청주 랩핑전문점 BMW X6 전체랩핑 시공하기 / 청주 미평동

안녕하세요 NB 커스텀입니다

잇님들 맛점하셨나요?

요즘 날씨가 너무좋네요ㅎㅎ

선선하니 작업하기 딱 좋은 거 같습니다

하지만 큰 일교차로 인해 감기가 잘 걸리니

옷 따듯하게 챙겨 입으시고 몸 건강에 유의하세요

오늘은 청주 랩핑 전문점을 방문해주신

BMW X6 고객님입니다

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여러 가지 필름에 대해서 설명 후 유광 레드 필름으로 결정하게 되었습니다

전체랩핑같은경우 출처가 불분명한 저가형 필름들로 값싼 가격으로 진행하시는 분들이

많이 계십니다 그런대 이번 차주분께서는 가격뿐만 아니라

사용하는 필름이나 저가형 필름에 대한 질문들도 많으시고 차에 대해서

애정이 남다르다는 걸 느끼게되었네요ㅎㅎ

저가형 필름을 쓸 경우 터지고 벌어지기 때문에

나중에 제거하기가 매우 까다롭습니다

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처음 시공 시에 정품 필름과 크게 달라 보이지 않습니다

그래서 많은 분들이 좀 더 저렴한 전체 랩핑 가격을 찾아 시공하시고

시공 후에 만족하고 샵을 나서시겠죠?

하지만 저가형 필름은 수명이 상당히 짧습니다

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또한 색이 금방 빠지고 갈라지면서 터져나갑니다

제거할 때에도 지나치게 강한 본딩으로 도장면이 뜯어지거나

본드가 그대로 남아 제거하면 스크래치도 많이 남게 됩니다

결국 처음에 조금 더 저렴한 시공을 받았지만

추후 복원 비용이 더 많이 들어가고 손해가 이만저만이 아니겠죠ㅠㅠ?

도색을 하게 되면 또 감가가 되고 스크래치를 잡는다고 광택 시공을 해야 합니다

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정품 필름으로 시공한다면

제거도 깔끔하고 랩핑 해놓은 동안 스트레스는 필름이 다 흡수하기 때문에

오히려 도장면은 더 좋아지면서 자가 복원도 가능합니다

bmw x6 40d 모델 같은 경우 3000cc 디젤 엔진에 풀타임 4륜 구동이 들어가 있습니다

또한 자동 8단 미션이 들어가면서 엔진을 더욱 효과적으로 뒤받쳐주고 있습니다

마력은 306마력 최대 토크 61.2kg.m으로 어마어마하네요

연비 또한 11.3으로 미션이 많이 도움을 주고 있는 것 같습니다

본격적으로 시공하기 앞서 차량 전체에 남아있는 묵은 때를 제거해야 합니다

랩핑을 하기 전 필수 작업으로 틈새 사이사이 이물질을 제거 후 시공을 해야

퀄리티가 높게 나올 수 있으며 기포가 생기는 걸 방지할 수 있습니다

보닛 부분부터 시작을 합니다

필름지를 씌워서 크기에 맞게 재단을 하면서

정확하게 시공을 합니다 굴곡진 면은 열성형을 하면서 정확히

오차 없이 부착을 해야 필름이 뜨는 걸 방지할 수 있고

퀄리티가 높게 나올 수 있습니다

랩핑시공은 정말 고난도 작업입니다

랩핑 작업 시 도장면 검수가 매우 중요하며 도색이 된 곳은

랩핑을 하다가 도장면 페인트가 벗겨질 위험이 있음으로 긴장을 늦춰서는 안됩니다

굴곡 부분은 커팅이나 오버랩 없이 완벽하게 한 장 시공으로

디테일하고 깔끔한 퀄리티 높은 시공을 보실 수 있습니다

원래의 색상처럼 안쪽에도 깔끔하게 말아서 넣어드렸습니다

들뜨는 곳이 없어야 하기 때문에 작업하는 내내 집중해서 시공을 하고있습니다ㅎㅎ

굴곡이 있는 부분도 문제없이 한 번에

시공을 해드렸습니다

모서리 부분을 신경을 안 쓰면 끝부분에 들뜸이 시작되면서

안쪽으로 더욱 심해질 수 있기 때문에 가장 중요하다고 할 수 있을 거 같네요

어느 정도 노하루가 있는 숙련된 작업자의 시공과

그렇지 못한 작업자의 시공은 이런 부분에서 차이가 크게 방생됩니다

단순히 깔끔해서 보기 좋다?

아닙니다 마감 처리 여부에 따라 필름이 유지되는 기간에서 차이가 오게 되는데요

마감 처리가 서툴다면 필름이 들뜨거나 특정 부분 색이 빠져 바랜 듯한 느낌이 연출됩니다

유지 기간은 심하게 1년 이상도 차이가 날 수 있으니 주의하세요

최대한 본래 도장색이 보이지 않는 랩핑 흔적 없는 시공을 지향하면서

작업에 임하기 때문에 퀄리티가 높게 나올 수 있습니다

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그렇다 보니 작업 기간은 대략 3일 정도 걸린다고 보시면 됩니다

꼼꼼하게 할 필요 없다고 하시는 분들은 하루 만에라도 작업 완성은 가능하지만

그만큼 디테일은 떨어지게 됩니다

래핑을 시공 완료하였을 때 가장 중요한 점이라고 한다면 바로 본 도장면이 노출되지 않고

이질감 없는 퀄리티가 나와야 합니다

필름이 들뜨는 이유는 시공 시 필름의 텐션을 이해하지 못하는 상태로 작업을 하였거나

마감 처리 미흡 등 많은 이유로 발생할 수 있습니다

청주 랩핑 같은 경우 하나의 작은 실수가 나오면 안 되는 작업이기에

전체 래핑 하나를 작업한다 해도 2박 3일 동안 온몸에 긴장감이 흐르는 상태로 작업을 하다 보니

출고 시 차주님이 좋아하시는 모습을 보면 성취감이 배로 커지는 거 같습니다

작업 방식은 늘 그렇듯 내구성과 완성도에 초점을 두어

최대한 깊고 깔끔하게 마감 처리를 진행하며

필름에 여유를 준 재단으로 버리는 필름의 양은 많지만 문틈 사이로 본래 도장면이 보이지 않게

깊은 마감 처리를 진행했습니다

이질감도 없을뿐더러 마감 부위가 숨겨지기 때문에 외부 요인으로 인해

필름이 들뜨거나 뜯겨지지 않는 내구성 탄탄한 시공방법입니다

시공을 마무리한 뒤 차량 상태를 확인하면

마감 면에 물이나 기름 먼지가 타지 않아서 더욱 오래 랩핑을 유지할 수 있게

최대한 디테일하게 작업을 했습니다

너무 컬러가 매력적이다 보니 낮에 빛을 받으니 정말 매력이 한층 더 업이 되었습니다

누가 봐도 한 번 정도는 다시 돌아보게끔 만드는 매력!!

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문손잡이 부분 마감 처리도 깔끔하게~!

모든 부위가 일체감이 보이도록 깔끔하게 되었습니다

사이드미러는 카본으로 포인트를 입혀드렸습니다

기계의 힘으로 하는 것이 아닌 오직 사람의 손으로만 완성이 되기 때문에

장인 정신이 꼭 필요합니다ㅎㅎ 최대한 순정 느낌이 들도록 마무리했습니다

긴 글을 읽어 주셔서 감사합니다ㅎㅎ

항상 시공하시기 전에 전문가와 충분히 상담 후 진행하시길 바랍니다

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시공문의:

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