대구 자동차 실내랩핑 벤츠 e클래스 센터페시아 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/부분랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

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카앤맨(Car & Man)입니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은....

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대구 자동차 실내랩핑/ 벤츠 e클래스 센터페시아(티타늄 브러쉬) 부분랩핑 시공입니다.

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봄비가 추적 추적 내리는 날....ㅎㅎ

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대구 자동차 실내랩핑을 위해서 입고된 ....

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벤츠 e클래스입니다.^^

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벤츠 실내랩핑하면....

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거의 블랙하이그로시로 된 센터페시아 부분랩핑을 위해서 입고가 되지요.

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다른 부분도 실내랩핑을 진행한 적이 있기는 한데...

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블랙하이그로시 센터페시아 부분의 관리가 어려워서 ....

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대구 실내랩핑으로 해결하기 위해서 찾아 주시는 분들이 대부분입니다. ^^

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출고시의 반짝 반짝한 블랙 하이그로시는 고급스럽기는 한데....

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운행을 조금만 해도....

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먼지도 잘 타고...

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스크래치는 왜이리 잘 보이는지...

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물걸레나 물티슈로 닦고 나면 잔사가 그대로 남지요.

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그렇다고 마른 타월로 닦으면... 스크래치가...

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이래 저래 관리가 엄청 까다로운 벤츠의 센터페시아입니다.

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잉.... 뚜껑 어디갔나요? ㅎㅎ

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다른 것이 아니라...

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보통 지금까지는 벤츠 센터페시아 부분은 거의 가로 결로 맞춰서 시공해 드렸었는데요.

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차주분께서 브러쉬 필름의 결을 세로로 시공해 달라고 하셔서....

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그런데 세로 결로 시공하면 커버의 앞쪽과 양쪽 끝 모서리 부분의 곡을 잡으면....

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가로로 시공했을 경우보다는 결이 좀 더 깨져 보일 수 있어서

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어느정도 결이 깨지는지 먼저 보여드리려고 미리 분리해 뒀어요. ^^;

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일단은 대구 실내랩핑 진행을 위해서 ...

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벤츠 e클래스의 센터페시아 부분을 탈거해와서 ...

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다시, 각 파츠별로 분리.

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자주 뜯다 보니까 예전 보다는 탈거에서 분해까지 걸리는 시간이 많이 단축되었네요. ㅎㅎ

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그래도 작업 속도보다는 항상 안전하게 분리하고 분해하는 것이 더 중요합니다.

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일단 e클래스의 센터페시아 부분부터 대구 실내랩핑을 진행합니다.

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필름 부착하기 전에 전면, 측면, 뒤쪽 꼼꼼하게 닦아내고 탈지까지 진행해 놓고....

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혹시나 살짝 티날 부분들은 없는지 체크해 보고 대구 실내랩핑 시작합니다.

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미세하게 긁히거나 찍힌 자국이 보이긴하는데...

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다행히 티날 정도는 아니네요.

티타늄 브러쉬 필름을

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e클래스 센터페시아에 슬쩍 올려서 전체적으로 위치를 잡아 두고요.

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사진상으로는 잘 보이지 않는데....

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브러쉬 필름의 결은 위에서 잠시 언급해 드렸듯이... 세로 방향으로 시공.

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결의 방향만 바뀌었을 뿐....

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작업 방법은 가로로 시공하는 것과 똑같겠지요. ^^;

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벤츠 e클래스 센터페시아 실내랩핑을 진행해 보면....

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측면 부분은 필름을 뒤쪽에 감아서 마감할 수 없는 형태입니다.

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그래서 필름을 부착할 때에도 필름의 텐션을 생각하면서

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나중에 들뜨지 않도록 부착하고 크롬몰딩에 딱 맞게 커팅하는 것이 중요하지요.

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측면이 살짝 음각으로 굴곡진 부분때문에

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여분의 필름이 앞쪽으로 말려(?)들려고 하고 있지요?

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앞쪽으로 말리려고 하는 필름을 살짝 까뒤집어(?) 주면.....

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반대로 뒤쪽으로 말려드려고 하지요.

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다른 작업자들은 어떻게 표현하지는 모르겠는데....ㅎㅎ

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저는 까집는다고 표현을 하곤하는데요.

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앞쪽으로 말리든... 뒤쪽으로 말리든... 한 끝 차이입니다.

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앞쪽으로 말리려고 하는 부분에서 커팅을 해두면....

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부착된 부분의 필름은 앞쪽으로 일어나려는 성질을 계속 가지고 있구요.

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뒤쪽으로 말리려고 하는 상태에서 커팅을 하면

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커팅된 부분의 필름은 뒤쪽으로 감기는 힘을 계속 유지하고 있어요.

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요렇게 부착해 두면 좀 더 안정적으로 부착이 되겠지요.

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랩핑시에 필름을 당기는 방향이나 성형하는 방법이 그래서 중요하지요.

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어떻게 마감하느냐에 따라서 마감 부분의 내구성에 차이가 있겠지요.

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벤츠 e클래스 센터페시아 안쪽 부분들도 꼼꼼하게 마감해 둡니다.

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초기에 부착할 때에는 어지간(?)하면 필름의 접착력으로 인해서 잘 붙은 것 처럼 보이지만...

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뜨거운 여름철에 실내에 온도가 엄청 올라가게 되면....

​

대충 마감해 둔 부분들은 들 뜨기 쉽거든요.

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필름은 온도에 민감한데...

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열을 주면 늘어나는 것이 아니라..... 늘일 수 있는 거구요.

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열주고 늘렸던 부분은 열을 다시 받으면 원래의 사이즈로 돌아가려고 하는 성질이 있어요.

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그래서 필름이 마감되는 부분들은 부착할 때에

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열을 다시 줘서 원래 사이즈로 돌려서 부착해 두는 것이 안전하지요.

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쭈~~~욱 늘인 상태에서 뒤쪽에 마감을 해두면....

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접착력이 버텨주면 그대로 있겠지만....

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접착력의 한계를 넘어서 버리면....열을 받으면서 원래 사이즈로 쪼그라들면서 떨어질 수 있지요.

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실내랩핑하면서 아무생각없이 그냥 막 부착하는 건 절대 아니에요. ㅎㅎ

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안쪽 모서리진 부분도 꼼꼼하게 마감해서 부착해 두고요.

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저기도 보시면 절개를 해두었지요?

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그냥 절개없이 여분의 필름을 눌러서 부착하면 부착된 부분에 텐션이 더 들어가 있을 수 밖에 없기 때문에...

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절개해서 부착된 부분의 필름 텐션을 최소화해 두는 거지요.

그냥 심심해서 일일이 절개해서 부착하는 것이 아니에요. ^^;

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그냥 ㅡ자로 쭈~욱 가고 있는 부분은 거의 절개를 해두지 않았지요?

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그 부분들은 필름에 텐션이 크게 들어가지 않는 부분이기 때문이지요.

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요렇게 센터페시아 부분의 실내랩핑을 마치고...

벤츠 e클래스의 수납함 커버를 랩핑할 차례입니다.

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단면도... ㅎㄷㄷ

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차주분께서 스티커를 부착해 두셨는데....

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아주 얇은 스티커라서 일반 헤라로는 걸리지가 않네요. ㅡㅡㅋ

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잘 못하면 스크래치 만들 수 있어요.

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차주분들은 차에 단면도 쓰시지 않는 것이....

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단면도로 쭈~욱 미는 것이 아니라...ㅎㅎ

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끝부분들 살짝 콕 찝어서 들기어 주기 위해서....

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그래도 여차하면 긁힐 수 있기 때문에 집중해서.....

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스크래치없이 안전하게 스티커 제거했습니다.

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크롬 몰딩도 분리해 뒀구요.

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요즘은 그냥 차주분께 말씀드리고 크롬 몰딩 분리해서 작업합니다.

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분리하지 않고 작업할 수도 있긴한데...

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그러면 앞쪽의 굴곡잡기가 어려워져요.><

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평소와 달리.... 브러쉬 필름의 결을 세로로....

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앞쪽과 양쪽 모서리 부분의 굴곡을 잡기 위해서 필름을 여러방향으로 당겨야하기 때문에

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브러쉬 필름의 패턴이 조금은 흐트져질 수 밖에 없어요.

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요기 앞쪽과 양쪽 모서리 부분은 필름을 뒤쪽에 감아서 마감할 수가 없어서....

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바로 딱 커팅으로 마감해야 하기 때문에...

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성형빨로 앞쪽과 양쪽 모서리 부분을 부착해 둡니다.

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저 상태에서 모서리부분 히팅건으로 열을 쭈~~~욱 줬을 때에

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주름이 타고 올라오지 않아야 성공(?)입니다. ㅎㅎ

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모서리 부분 주름 타고 올라온다면..... 성형이 약한 거구요.

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커버를 거의 열어 두기 때문에....

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저 부분은 차주분의 눈에 잘 띄일 수 밖에 없지요. ㅎㅎ

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주름 막 올라오고하면.... 바로 눈에 띄지요. ㅡㅡㅋ

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앞쪽도 히팅건으로 열을 쭈~욱 쏴 보고.... 주름 타고 올라오지 않는지 체크해 보구요.

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뜨거운 여름철의 실내 조건을 가상으로 한번 만들어 보는거지요. ㅎㅎ

티타늄 브러쉬 필름으로 대구 벤츠 e클래스 센터페시아 부분랩핑/실내랩핑이 완료되었네요.

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훨씬 산뜻한 느낌? ㅎㅎ

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생각보다는 커버부분의 결도 많이 왜곡되지는 않았네요.

​

로또 닷....ㅎㅎ

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크롬몰딩 테두리부분도 깔끔하게 커팅해서 마감해 두었구요.

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실내랩핑 진행한 센터페시아를 이제 장착해야겠지요.

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촛점이 좀... 갔네요. ㅎㅎ

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장착하는데도 잭들이 좀 많은 편이라....

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차주분께서 보시고 선이 엄청 많은 가봐요 하시네요. ㅎㅎ

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네... 타 차량에 비해서 잭들이 좀 많은 편이지요.

세로 결로 시공된 벤츠 e클래스 센터페시아 티타늄 브러쉬 실내랩핑.

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차주분께서 아주 맘에 들어하시네요^^

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보통은 가로 결로 시공해 드렸는데.... 세로 방향으로 시공해도 어색하거나 하지는 않네요.

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선택은 차주분들이 하시면 되구요.

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저는 그냥 해달라고 하시는대로....

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가끔은 도어쪽 트림에도 브러쉬 필름을 세로로 시공한 차량들을 볼 수 있는데요.

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그건..... 좀.... 아닌듯....

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보통은 브러쉬 필름은 길이 방향으로 결을 동일하게 시공하는 것이 좀 더 이쁘지요.

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도어쪽에 어색하게 세로로 시공하는 이유는....

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랩핑을 업으로 하는 사람들은 아마도 알고 있을 거에요.

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차주분들이 해달라고 하시면 하겠지만....

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가로로 긴 형태라면.... 브러쉬의 결도 가로로....

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대구 실내랩핑 완료된 벤츠 e클래스의 센터페시아....

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이제는 먼지 타는 것도....

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스크래치난 것도 더 이상 보이지 않아요. ^^

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관리도 엄청 수월하지요.

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사실 크게 관리를 할 부분이 없다는 것이......

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단, 애기들은 조심....ㅎㅎ

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차주분께서 랩핑된 센터페시아를 보시고 그냥 원래의 순정인 것 같다는 말씀을 해주셨네요.

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관리하기 힘든 벤츠의 센터페시아는....

​

더 이상 스트레스 받지마시고....

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대구 실내랩핑으로 극~복하시기 바랍니다.

​

감사합니다.

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바이오카매트 전문

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)