2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
#창원랩핑#창원PPF전문#디테일링세차전문 랩몬스터입니다. 봄기운이 따스하게 지속되고 꽃가루도 한창날리는 날이 계속되고있습니다. 봄맞이 랩핑 문의가 한창 들어오고 있네요. 역시 오픈에어링 시즌과 따스한 봄날의 기운이 계속되니 차주님들의 문의가 빗발치고 있습니다. 바쁜거도 좋지만 포스팅 할 시간이 많이 모자라서 큰일이네요.
그래도 틈내서 작품사진을 올리겠습니다. 이번 차량은 #CLS63AMG 차량으로 흰색 출고색상이 지겨워지는 시점에 차주님께서 샵을 방문해 주셨습니다. 차주님께서 작업 예약을 거시고 한달 정도를 기다리시며 자주 상담을 오셔서 색상을 결정해 주셨습니다. 최종 두가지 색상은 #사틴블랙 과 #사틴다크그레이 였는데 블랙보다는 다크그레이톤이 더 끌리셔서 결국 사틴다크그레이 색상으로 결정하셨습니다. 3M에서 나온 색상으로 에이버리에서 나온 다크그레이 색상과는 조금 차이가 있습니다. 간혹 3M이 아닌 조금 더 저가인 AVERY 다크그레이로 시공하는 경우가 있는데 차주님들이 헷갈리지 않으셨으면 합니다. AVERY가 안좋은게 아니라 두가지 색상은 엄연히 다른 톤을 가지고 있습니다. 3M 색상을 기대하시고 시공을 받으셨다가 긴가민가 하신경우도 있기 때문에 알아두셔야 합니다.
입고 당시 차주님의 애정어린 관리로 상태가 매우 좋았습니다. 거짓말 조금보태서 틈사이에 먼지 하나 없을 정도로 깨끗했습니다. 그래도 입고 후 탈지 및 도장면 고르기 작업은 필수겠죠? 돌빵까지 커버를 하고 싶었지만 레벨링과 샌딩이 들어가야 하므로 이부분은 차주님과 상의 후 패스하기로 했습니다. 순정 화이트 바디색상이 반짝거리지만 당분간 이별해야합니다. 그래도 사틴의 은은한 반사광을 느낄 수 있으니 새로운 차량을 매입하신 느낌이 나실겁니다.
본넷부터 시공에 들어갑니다. 언박싱 후 색감을 보니 감탄이 절로 나오네요. 왜 사틴다크그레이 하는줄 인정했습니다. 벤츠차종 중 AMG라인은 랩핑하기 까다로운 차량입니다. 가격적인 측면도 부담스럽고 모양도 제각각이며 마감할 부분도 많고 신경을 곤두세우고 해야 완벽한 퀄리티를 낼 수 있는 차량입니다. 그래도 랩몬스터에서는 전혀 부담감없는 차종이죠.
랩몬스터에서는 말이 필요없죠. 마감퀄리티로 바로 보여드립니다. 본넷시공은 차주님께서 보시는 와중에 시공을해드렸습니다.
도어캐치와 사이드미러까지 탈거하고 측면시공에 들어갑니다. CLS의 라인은 필러라인이라는 말이 괜히 있는게 아닙니다. 정말 감각적이고 예술적으로 떨어져있죠.
뒷휀더 라인까지 시공 후 바로 도어까지 시공에 들어갔습니다. 랩몬스터에서는 가능한 탈거할 수 있는 부위는 탈거해서 깔끔하게 작업을 진행합니다. 비록 손이 많이 가지만 완성도 높은 퀄리티를 위해서라면 감수해야하는 부분이죠. 도어쪽 크롬몰딩까지 탈거 후 전체적으로 시공에 들어갑니다. 탈거없이 진행할 수 있지만 겉마감이라는게 한계가 분명히 존재합니다. 그리고 시간이 지나면서 하자가 가장 많이 발생하게 되는 부위기도 하죠. 도어 마감역시 문개폐시 원도장 색상을 구분하기 어려울정도로 시공해드렸습니다. 루프역시 차주님께서 고민하신 부분이었습니다. 유광블랙과 사틴블랙 중 포인트가 되지만 전체적으로 통일한 모습이 되도록 사틴블랙으로 시공해 달라고 요청해주셨습니다.
어느덧 범퍼만 남았습니다. 휀더까지 완성하고 사이드미러까지 시공하고 장착하다보니 완성된 작품이 기대가 됩니다. 벌써부터 무게감과 포스가 느껴지기까지 합니다.
시공전 부위 확인을 하다가 번호판 가드 뒷쪽 도색이 이상한걸 발견했네요. 명차라도 옥의티는 있는가 봅니다. 일단 시공에 큰 영향을 주는 부위가 아니라서 랩핑에 들어갑니다.
벤츠와 BMW M범퍼는 언제나 인스톨러에게 큰 난제입니다. 하지만 이정도도 못해낸하면 전문시공점이라는 타이틀을 쓸 수 없겠죠? 오직 랩핑만 전문적으로 시공하는 업체는 다르다는걸 차주님들이 아셔야 합니다. 우후죽순처럼 늘어나는 시공점과는 다른 퀄리티는 랩몬스터를 거쳐가신 차주님들이 다 아시는 부분입니다.
뒷범퍼시공역시 한장시공으로 마무리해드렸습니다. 리드상단부를 오버랩을 칠 수도 있지만 최대한 순정스럽고 도장면같은 질감을 느낄 수 있도록 시공해드리고 있습니다. 각이 크게 지거나 한장시공이 불가한 차량의 경우를 제외하고는 손이많이 가더라도 이런 작은 부분하나하나를 신경써서 작업한다면 차주님들의 만족을 이끌어 낼 수 있겠죠?
모든 시공이 끝나고 레터링과 작은 파츠들 랩핑에 들어갑니다. 주유구커버는 AMG 데칼 시공으로 마무리 해드렸습니다. 그럼 마감 퀄리티와 포인트등 작품을 감상해 봅니다.
앞범퍼 하단 부와 덕트립부분은 차주님의 요청으로 카본으로 포인트를 넣어드렸습니다.
사이드 미러 역시 시공난이도가 상당하죠. 어려움없이 카본포인트로 완성시켜드렸습니다.
뒷범퍼역시 흰색 도장면이 안보이도록 시공의 완벽함을 추구해드렸습니다. 안보이는 작은 부분이라도 꼼꼼하게 마감을 해드렸습니다.
CLS의 경우 뒷범퍼 덕트라인시공이 매우 까다롭습니다. 이 부분을 오버랩 쳐버리는 경우가 많지만 적절한 텐션과 스트레치를 이용한다면 간단하게 한장으로 시공이 가능합니다. 어느 방향에서 확인해도 굴욕을 찾아볼수 없습니다. 이부분 역시 차주님을 포함한 손님들이 확인하시고 감탄을 해주셨습니다.
사이드 스커트 굴곡라인역시 오버랩없이 온장시공으로 마무리 해드렸습니다. 시공하기 까다롭고 귀찮을 수도 있지만 이런 부분하나하나가 랩몬스터의 이미지고 실력이고 퀄리티기에 최선을 다해 시공해 드렸습니다.
도어쪽역시 완벽한 코너마감을 선사해 드렸습니다.
어느 각도에서 보더라도 정말 완벽한 시공이 되었습니다. 차를 오랜만에 보신 차주님역시 돈쓴 보람도 있으시다고 하시고 오래기다린만큼 흠잡을곳이 없다고 매우 좋아해주셨습니다. 변화된 차량을 보시고 만족과 감동하시는 차주분들을 볼때마다 인스톨러로서의 행복을 느끼게 됩니다.
차주님께 차량 인도전 달빛아래에서 사틴다크그레이만의 모습을 사진에 담아보았습니다. 역시 사틴은 저녁에 봐야 진정한 모습을 드러내는거 같습니다.
HP
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