대구 자동차 실내랩핑 아우디 a6 유광카본 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/바이오카매트 전문

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카앤맨(Car & Man)입니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은....

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대구 자동차 실내랩핑 아우디 a6 유광카본 시공입니다.

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대구 자동차 실내랩핑 작업을 위해서 입고된 아우디 a6 차량입니다.^^

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일주일 전에 미리 예약을 해두시고 방문해 주셨어요.

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평일에 시간이 되지않으신 분들을 위해서

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일요일은 미리 예약을 하시면 작업해 드리고 있습니다.

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기존에 차주분께서 직접 유광 카본으로 아우디 a6 실내부분에 랩핑을 해두셨구요.

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한동안 운행하시다가 아무래도.... diy로는 퀄리티 부분에서 한계가 있어서 찾아 주셨습니다.^^

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근래에 diy로 실내랩핑하셨다가 찾아 주시는 분들이 종종 계시네요. ㅎㅎ

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기존에 차주분께서 diy로 부착해 두신 유광 카본입니다.

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중국산으로 보이구요.

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멀리서 보면 그런대로 봐줄만한데.....

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아무래도 자세히 들여다 보면.....

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랩핑 작업자가 한 것과는 마감부분의 퀄리티에서 차이가 다소 있을 수 밖에 없겠지요.^^

굴곡진 부분들이 조금씩 일어나고 있지요.

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근데 유광 카본 자체가 엄청 두껍기 때문에 작업성이 나빠서 diy 하시기에 더 어려울 수도 있어요.

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랩핑 작업자가 해도 두꺼운 필름은 일반 필름에 비해서 작업하기 까다롭고 손도 더 많이가는 부분이 있어요.

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기어패널부분에도 직접 부착해 두셨는데.....

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옆드려서 고생하셨을 것이 보입니다. ㅡㅡㅋ

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물론, 저도 아우디 a6 실내랩핑하면 엎드려서 작업해야하는 부분이기도....ㅎㅎ

자세히 보면 빈 부분도 보이고...... 긁힌 부분도 보여요.

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랩핑 작업자도 불편한 자세에서 필름을 성형하거나 커팅할 때에는 항상 집중해서 해야하구요.

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차쳬에 부착된 상태에서 커팅하고 해야하는 경우는....diy는 가급적이면 피하시는 것이.....ㅡㅡㅋ

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수납함 커버부분도 부착해 두셨네요.

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이부분도 따로 탈거없이 하셨던 것 같은데......

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대구 실내랩핑을 진행하다 보면 탈거하지 않은 상태에서 작업해 보면.....

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짜증이 치미는 곳들이 많아요. ㅎㅎ

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자세도 불편하고 커팅하는 팔의 각도도 잘 나오지 않는 곳들이 있어서....

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아우디 a6 대쉬보드의 우드부분도 탈거없이 부착해 두셨는데요.

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끝부분들이 살짝 살짝 들떠 있지요.

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두꺼운 필름일 수록 겉에서 커팅으로 마감해서 작업했을 때에 일어날 확율이 크지요.

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물론, 성형을 제대로 하면 덜 하긴한데.....

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대구 실내랩핑시에 가장 확실한 방법은 탈거해서 뒤쪽에 마감해 두는 것이 가장 확실하겠지요.

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일단 카본으로 선택을 하셨는데....

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일반 3d 카본(3M)과 유광 카본(테크랩)을 대조해 보면....

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거의 유광 카본이 더 이쁘다고 느끼시지요. ^^;

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다만, 필름 단가가 2배정도 비싸고....

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작업성이 3d 카본에 비해서는 조금은 나쁘다는 점(작업 시간이 더 걸리겠지요) 때문에

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시공비 차이가 조금은 있습니다.

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차주분께소 작업 전에 잠깐 언급해 드렸는데...

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아우디는 대쉬보드 트림 탈거하려면 요기 핸들 오른쪽의 마감재를 탈거해야하는데요.

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이게 잘 빠지는 차량은 잘 빠지는데.... 잘 안빠지는 차량은 키가 잘 부려져요. ㅡㅡㅋ

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키의 형태 자체가 좀 부실하게 되어있어서....

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키부러지지 않도록 운전석 아래쪽으로 머리를 쳐박고 아래에서 위쪽을 쳐다보면서

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키들 살살 뽑았습니다. ㅎㅎ

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클립은 단단하게 고정되는 타입인데 반해서....

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클립을 지지하고 있는 플라스틱 키들이 가는편이라....

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무작정 제기면 잘 뿌려져요. ><

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부품가는 얼마하지 않지만..... 그래도 작업하다가 뭔가가 뿌러진다면.....

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차주분들이 기분상하실 수 있기 때문에 실내랩핑시에 파츠들 탈거할 때에는 항상 조심해야 합니다.

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아우디 a6의 대구 실내랩핑을 위해서 대쉬보드의 우드트림보 탈거했구요.

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마스킹은 보험이지요. ㅎㅎ

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마스킹하지 않아도 상처없이 탈거될 수도 있지만....

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자칫 삑사리나면.... 상처를 남길 수 있기 때문에 귀찮더라도 마스킹은 해두어야겠지요.

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대구 실내랩핑을 진행하다 보면....

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이처럼 필름 부착할 면의 중간에 요렇게 돌출된 부분이 있으면 엄청 거슬려요. ㅎㅎ

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분리없이 필름부착하고 헤라로 손쉽게 꾹 꾹 누르고 커팅하면....

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위의 사진처럼 커팅한 모서리 부분들이 시간 지나면 일어날 수 있습니다.

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필름이 늘려져서 부착된 상태에서 커팅했기 때문이구요.

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만약, 분리없이 작업한다면.... 엠블러 테두리 부분의 필름을 일일이 조금씩 조금씩 들어서

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필름의 텐션을 최대한 죽여서 부착하고 커팅해야 합니다.

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작은 차이지만.... 커팅한 부분의 내구성에서 차이가 분명히 나요.

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일일이 들어서 부착하는 경우도 있지만....

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대쉬보드의 엠블럼은 분리해서 작업할 겁니다. ^^

내장제에 직접 칼대고 diy는 추천하지 않는 이유가....바로....

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아우디 a6 대쉬보드 우드트림 탈거해서 보니까.....

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칼빵이 군데 군데 보이지요. ㅡㅡㅋ

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랩핑 작업자는 부착된 상태에서 커팅한다고 하더라도 저렇게 칼집 생기도록 작업하지는 않습니다.

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커팅할 때에 칼날을 눕혀서 커팅하기 때문에....

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장착되어 있으면 틈새 안쪽 깊은 곳이라서 잘 보이지는 않겠지만....

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차체에 칼을 직접 대고 커팅하는 건 .... 항상 조심하셔야 해요.

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그냥 전문가에게....ㅎㅎ

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군데 군데 칼자국들이 있었어요. ㅜㅜ

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기존의 필름을 모두 제거하고 보면 칙칙한 우드가 확~ 눈에 들어오지요. ㅎㅎ

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이제 본격적으로 대구 아우디 a6 유광카본 실내랩핑을 진행합니다.

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크롬부분은 따로 분리가 어렵기 때문에 부착된 상태에서....

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가운데 크롬 부분을 자세히 들여다 보면...

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우드부분과 살짝 틈새가 보입니다.

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크롬에 맞춰서 커팅하면.... 여분의 필름이 살짝 떠있겠지요.

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우드의 엣지에 최대한 딱 맞춰서 커팅한다는 느낌으로 커팅해서 좀 더 깔끔하답니다.

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전체적으로 유광 카본 필름을 부착하고....

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위쪽의 크롬몰딩, 가운데 크롬몰딩 부분들은 일일히 조금씩 들어서 필름 텐션 죽여가면서 부착하고...

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커팅합니다.

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위에서 언급해 드렸던...

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대쉬보드의 엠블럼이 부착된 상태에서 작업하게 되면 요런식으로 하지요.

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엄청 귀찮아요. ><

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귀찮지만 좀 더 안정적이고 깔끔한 커팅면을 위해서는 꼭 필요합니다.

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두꺼운 필름으로 작업하다 보면 잔손이 많이가는 이유를 보여드리지요.

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필름을 크게 늘이지 않고 슬쩍 부착한 부분은 스퀴지하면 기포가 잘 빠지지만...

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살짝 굴곡있고 필름에 텐션이 들어가서 부착되는 부분은 기포가 남으면.... 스퀴지해도 잘 빠지지 않아요.

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굴곡 잡아서 필름 부착할 때부터.... 기포가 최대한 잡히지 않도록 부착해하구요.

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저렇게 중간에 기포잡히면.... 기포잡힌 부분까지 다시 살짝 들어서 기포 빼면서 작업해야 됩니다.

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그렇다보니 작업시에 손이 더 많이가요.

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일반 필름이면 저부위에 부착할 때에 기포가 잡힐 일도 없겠지만....

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기포가 있더라도 스퀴지하면 그냥 뺄 수 있거든요.

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그래서 필름에 따라서 작업이 더디기도하고... 작업 방법이 다르기도 합니다.

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약간은 에어프리 기능이 없는 데칼 시트지로 작업하다는 느낌이 들어요. ㅎㅎ

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아우디 a6의 대쉬보드 우드트림.

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엠블럼 제거할 꺼에요.

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부착된 상태에서도 할 수 있지만.... 더 귀찮은 일이라...ㅎㅎ

요런 형태의 클립으로 고정되어있어요.

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그냥 제기면 크립이 살짝 찌그러질 수 있기 때문에 살살 벌려서 ....

조심해서 분리하고...

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끼울 때에는 다시 살짝 눌러서 끼워주면 단디 고정이 됩니다.

엠블럼 제거하고 필름을 살짝 안쪽에 넣어 줄거구요.

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아우디 a6 대쉬보드 트림도 분리해서 보면.... 뒤쪽엔 잡소리 방지를 위해서 부직포가 있어요.

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종종 알려드리지만....

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부직포에는 필름이 잘 붙지 않지요.

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부직포를 덮어서 마감하지는 않고... 부직포 없는 부분까지만.... 딱.

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요렇게.... 잘 붙지 않는 부분에는 필름 부착해 두는 거 아니에요. ㅎㅎ

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그래서 실내랩핑시에 탈지도 중요하구요.

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부착면에 유분기가 있으면 필름 접착력이 제대로 나오지 않기 때문에.

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두꺼운 필름일 수록 요런 모서리 부분 마감도 좀 더 확실하게 해두어야겠지요.

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얇은 필름으로는 쉽게 굴곡 잡고 뒤쪽에 마감하기 수월하지요.

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두꺼우면.... 잔손이 더 많이 갈 수 밖에 없어요.

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뒤쪽도 최대한 깔끔하고 안전하게 마감해 두고요.

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엠블럼 클립도 다시 고정.

엠블럼 테두리부분도 깔끔하지요.^^

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분리해서 했기 때문에 깔끔하지 않은 것이 더 이상하겠지요. ㅎㅎ

아우디 a6 핸들 좌측의 우드부분에도 유광카본으로 실내랩핑을 해 두었구요.

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ㅎㅎ 이제 대망의 기어패널 작업할 차례입니다.

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작업하러 들어가기 전에 커피 한잔하고 한 타임 쉬고 들어갑니다.

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마치 전장에 나가는 듯한.... 비장한 각오를 하고서 ㅎㅎ

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오랜시간 엎드려서 해야되서. ㅜㅜ

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실내가 어둡기 때문에 ...

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부득이하게 대구 실내랩핑을 차량 안에서 할 경우에는 측면에 조명을 커두고서 작업을 하지요.

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뭐가 보여야 정밀하게 작업을 할 수 있으니까요. ㅎㅎ

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조명켜서 보니까....스크치도 엄청 잘 보이고.... 차주분께서 작업하시다가 만든 상처도 보입니다. ><

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작업자도 엎드려서 불편한 자세로 커팅하면

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편한 자세에서 할 때보다 더 긴장하면서 작업하는 부분이기 때문에 diy로 작업은.... 위험해요. ㅡㅡㅋ

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저쪽 구석에도 살짝 찍힌 상처가 보이네요.

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엎드려서 운전석쪽 조수석쪽 왔다 갔다.... ㅎㅎ

시트에 앉아서 커팅할 부분은 커팅하고 마감하고.

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의자에 앉아서 작업하니까 편한 것 아니냐 하실 수 있는데요. ㅎㅎ

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편안하게 엉덩이 부착하고서는 자세가 않나와요. ><

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아우디 a6 기어패널의 대구 실내랩핑 작업을 마무리하고....

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이제 드디어 마지막....

수납함 커버만 유광카본으로 랩핑하면 됩니다.

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기존의 필름은 제거하구요.

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좀 더 깔끔하고 광빨이 더 살아 있는 듯한 느낌입니다.

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도어쪽 우드트림을 다시 장착하다가 깜짝 놀랐네요. ><

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처음에 언뜻보기에는 그럴리 없는데.....장착하다가 필름이 밀려서 올라 올 줄 알았는데...

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자세히 보면 칼빵입니다. ㅡㅡㅋ

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차주분께서 처음에 이 부분을 그냥 부착된 상태로 작업하시다가 상처를 만드신 듯...

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그냥 속편하게 맡겨주세요. ㅎㅎ

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도어트림쪽 유광카본으로 실내랩핑이 완료된 아우디 a6.

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깔끔하지요.^^

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기어패널부분과 대쉬보드부분도 유광카본으로 대구 실내랩핑이 완료되었습니다.

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역시나 실내가 세련되어 보이지요.

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깔끔할 퀄리티로....ㅎㅎ

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diy로 하신 것과는 당연히 차이가 있어야 겠지요. ^^;

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diy랑 똑 같은 수준의 퀄리티라면....

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돈 받고 작업하면 양심에 찔리겠지요. ㅡㅡㅋ

대구 아우디 a6 실내랩핑 작업시에 든든히 저의 뒤를 비춰준 작업등....ㅎㅎ

유광카본으로 대구 실내랩핑된 아우디 a6.

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우드트림으로 칙칙한 실내가 보기 싫으시다면...... 실내랩핑을 적극 추천해 드려요.

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차주분께서 아주맘에 들어해 주셨고.....

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역시..... diy와 다르다고 하시더라는....^^;

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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대구 아우디 a6 실내부분랩핑 유광카본 작업 포스팅을 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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혹시나 그릴랩핑 관심있으신 분들은 아래의 포스팅 참고해 주시구요.

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https://blog.naver.com/car_n_man/221457030729

대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈