열차단 썬팅 쏘나타DN8 시공후기 / 고양시 구산동

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안녕하세요 모터빌리지 입니다^^

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오늘의 포스팅은 쏘나타DN8 차량의 신차검수 부터 신차 패키지 시공 내용입니다.

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김포에서 거주중이신 고객님께서 저희 매장(일산)으로 차량을 보내 주셨네요

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김포에도 많은 썬팅 샵이 있지만 일산까지 보내 주시는데는 다 그만한 이유가 있답니다.

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열차단 썬팅 쏘나타DN8 직접 시공후기! 함께 보시죠!

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차량이 입고 되었습니다.

우선 야외 자연광에서 1차 외장 검수후 도장쪽에는 문제가 보이지 않아 실내로 이동하여 추가 검수 진행 합니다.

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차량의 기본 정보인 임시번호, 차대번호, 옵션사항등을 체크해 줍니다.

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쏘나타DN8 차량의 차대번호는 운전석 1열과 2열 도어 사이에 있답니다.

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헤드라이트의 조립 단차가 보이네요

바로 고객님께 문자 드린후 추가 검수 진행 합니다.

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내장제의 오염과 이염 훼손 여부를 점검해 줍니다.

각종 버튼 및 전자기기의 정상 작동 여부도 점검해 주어야 겠지요 ^^

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내비게이션, 라디오, DMB의 정상 작동 여부도 점검하구요

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출고시 주행거리는 8KM 네요

DN8소나타의 특별한 기능중 하나인 차선 변경시 깜빡이를 작동하면 계기판 부분이 변하면서 영상을 띄워 줍니다.

항상 차선 변경시 옆차량의 유무 특히 사각지대에 위치하게 되면 사이드 밀러로 안보여서 차선 변경시 움찍했던 경험 한번씩은 있으실텐데요

DN8소나타의 경우 사전에 방지를 해주네요

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공조장치의 정상 작동 여부도 점검하고 핸드폰 무선 충전 크래틀도 점검해 줍니다.

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엔진룸 점검도 진행 하였는데 사진은 누락 되었나 보네요

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오일류의 주입량과 누유 여부 이상 소음등의 추가 점검도 진행해 주었습니다.

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체크 리스트에 의거하여 50여 항목의 신차검수를 마쳤으며 해당 사항등을 고객님께 최종 통보 드린후 인수도와 드렸습니다.

헤드라이트 단차 부분은 추후 센터 방문시 조정하기로 ^^

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썬팅은 아마테라스 필름중 고급형에 해당하는 HN 등급의 필름으로 의뢰해 주셨네요

가장 많이 선택하시는 필름이며 가성비도 가장 훌룡한 라인이죠.

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열차단 썬팅 시공전의 차량의 전체적인 모습 입니다.

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각 유리별 작업전 사진을 보시겠습니다.

전면의 모습 입니다. 실내가 그대로 보이죠?

이제 더이상 선택이 아닌 필수가 되어 버린 전면 열차단썬팅

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측면 역시도 시공이 안된 모습은 허전하네요.

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후면 열선 유리의 모습 입니다. 뒷선반은 물론 실내까지 그대로 보이죠 ㅜㅜ

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이렇게 썬팅이 안된 차량을 그대로 타고 다닌다는건 상상이 안되시죠??

그만큼 차량 출고시 기본이 되어버린 자동차 열차단 썬팅

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작업을 위해 차량 풀커버링과 마스킹을 진행해 줍니다.

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고객님의 차량은 소중하니까요.

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선택하신 전면 필름의 성형전 모습 입니다.

보시면 차량의 유리면위에 떠 있는 필름을 보실수 있습니다.

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차량의 유리는 곡선인 반면 필름은 평면이기 때문에 곡률차이로 일치 되지 않는게 어찌 보면 당연한 부분이죠

이 차이를 없애 주는게 바로 열성형 작업 입니다.

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유리 좌측면을 보면 위에는 떠 있던 반면 본 사진은 유리면과 모양이 일치해진 모습을 보실수 있습니다.

이 성형시 필름 스트레스를 최소화 하기 위해 필름 재단시도 세로 재단을 기본으로 하고 있습니다.

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성형 작업을 마무리 하면 매장은 연무기 작동으로 공기중 먼지를 모두 가라 앉혀 주게 됩니다.

작업시 연무 상태로 작업이 이루어 지기 때문에 사진 찍기가 쉽지가 않답니다.

그래서 타임랩스 동영상으로 준비했습니다. ㅎㅎ

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위 차량의 실제 작업 동영상 입니다.

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앞으로 시공 의뢰해 주신 모든 고객님의 차량을 타입랩스로 촬영하여 파일을 제공할 예정 입니다.

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위와 같이 완전히 차단된 독립 부스에서 연무기 작동을 통해 제대로된 연무 상태에서 작업이 이루어 집니다.

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시설부터 남다른 모터빌리지 입니다.

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열차단 썬팅 작업후의 모습 입니다.

전면 HN35 농도의 모습 입니다.

참고로 실내는 많은 조명으로 실제보다 밝게 보이는 편이랍니다.

실제 자연광에서의 모습은 하단 출고 사진을 참고해 보세요

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뒷 열선 유리의 작업후의 모습 입니다.

열선 유리는 아마테라스 썬팅 HN15 필름으로 시공 진행 되었습니다.

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아마테라스 열차단 썬팅 작업 마무리후의 전체적인 모습 입니다.

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자연광에서의 시공후의 모습 입니다.

햇빛이 가장 강한 한 낮인거 감안하시구요

전면 HN35 시공시 얼굴은 잘 구분이 안가고 실루엣 정도만 보이는 정도 입니다.

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측면 HN15의 가시성과 시인성 입니다.

역시나 깨끗한 모습 입니다.

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전면 HN35의 시인성과 가시성 입니다.

외부에서는 실내가 잘 보이지 않지만 실내에서 외부의 시인성은 매우 뛰어나답니다.

열차단 썬팅은 기본 시인성과 가시성도 good!

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생활기스보호 PPF 패키지 입니다.

제일 먼저 생활PPF중 필수인 도어엣지 입니다.

시공후 가장 효과를 많이 보시는 시공 부위중 하나죠

승하차시 옆차량이나 좁은 벽면에 의해 찍힘이나 긁힘이 발생하는 곳 입니다.

차량 전용 필름으로 시공이 이루어 집니다.

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도어컵 입니다.

손잡이 안쪽으로 검은색 차량과 밝은 차량의 경우 손잡이 안쪽에 지저분한 모습 많이 보셨을겁니다.

도어 사용시 손톱등에 의해 손잡이 안쪽에 기스가 발생하게 되며 이 부분이 누적되게 되면 많이 지저분한 모습을 보실수 있게 되죠

손잡이 안쪽에도 PPF 필름 시공으로 미리 보호해 주세요

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주유구 커버 입니다.

주유시마다 기스가 누적이 될수 밖에 없죠

이 부분 역시 PPF 작업을 진행해 줍니다.

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작업 부위에 대해서 세정 작업이 이루어 지며 이후 필름을 부착해 주게 됩니다.

시공중 앞의 2장은 위에서 보신것처럼 연무 상태로 PPF 시공도 진행 되다 보니 사진이 뿌옇네요

맨 오른쪽의 사진은 모든 작업 마무리후 촬영된 부분이구요 ^^

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트렁크리드로 불리는 뒷범퍼 상단 입니다.

이 부위 역시 트렁크에 짐을 싣고 내리다 보면 기스가 발생하기 쉬운곳 중 하나죠

역시 세정 작업후 필름을 부착해 주게 됩니다.

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PPF1과 PPF2의 차이가 바로 헤드라이트와 사이드밀러커버의 추가 여부 입니다.

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헤드라이트도 추가 요청해 주셨습니다.

고속주행 중 잔돌등에 의해서도 많이 기스가 발생하구요

특히나 간단한 접촉 사고시 범퍼와 함께 가장 많이 손상이 되는 부분이죠

물론 완전 깨지는 정도의 파손은 막을수 없지만 표면이 긁히는 정도는 방지해 준답니다.

필름만 떼어 버리면 깔끔해지죠 ^^

헤드라이트 하나만 해도 가격이 요즘은 엄청나다 보니 기본으로 헤드라이트까지는 많이들 추가하고 계시답니다.

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사이드밀러커버까지 추가로 진행 되었습니다.

이곳 역시 좁은 골목등에 지나다 보면 차량의 폭중 가장 많이 튀어나온 부분이다 보니 많이 긁히는 곳중 하나긴 하죠

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이렇게 PPF 작업까지 마무리 되었습니다.

DN8소나타는 옵션에 따라 기본적으로 블랙박스가 설치 되어 있다보니 패키지 구성중 블박은 제외된 구성으로 진행해 드렸습니다.

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구성은 원하시는 구성 모두 적용 가능하니 시공시 요청해 주시면 원하시는대로 맞추어 드립니다. ^^

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최종적으로 아마테라스 10년보증 전자 보증서 발행으로 모든 작업을 마무리 합니다.

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추가 궁금 하신 사항은 댓글이나 전화 문의 또는 위의 실시간 카톡 상담을 통해서도 가능 합니다.

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별도의 아이디나 친구추가 없이 클릭만으로 상담이 가능하니 편하게 이용 하세요

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홈페이지 : www.amateraskorea.com

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