할 경우에 또... 주의해야할 부분.

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역시나.... 작업의 난이도 문제가 아니라....

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브러쉬 필름으로 랩핑할 경우에 결의 방향....

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요상태로 가로로 결 맞춰서 부착하면.... 다시 해야되요. ㅎㅎ

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요렇게 세워서..... 가로로 결을 맞춰서 부착해야 됩니다.

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저도 한번 생각없이 했던 걸로 기억이....

요렇게 가로로 결을 맞춰야 기어패널 부분과 결이 일치합니다.

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커버를 열어도 하이그로시 부분 노출되지 않지요?

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브러쉬 필름으로 실내랩핑을 하다보면....

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굴곡이 심한 부분은 성형을 막~ 하기가 좀 거시기 한 부분이 있어요.

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패턴이 없는 필름은 굴곡에 맞춰서 최대한 성형을 하면 되는데...

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브러쉬 필름이나 카본 필름을 굴곡에 맞춰서 성형을 과하게 하면.... 패턴이 깨져요.><

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패턴을 확실하게 살릴 것인가... 성형을 좀 더 확실하게 할 것인가...

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그때 그때 맞춰서 적절하게......

블랙 브러쉬 필름으로 올뉴k7 기어패널 부분의 실내랩핑이 완료되었네요. ^^

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깔끔하지요.^^

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컵홀더 커버 열어봐도 깔끔하구요.

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기어패널 측면을 봐도.... 브러쉬 필름이 패턴이 깨지거나한 부분은 보이지 않지요? ^^

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이번에는 핸들 좌측의 송풍구 하단 부분의 실내랩핑을 진행할 차례.

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기존에 차주분께서 부착해 두신 블랙 브러쉬 필름.

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살짝 만져보니....에이버리 보다는 좀 더 빳빳한 느낌이 드네요.

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diy하시기에는 연성이 좋은 필름이 나을거에요.

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눈으로 직접 보지 않아도 예상할 수 있었던 부분입니다. ^^

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올뉴k7의 요 짧은 우드나 대쉬보드의 긴 우드트림이 좌우측 양쪽에 꺽인 부분이 있어서 .....

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diy로 하시면 대충 요렇게 될거라는 예상이 됩니다.

필름이 마감된 뒤쪽을 보고서..... 차주분께 .....말씀 드렸어요.

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네.... 고객님.... 랩핑은 차주분과는 맞지 않는 것 같다고....ㅎㅎ

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보통 뒤쪽 마감을 하다보면 짤게 짤게 커팅하거나 하나 하나 마감해야 하는 부분들이 있어서...

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성질 급하신 부분은 화딱질나서.... 못해요. ><

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좌/우의 측면에도 부착할 부분이 다소 있기 때문에 필름에 주름이 잡힐 수 밖에 없겠지요?

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차주분께서 부직포도 제거하시려다가 마신것 같은 느낌이...ㅎㅎ

요런 형태도 필름의 텐션을 활용해서 부착해 주고요.

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왼쪽의 측면은 주름이 잡힐 수 밖에 없지만 최대한 덜 생기는 방향으로...

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아래쪽에 우드부분이 좀 많이 보이는데요?

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장착하면 보이지 않는 부분입니다. ㅎㅎ

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필름 더 많이 부착해 봐야 주름만 더 타기 때문에 주름 잡히지 않는 곳까지...최소한으로 마감.

측면은 전문가가 해도 주름이 ..... ㅎㅎ

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사실 브러쉬 필름이 아니라면.... 저부분에 주름타지 않게도 부착할 수 있습니다.

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전면에 보이는 부분의 브러쉬 결을 최대한 흐트러트리지 않고 부착하려면 측면에 주름이 다소 잡힐 수 밖에 없구요.

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반대쪽 부분은 필름에 텐션이 많이 들어가서 마감되는 부분.

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뒤쪽은 확실하게 부착해 둬야겠지요.

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이번에는 대쉬보드의 긴 우드트림에 블랙 브러쉬로 실내랩핑을 했습니다.

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비상등 스위치가 있는 부분.

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여기도 부직포를 조금 제거하셨네요. ㅎㅎ

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저 상태로 필름을 뒤쪽까지 감아봐야 .... 부직포있는 부분은 잘 붙지 않끼 때문에

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잘 부착되는 부분까지만 살짝 안전빵으로 부착하고 마감.

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측면도 깔끔하지요?

위/아래쪽도 보면..... 부직포들이 군데 군데 있습니다.

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부직포부분은 필름이 잘 붙지 않기 때문에 그냥 그 전까지만 살짝 부착해서 마감.

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살짝만 부착해서 마감하려면...... 좌/우로 텐션을 좀 넣어서 부착해야 겠지요.

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diy하듯이 부착하고... 저렇게 살짝만 부착하면.... 망해요. ㅎㅎ

뒤쪽을 봐도 필름을 마감한 부분들이 크게 눈에 보이지도 않지요.

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여기도 측면 부분 살짝 주름 탈 수 있는 부분.

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마감해 놓고 히팅건으로 주름 올라오는도 체크해 보구요.

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그리고 diy 하면 또 들 뜨겠다 싶은 부분이 보입니다.

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아래쪽에 살짝 굴곡진 부분.

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저 부분도 텐션이 살짝 들어가기 때문에 대충 마감해 두면 슬금 슬금 들떠요.^^;

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뜨지말라고.... 여분의 필름을 뒤쪽으로 당겨서 부착해 뒀습니다.

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뒤쪽에서 당겨주고있으면 올라오지 않습니다.

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차주분께서 데칼식으로 부착해 뒀던 도어쪽도 추가 의뢰를 해주셔서....

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기존에 차주분이 부착해 두셨던 건...제거하고 티타늄 브러쉬로 작업을 진행해 드렸어요.

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깔끔하게.... ㅎㅎ

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차주분께도 말씀드렸지만.... 똑같은 우드부분인데....

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문짝 네 곳을 보면 단차가 조금씩 달라요.

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조수석쪽 앞쪽은 우드부분의 앞쪽으로 살짝 더 튀어 나와 있었어요. ㅎㅎ

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미세하게 굴곡이 있는 부분들이 오히려 더 마감하기 어려워요. ><

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거의 엣지에 딱 맞춰서 커팅.

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기존에 블랙 브러쉬로 재단된 필름으로 차주분께서 부착해 두셨던 부분입니다.

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작업자가 부착하고 커팅한 것과는 다소 차이가 있지요. ^^

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데칼로 재된단 필름으로 제가 부착해도 사이즈가 조금씩 다를 수 있기 때문에

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아주 칼같이 부착하긴 어려울거에요.

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넓게 부착하고 커팅하는 것이 더 편할 수도....ㅎㅎ

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티타늄 브러쉬로 다시 랩핑.

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엣지부분에 최대한 딱맞춰서 커팅 마감.

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깔끔하지요. ^^

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대구 실내랩핑한 올뉴k7 파츠들도 다시 원위치에 장착.

블랙 브러쉬가 올뉴k7 실내와 잘 매치가 됩니다.

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브러쉬 필름이 어떤 차종이든 왠만(?)하면 다 잘 어울려요. ㅎㅎ

기어패널도 원위치에 장착.

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깔끔하지요?

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근데.... 기어패널부분은 제가 다시 랩핑해서 장착해 드렸습니다.

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약간의 사고(?)가 ㅡㅡㅋ

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기어패널 사진 자세히 보시면 눈치 채실 수도.....ㅎㅎ

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기어패널의 하이그로시와 대쉬보드의 우드트림부분이 블랙 브러쉬로 랩핑된 올뉴k7입니다.

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대구 실내랩핑으로 올뉴k의 실내분위기가 달라 보이지요.^^

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운행하시던 차량의 실내가 지루하시거나 분위기 변화를 주고 싶으시다면....

​

대구 실내랩핑을 적극 추천해 드린답니다.

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꼭 ~ 많은 분들이 시공하는 필름이 아니더라도 다양한 색상으로 시공이 가능하구요.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서....

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대구 올뉴k7 실내랩핑 (블랙 브러쉬/티타늄 브러시) 시공 포스팅을 마치겠습니다. ^^

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​

긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

​

상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)