K7 자동차전체랩핑 / 동탄

오늘 날씨가 왜 이렇게 덥죠?? 에어컨 없이는 살 수 없는 계절이 돌아 왔어요. 작년에도 더웠지만 올 여름은 더 더울것으로 예상됩니다. 덥다고 랩핑을 안 할 수는 없겠죠. 이번에 보여드릴 것은 K7 자동차전체랩핑입니다. 먼저 차를 살펴보도록 할게요.

자동차를 타다면 차를 바꾸고 싶은 뽐뿌가 오는데요. 그것은 차량의 색에 질리셔서 그럴 경우가 많아요. 이번 K7 자동차전체랩핑을 보여 드리는 이유는 래핑만으로 충분히 신차를 사신 느낌을 느끼실 수 있기 때문입니다. 멀쩡한 차를 새로 도색 한다면 사고차로 오해받으실 수 있지만 WRApping을 한다면 다시 원래의 모습으로 돌릴 수 있기에 그런 걱정을 하시지 않으셔도 되죠.

현재 나오는 이전의 디자인입니다. 중후한 느낌이 나는 회색의 k7이죠. 이 차량은 화이트필름을 이용하여 자동차전체랩핑을 할 거예요. 은색은 관리는 편하지만 금방 질려버릴 수 있는 색상이죠. 깔끔하게 관리를 잘 해 주셔서 편하게 작업할 수 있었습니다.

중형이상 급의 차량에는 일체형 사이드미러로 되어있죠. 자동차전체랩핑시 탈거가 어려울 수 있으나 많은 노하우가 있으니 문제는 되지 않아요. 하지만 잘 하지 못하는 곳에서 한다면 불량이 나올 가능성이 높아요.

이번에는 앞 범퍼를 탈거 하고 진행했습니다. 헤드라이트까지 분리하였기 때문에 퀄리티는 걱정하지 않으셔도 되요. 탈거를 하는데는 다양한 이유가 있지만 작업의 완성도를 높이기 위한 것이 큽니다. 안쪽까지 말아넣어 확실하게 필름을 씌우기 위해서 이죠.

마스킹은 필수 적인 밑작업입니다. 자동차전체랩핑을 할때, 스크래치 예방뿐만 아니라 아직 접착이 다 되지 않은 부분의 필름이 떨어지는 것을 방지하기 위해서도 하지요. 종류에 따라 초기 접착력이 강한 것이 있어. 마스킹 작업은 필수 입니다.

여러과정 끝네 다 완성된 k7의 자동차전체랩핑입니다. 은색에서 화이트로 바귄 모습을 모면 마치 신차같아 보여요. 오늘 래핑도 성공적으로 마무리~! 아름다운 흰색의 k7을 보면서 만족스러워 하고 있습니다. 나중에 색이 질리신다면 다시 원래되로 돌릴 수도 있어요.

난도가 높았던 앞범퍼의 근접사진입니다. 깔끔하게 오버랩을 하여 자동차전체랩핑의 내구성을 높였습니다. 차종에 따라 방법이 조금씩 다르지만 기본은 깔끔하고 불량이 나지 않도록 하는 것이에요. 무리하게 한장으로 씌우려다간 하자가 발생해요.

시공전후를 보시면 깨끗하게 잘 되었죠. 흰색의 중후한 느낌에서 세련되 화이트로 변신!! 자동차전체랩핑에서 제일 신경쓴 곳이 마감부위입니다. 도색한것 같은 깔끔한 마감이 되도록 노력했습니다. 특히 손잡이는 불량이 많이 나오는 곳이죠. 모양에 맞게 제대로 작업하였어요.

k7의 뒤쪽을 비교해 보시면 흰색이 더 예쁘죠? 이런것 때문에 랩핑을 하나 봅니다. 내가 원하는 색으로 언제든 변경가능하니까요. 기본적인 화이트가 아니 골드펄이 들어가 있어, 더 고급스럽게 보이죠. 이렇게 자동차전체랩핑 한 k7 참 예뻐요.

크롬몰딩이 있는 곳인데요. 이런 몰딩이 있으면 손이 한번 더 가게 되죠. 크롬을 분리하고 하면 좋은데 탈거 과정에서 손상이 갈 수 있어, 그대로 두고 작업을 했어요. 이런 곳을 할 때는, 딱 맞게 커팅을 해야 되죠. 너무 길어도 안되고 짧아도 안되요. 자동차전체랩핑 시, 고급차일 수록 이런 곳들이 많아요.

뒷 유리와, 뒷휀다가 만나는 곳이에요. 깔끔하게 고무몰딩한쪽으로 깊히 붙여 주었어요. 고무몰딩이 없을 경우는, 반듯하게 일자로 잘라 주어야 되죠. 자동차전체랩핑에서 삐뚤하게 잘리게 되면 보기 좋지 않아요.

이렇게 모든 k7의 자동차전체랩핑이 모두 끝났습니다. 깔끔하게 마무리된 모습을 보면 저도 뿌듯해 져요. 이제 즐거운 드라이브 할 일만 남았네요. 이렇게 멋진 차량은 다시 랩핑하길 바라며 마무리 할 게요. 즐거운 하루 보내세요,