일산 신차검수 DN8 소나타 신차패키지 시공기 / 고양시 구산동

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오늘 포스팅은 요즘 가장 핫한 DN8 소나타 차량 입니다.

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남양주에 거주중이신 고객님께서 확실한 신차패키지 작업을 위해 이곳 모터빌리지(일산)에 보내 주셨네요 ^^

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역시 가까운곳 보다는 잘하는곳에 맡겨 주셨네요

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항상 신차종은 더욱 꼼꼼한 신차 검수가 필수 입니다.

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의뢰해 주신 차량이 도착하였습니다.

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차량이 도착하면 우선 자연광 아래에서 외장 검수를 진행해 드립니다.

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자연광에서만 보이는 흠집과 광택후 남은 홀로그램 자국등을 확인해야 되기 때문이죠 ^^

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단차등은 양호하였으나 일반적으로 보기엔 조금 큰 도장 불량이 발견 되었습니다.

일반적으로 모든 차량이 일명 도장 똥이라 불리는 도장 티끌이 한두개씩은 있습니다.

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문제는 그 부위가 눈에 많이 뛸 정도인지 아니면 궂이 찾아 보지 않으면 모를 위치나 크기인가죠 ^^

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또한 사진에서는 확대해서 사진이 찍히다 보니 크지만 실제로 보면 딱 짚어 드리니 않으면 모르실 정도이긴 합니다.

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우선은 고객님께 안내 드리니 추후 검수 들어 갑니다.

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외장 검수가 끝나고 실내 매장으로 이동하여 추가 검수 진행해 줍니다.

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본격 검수전 차량의 정보를 확인 합니다. 임시번호 ,차대번호,옵션등..

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펠리세이드와 동일한 버튼식 입니다.

공조 장치의 이상 작동 여부도 점검해 줍니다.

상단으로 옮겨진 DN8 소나타의 하이 패스 및 각종 버튼의 정상 작동 여부 점점해 줍니다. ~~

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내비게이션 , 라디오 , DMB등의 정상 작동 여부도 점검을 해줍니다.

이외에도 엔진룸 부분도 점검해 줍니다. 각종 오일류의 주입량과 누유 여부등도 점검 대상이죠

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신차검수 리스트에 의거 50여 항목의 점검을 마쳤습니다.

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고객님께 최종 사항 통보 드린후 도장 티끌 부분은 직접 확인후 거슬리면 추후 처리해 주기로 주재원분과 조율후 최종 인수진행 도와 드렸습니다.

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추후 고객님께서 차량 인도시 확인해 보시더니 실제로는 잘 보이지도 않는다며 그냥 타시기로 했답니다. ^^

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선택하신 아마테라스 HN 등급의 필름은 고급형으로 HN15 기준 TSER ( 총태양에너지 차단율) 이 무려 70%나 되는 프리미엄 성능을 보여주는 필름 입니다.

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브랜드 또는 필름 선택시 열차단 성능의 기준이 되는 TSER ( 총태양에너지 차단율 )을 꼭 비교해 보시고 확인해 보세요 클래스가 다릅니다.

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작업전의 전면 유리의 모습 입니다. 실내가 그대로 보이죠

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이제 더 이상 선택이 아닌 필수 시공이 되어 버린 전면 유리의 열차단 썬팅

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전면의 경우는 유리의 면적이 큰만큼 열차단 성능도 중요하지만 주된 시야를 책임지므로 시인성도 매우 중요하답니다.

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많은 고객님께서 아마테라스를 선택해 주는 가장 중요한 이유이기도 하답니다.

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차량의 풀커버링과 마스킹후 선택하신 전면 아마테라스HN 35 필름으로 열성형 작업까지 마무리한 모습 입니다.

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모터빌리지는 전면과 열선 유리의 한장 시공은 물론 필름 재단시도 세로 재단만을 고집 합니다.

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세로 재단시 성형을 필요로 하는 전면과 후면 열성형 작업시 필름 스트레스를 최소화 하여 보다 고퀄리티의 시공이 가능 합니다.

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작업 공간은 별도의 독립 부스에 연무기를 작동하여 위에서 보는것 처럼 연무 상태로 작업을 진행하게 됩니다.

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연무기가 설치된 썬팅샵은 많습니다.

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하지만 대부분 매장의 경우 사무 공간과 작업 공간이 구별되어 있지 않다보니 위에서 보는 것처럼 제대로된 연무 상태가 아닌 보여주기 식의 수박 겉 핧기 식으로 연무 썬팅을 하게 됩니다.

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하지만 저희 모터 빌리지는 별도의 개별 독립 작업 부스로 연무기 작동시 위와 같이 제대로된 연무 상태 유지가 가능하죠

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매장 부스는 둘다 독자 부스로 운영 됩니다. 각 부스에는 모두 연무기도 개별 설치 되어 있답니다.

실제 왼쪽에서 썬팅 작업이 이루어 지고 있는 모습 입니다. 각 부스는 동시 또는 개별적으로 차단된 상태 유지가 가능 합니다.

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실제 연무기 썬팅 작업중의 모습을 타입 랩스로 담아 보았습니다.

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어떠신가요 ..?? 작업에 최적화된 시설부터 다른 모터 빌리지 입니다. ^^

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열성형해둔 필름을 전면 유리에 부착해 주는 모습 입니다.

필름 부착후 스퀴지 작업을 진행해 주는 모습이구요

작업후의 전면 유리의 모습 입니다. 실내의 조명이 워낙 밝다 보니 안이 보이는편인데 실제 자연광에서 보시면 실내가 크게 보이지 않는 정도랍니다.

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아래 자연광에서 촬영한 모습 참고해 보세요 ~~

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측면 유리의 작업전 모습 입니다. 맑아도 너무나 맑죠 ㅜㅜ

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측면 HN15 작업후의 모습 입니다.

후면 열선 유리의 작업전의 모습 입니다.

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열선 유리 작업후의 모습이구요

작업후의 전체 모습 입니다. 역시 썬팅을 해야 깔끔하죠

자연광에서의 모습 입니다.

자연광에서 보는 전면의 모습 입니다. 사람의 실루엣만 보이는 정도로 얼굴이 구분 되거나 하지는 않는 정도라 보시면 됩니다.

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가장 중요한 실내에서 외부를 봤을때의 가시성과 시인성 입니다.

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측면 HN15 농도임에도 아주 깔끔하게 잘보이죠 야간 시야도 아주 뛰어나답니다. ^^

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전면 HN35 시공시의 가시성과 시인성 입니다.

해가 넘어가는 시점임에도 밝게 잘보이죠 ^^

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이렇게 열차단 성능도 뛰어나지만 탁월한 시인성이 아마테라스의 가장 뛰어난 장점이죠 ^^

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이제 PPF 필름 시공 들어 갑니다.

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우선 가장 기본이자 필수인 도어엣지 입니다.

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몇일만 타도 바로 찍힘이나 까임이 발생하는 곳이죠

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마감후의 깔끔함과 필름의 두께감을 느껴 보실수 있답니다. 일부 업체에서 서비스용으로 제공하는 저가 얇은 필름과는 급이 다릅니다. ^^

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도어컵 입니다. 말그대로 손잡이 안쪽이죠 손잡이 사용시 손톱등에 의해 발생하는 기스를 방지 합니다.

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주유구 커버 입니다. 푸시형 커버의 경우 주유시마다 눌러서 열고 닫고 하다 보면 기스가 누적 될수 밖에 없죠

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미리미리 방지해 주세요~~ ^^

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트렁크 리드라 불리는 뒷범퍼 상단 입니다. 트렁크에 짐 상하차시 기스나 흠집이 나기 쉬운곳이죠 아차하는 순간에 찍힘이...

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이곳 역시 필름 시공으로 사전에 방지해 줍니다.

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추가로 진행된 헤드라이트 PPF 입니다. 요즘 헤드라이트 가격이 어마무시하죠 주행중 또는 단순 접촉 사고시도 가장 손상이 잘가는 곳이 헤드라이트죠 그러다 보니 필수적으로 많이 추가 요청해 주고 계시네요

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작업을 위해 사전 세정 및 탈지 작업을 진행해 줍니다. 이후 전용겔을 도포후 필름을 부착해 주게 됩니다.

스퀴지 작업을 통헤 겔을 제거해 주며 라이트의 곡석에 맞게끔 필름을 부착해 줍니다. 건조후 최종 마무리해준 모습 입니다.

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모든 작업과 출고 세차까지 마친후의 모습 입니다.

작업후 아마테라스 전자보증서 발행으로 모든 작업을 마무리해 줍니다.

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아마테라스 썬팅 필름 보증은 무려 10년 으로 클래스가 다릅니다.

DN8 또는 수입 차량의 순정 블박 사용시 블박 구성 부분을 제외한 구성으로도 진행해 드립니다. ^^

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또 블랙박스중 현재 가성비로 유명한 파인뷰LX2000의 구성으로도 변경 가능하며 변경시 보다 저렴한 구성으로 진행 가능 합니다.

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보다 자세한 사항은 카톡 실시간 상담이나 댓글 주시면 상세 안내 드리겠습니다.

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홈페이지 : www.amateraskorea.com

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