자동차전체랩핑 재규어XJL / 동탄

오늘은 비가 와서 그런지 조금 쌀쌀하네요. 이런 때일수록 감기 조심하셔야 되요. 오늘은 자동차전체랩핑한 재규어XJL을 보여드리겠습니다. 차량을 살펴 보도록 하시죠. 자동차의 원래 색상을 흰색이었습니다.

같은 화이트컬러러 이지만 순정의 흰색과는 다른 느낌이 드는데요. 바로 새틴필름이기에 빛반사가 다르기 때문입니다. 원래의 도장면이 반들반들한 느낌이라면 자동차전체랩핑을 한 재규어XJL를 은은한 느낌을 주고 있죠. 전체를 하얗게 한 것이 아니라 루프스킨의 경유 블랙유광으로 하여 포인트를 주었습니다.

앞 범퍼를 보시면 자동차전체랩핑을 하면서 헤드라이트는 라이트필름을 붙여주어 무게감을 더해 주었어요. 재규어의 경우 범퍼를 붙일 때, 나누어 가야하는 부분이 있습니다. 이런 곳은 깔끔하게 붙여 주었지요. 아우디와 차량보다 더 난이도 있는 범퍼입니다.

마감이 몰려 있는 곳이에요. 이렇게 자동차전체랩핑을 잘 했는지 못했는지는 마감에 따라 좌우되는데요. 깔끔한 마감 보이시죠. 하자가 나지 않도록 깔끔하게 마감하는 것이 중요합니다. 잠시 필름에 대해 조금 더 설명을 하면 골드펄이 들어가 있어 고급스러운 느낌과 관리면에서도 단색보다 수월하답니다.

테일램피와 범퍼, 그리고 뒤휀다가 만나는 곳인데요. 이런 곳도 잘 처리 되었어요. 마치 원래 색인것 마냥 성공적으로 잘 되었습니다. 마감의 정석이라고 할 수 있습니다. 자동차전체랩핑의 깔끔한 마무의리~

래핑을 하면서 좁은 틈 사이는 넣어 주는 작업으로 인해 시간이 많이 소모되는되요. 깔끔하게 보이기 위해서는 안쪽으로 깊게 넣어 주어야 됩니다. 모양과 상황에 따라 다르긴 하지만, 자동차전체랩핑 시간이 걸리더라도 몰딩 안쪽으로 말아 넣어 주었습니다.

이런 옆 장식들은 탈거를 하고 진행하는 경우가 많습니다. 붙이고 할 경우도 있지만, 자동차전체랩핑 작업의 퀄리티를 위해 분리하여 진행합니다. 이렇게 해야 나중에 필름이 물에 의해 뜨는 일이 없습니다.

재규어 XJL 자동차전체랩핑의 뒷모습입니다. 마지막으로 열처리를 해주고 있는데요. 자동차전체랩핑을 하고 난 후에 이런 열처리과정이 없다면 뜨거운 밖에 나간다면 중간중간 필름에 공기 차 있는 모습을 볼 수도 있어요. 마무리 작업으로 꼭 필요한 과정이지요.

트렁트 상단모습인데요. 자동차전체랩핑에서 이런 계단의 형태로 된 곳이 상단히 어려워요. 하지만 이렇게 깔끔하게 완성~~!! 이런게 숙련도의 차이지요. 지금까지 재규어XJL 전체래핑을 보셨는데요. 궁금하신 점 있으시면 언제든 문의 주세요~