울산카오디오 / 그랜져HG CDT 3웨이 스피커 작업 & 오디오컨트롤 D4.800 앰프 조합

기존에 장착된 CDT HD 스피커 ^^

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배선 작업을 위한 내장부품 탈거 .. 그리고 시트 탈거 ...

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새롭게 장착될 오디오 컨트롤 D4.800 DSP 앰프 입니다.

오디오 컨트롤 정식 수입제품입니다.

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CDT HD 리어 스피커 장착 ...

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기존에 프론트로 사용하던 CDT HD 스피커 입니다.

리어 스피커로 이동이 되어 작업이 됩니다.

배선 작업 ...

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매인 배선은 4게이지 배선으로 시공되었으며 노이즈가 생기는것을 방지하기 위하여

전원선은 중간으로 작업 .. 스피커선은 사이드로 작업하였습니다. ^^

스피커선은 made in japan 까나레 4심 배선 ( 무산소 동선 99.9 % )

CDT 3웨이 셋트~

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중역 스피커의 경우 케블라 콘을 사용하는 CDT CL 165C

미드 소리 정말 좋습니다. ^^

미드레인지의 경우 ​CDT HD 02WX 와이드레인지 제품으로 미드레인지로 자리잡았으며

1인치 트위터의 경우 CDT HD 트위터를 그대로 사용하였습니다.

3웨이 패시브 방식으로 작업하였습니다. ( 3웨이 패시브는 옵션입니다. )

운전석 & 조수석 시트아래 장착된 3웨이 패시브 입니다.

그랜져 HG 순정앰프를 이용하여 하이입력 시그널을 가져옵니다.

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트렁크의 사이드 커버를 탈거시 조수석 라인에 HG 순정 앰프가 장착이 되어 있습니다.

순정 앰프에서 하이입력 시그널을 가져와 오디오 컨트롤 D4.800 하이입력으로 시그널을 넣어 줍니다.

앰프 하이입력단 작업시 납땜 작업을 하여 접불이 생기지 않게 시공하였습니다.

프론트 스피커 마운팅...

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순정 플라스틱 플레이트를 사용하여 프론트 중역 스피커를 마운팅 하였습니다.

배선 작업은 납땜을 하여 접지저항이 생기지 않게 작업하였네요

오디오 컨트롤 D4.800 앰프 1대면 모든것이 끝 ^^

밧데라 휴즈홀더는 ANL휴즈

배선은 4게이지 ^^

CDT 센터 스피커 CS 03 DVC

4옴 듀얼 보이스 코일이라 각각 1채널씩 앰프를 물려 스트레오로 구동

성능최고~ 음질 최고~

래이저 포인터를 이용한 3웨이 각도 작업...

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정교하게 작업을 진행하여야 하기에 정확한 각도를 잡아 스피커 플레이트를 고정합니다.

3웨이 스피커 래진 작업 ^^ & 볼트 게이지 장착

마감처리는 가죽 원단으로 시공하여 차량의 내부 색상과 일치하게 작업하였습니다.

작업후 전혀 이질감 없으며 시야 방해도 없습니다.

스피커 위상 시그널 테스트

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노트북을 통한 오디오 컨트롤 D4.800 DSP 앰프 셋팅