대구 미니쿠퍼 r56 루프스킨 부분랩핑 시공 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요^^

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대구 자동차 부분랩핑/실내랩핑/카스킨/루프스킨/ppf생활보호패키지/신차코팅/광택/유리막코팅

/바이오카매트 전문

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카앤맨(Car & Man)입니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은....

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대구 bmw 미니쿠퍼 2세대의 루프스킨(블랙 유광)과 바이퍼라인, 사이드미러랩핑, 그릴랩핑 작업입니다.

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작업 부위별로 나눠서 포스팅하려다가.....

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그냥 통으로 포스팅합니다.

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사진이 좀..... 많아요. ㅡㅡㅋ

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간만에 사진 많은 포스팅이 되겠네요.

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사실은 이마저도 사진을 많이 줄인거.....ㅎㅎ

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대구 루프스킨 시공과 여러가지 부분랩핑 작업을 위해서 입고된 bmw 미니쿠퍼입니다.

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입고 전에 방문해 주셔서 필름 색상 선택이랑 작업 부위들 상담 받으셨구요.

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다른 것 보다, 바이퍼 라인도 시공을 의뢰해 주셨는데....

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흔하지 않은 보라색/퍼플로 선택해 주셨습니다.^^

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인스타에서 블랙 미니에 퍼플로 바이퍼라인 시공된 사진을 보여주시면서 시공을 의뢰해 주셨는데요.

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사진상으로만 봐서는 정확히 어떤 색인지 구분이 어려운 경우가 있어요.

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그냥 무광의 보라색인지...유광인지... 사틴인지....ㅎㅎ

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제가 가진 샘플칩에는 없는 색상인듯 보여서 샘플로 필름도 주문해서 미리 확인해 보고요.

일단은..... 외관이 전체적으로 오염도가 좀 있습니다. ^^;

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루프스킨도 진행할 거라서....

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차량의 전체를 대략적으로라도 세척을 진행해 둬야 겠네요.

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뒤쪽에는 기존에 시공된 흰색의 바이퍼라인이 보이네요.

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전면에도 시공이 되어 있었는데 사고 수리고 제거하셨다네요.

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사실 미니의 경우 바이퍼라인이나 멜빵 라인이 있을 땐 잘 모르는데.....

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있다가 없어지면.... 많이 허전합니다. ㅎㅎ

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전면의 크롬 그릴부분에도 대구 그릴랩핑을 진행할 겁니다.

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일단은 차주분께서 테두리 그릴의 가운데에 있는 가로 그릴 3가닥만 요청해 주셨구요.

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미니쿠퍼가 전면의 크롬죽이기 작업도 많이 하는 차종이지요.

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제가 봤을 땐.... 크롬을 그냥 싹~ 다 죽이는 것이 좀 더 포스가 느껴질 듯한데....

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일단은 부분적으로만 진행해 두고 나중에 부족하다 싶으면 추가로 진행해도 되니까요.^^

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그리고 사이드미러랩핑도 의뢰해 주셨구요.

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미니쿠퍼는 사이드미러랩핑하는 것이 조금은 빡세지요. ^^;

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굴곡이.... 거의 반구에 가까워서....

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사이드미러는 반/반으로 시공하기로...... 퍼플/블랙으로....

대구 미니쿠퍼 루프스킨 시공도 같이 진행이 될 예정이기 때문에

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전체적으로 세척을 하면서 루프면의 철분들도 제거를 미리 해둡니다.

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철분들이 고착된 상태에서 바로 루프스킨 시공하면 뽈록 뽈록.... 퀄리티가 많이 떨어질 수 밖에 없습니다.

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강하게 도장면에 콕 박힌 철분들은 철분제거제를 뿌린다고만 해서 쉽게 제거가 되지않아요.

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일일히 눈으로.... 손으로 만져가면서 고착된 철분들을 제거해 줍니다.

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미니쿠퍼 사이드미러도 랩핑을 할 거니까..... 표면을 같이 정리해 두면 좋겠지요.

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표면의 이물질을 제거하고 보면 살짝 스크래치가 있지요?

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사실 저런 형태는 스크래치가 생긴 부분도 있겠지만....

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스크래치보다는 표면에 페인트나 다른 이물질이 묻은 경우가 많지요.

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광택기로 지우거 아니에요. ㅎㅎ

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손에 들고 있는 타월로 살짝 닦아 낸겁니다.

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물론, 케미컬을 써서....

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저 상태에서도 광택 조명을 드리대고 자세히 들여다 보면 미세하게 스크래치가 생긴 자국이 있겠지요.

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일단은 여러가지 작업을 진행하기에 앞서서 전체적으로 세척하고 준비과정을 대략적으로 마쳤습니다만....

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부분 부분 작업하면서 또 다시 틈새부분들 세척은 필요합니다.

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입고 때 보다는 훨씬 깨끗해 진 미니쿠퍼입니다.

루프면도 철분제거과 클레잉으로 색감이 좀 더 하얀색으로 돌아왔구요. ㅎㅎ

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가장 먼저 비교적 손쉬운 미니쿠퍼 전면 그릴랩핑 부터 진행합니다.

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본넷을 열고....

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다시 랩핑할 그릴을 디테일하게 닦아내고 탈지하고....

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엔진룸까지 세척해 드리지는 못하니까.... ㅎㅎ

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커버링해 두고....

미니쿠퍼의 크롬 그릴을 한가닥 한가닥 사틴 블랙으로 그릴랩핑을 진행합니다.

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유광 블랙과 사틴 블랙을 비교해서 보여드렸는데....

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역시나 선택은 사틴 블랙으로 해주셨구요.

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혹시나 나중에 그릴 테두리부분이라든지 헤드램프의 크롬부분까지 크롬죽이기 작업을 할거라면

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유광 블랙 보다는 사틴 블랙으로 해두는 것이 나을 것 같았구요.

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블랙 차량에 블랙 유광으로 크롬죽이기는 정말.... 그냥 죽이는 작업이구요. ㅎㅎ

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블랙 차량에 사틴 블랙으로 크롬을 죽이면.... 사틴 블랙이 살짝...은근히 포인트가 되는 ...

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미세한 차이가 있습니다.

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선택은 개인취향.....

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필름을 감아서 뒤쪽에 확실하게 부착하기 어렵다면.....

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그냥 엣지에 딱 맞춰서 커팅해 두는 것이 잘 붙어 있습니다.

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한가닥 한가닥 랩핑하고 마감하고....

미니쿠퍼의 전면 그릴 중에서 가운데 가로그릴만 사틴 블랙으로 랩핑을 했네요.

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사틴 블랙이 블랙 차량에 잘 어울리지요. ^^

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다만, 나머지 크롬 부분들이 좀 더 부각되어 보이는 듯한....ㅎㅎ

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차주분께서도 차량 찾으려 오셨을 때에 나머지 부분들도 나중에 사틴 블랙으로 랩핑을 해야겠다고....

번호판 하단의 크롬과....

헤드램프의 크롬 가니쉬....

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전면 테두리 그릴도 추후에 작업을 해드려야 겠네요. ^^

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대구 미니쿠퍼 전면 그릴랩핑을 마무리하고....

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이제 본넷에 바이퍼라인을 시공할 차례입니다.

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엠블럼은 탈거하지 않도고 진행할 수는 있는데 탈거해서 하는 것이 좀 더 깔끔하겠지요.

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엠블럼 떼는 건 아무것도 아닌데.... 남은 접착제 제거하는 것이 더 귀찮은 일이지요.

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끈적 끈적 거리면서 잘 닦이지도 않아요.

최대한 부드럽게 잔여 접착제 성분제거하고나서.....

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대구 미니쿠퍼의 전면 바이퍼라인을 시공합니다.

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가운데 간격을 마스킹 테입으로 미리 잡아 두고요.

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한치의 오차도 없이 폭이나 간격을 맞추기는 어렵겠지만...

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최대한 맞추도록 신경써서.....

가운데 간격은 맞춰서 부착하고....

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좌우의 두가닥 라인은 다시 폭을 맞춰서 커팅을 해줄거에요.

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마스킹테입으로 라인을 잡아 놓고.....

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좌우의 폭을 동일하게 커팅합니다.

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왜 이렇게 어렵게 하느냐고 생각하실 수도 있어요. ㅎㅎ

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그냥 같은 폭으로 필름 길게 잘라서 그냥 붙이면 되는 거 아니냐고 하실 수 있는데요.

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물론, 그렇게 해도 되긴한데요.

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일정한 폭으로 필름을 잘라서 본넷의 굴곡진 부분에 주름없이 부착하려면 살짝 늘일 수 밖에 없는데....

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고무줄이 당겨서 늘어지면 가늘어 지는 것 처럼....

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필름도 당겨서 주름을 잡아서 부착하면....

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필름이 당겨진 부분과 당겨지지 않은 부분의 폭이 달라집니다.

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라인에 살짝 왜곡이 생기는 거지요. ^^;

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미리 재단해서 쉽게 부착하면 미세하게 폭의 차이가 생길 수 밖에 없지요.

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그래서 귀찮아도 바이퍼라인의 폭을 최대한 일정하게 맞춰서 부착하려고.....

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이런식으로 부착을 하고 있다지요.

가끔 마스킹테입을 부착해 놓고 라인을 잘 못 커팅하는 경우도 있을 수 있어서...ㅎㅎ

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커팅할 쪽을 표시해 뒀습니다.

반대쪽도 커팅할 부분을 표시....ㅎㅎ

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마스킹테입을 따라서 최대한 일정하게 반컷으로 커팅.

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미니쿠퍼의 전면 바이퍼라인 시공이 완료되었네요. ^^

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그러고 보니 필름 색상을 알려드리지 않았네요.

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사틴 퍼블 메탈릭입니다.

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무광 퍼플 메탈릭이랑 무광 퍼플, 사틴 퍼블 메탈릭 3가지 정도가 있었는데....

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샘플을 보고 사틴 퍼플 메탈릭으로 결정했습니다.

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근데.... 이거이...... 사진상으로는 실제의 색감이 잘 표현이 되지않네요. ㅡㅡㅋ

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사진 상으로는 살짝 파란색으로 보이기도 하는데.....

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화면상 보다는 좀 더 짙은 보라색인데.....

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그냥 직접 눈으로 보시는 것이 정확하겠네요.

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카메라가 이상한가 해서 휴대폰으로도 찍어 봤는데......

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역시나 색감을 제대로 표현을 못하네요. ^^;

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실제의 색상이 좀 더 이뻐요.

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카메라 설정을 못하는 것인지..... 이상하게 색감차이가 많이 나게 찍히네요. ㅡㅡㅋ

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뜯었던 엠블럼은..... 양면테입 제거하고 새로 발라야겠지요.

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이런게 은근 귀찮은 일이지요.

미니쿠퍼의 전면 바이퍼라인 부분랩핑을 했으니....

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이제 뒤쪽의 바이퍼라인을 시공할 차례입니다.

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역시나 엠블럼을 제거하고....

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기존의 필름을 뜯어 내는데.....

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기존에 크롬 가니쉬를 뜯어서 부착했구만요. ㅎㅎ

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필름이 엄청 깊숙한 곳까지 부착되어 있네요.

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가니쉬는 쉽게 분리할 수 있구요.

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살짝 분리해서 ....

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라인을 미리 잡아 놓고......

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사틴 퍼플 메탈릭을 부착하고 커팅해 주면 되겠습니다.

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위/아래 사틴 퍼플 메탈릭으로 바이퍼라인 시공이 완료되었습니다.

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실제로 보면 블랙의 도장색과 매치가 아주 잘 되는 색상인데....

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사진빨이 좀 받지않는 것이 아쉽네요.

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역시 미니는 꾸며주는 맞이 있는 차량이지요. ㅎㅎ

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그리고 이번에는 미니쿠퍼의 사이드미러랩핑을 진행할 차례입니다.

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미러를 조심해서 탈거하고 보면....

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안쪽에 제껴야할 키들이 딱 보이지요?

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뒤쪽에는 먼지들이 좀....

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랩핑하다 보면 제 손이 뒤쪽에 닿기 때문에 뒤쪽도 세척은 필수.....

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이건 뭐.... 타조알 같기도하고....ㅎㅎ

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미니쿠퍼가 사이드미러의 굴곡이 엄청 나지요.

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뒤쪽에 필름에 주름은 잡힐 수 밖에 없는 타입이지요.

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뒤쪽의 주름을 얼마나 꼼꼼하게 마감해 두느냐도 중요하지요.

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운전석쪽은 블랙 유광으로 랩핑.

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조수석쪽은 언발란스하게 사틴 퍼플 메탈릭으로....

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랩핑한 사이드미러도 원위치에 다시 장착하고....

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사틴 퍼플 메탈릭으로 랩핑한 미니쿠퍼 사이드미러.

사이드미러 좌/우가 짝짝이 입니다. ^^;

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언발란스 뽀인트지요.

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차주분의 친구분이 같이 오셔서 보시고는 왜 한쪽만 랩핑했냐고 하시더라는 ㅎㅎ

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둘 다 했는데요. ><

요건 차주분께서 따로 요청은 없으셨는데.....

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왠지 언발란스로 하는 김에 주유구쪽에도 포인트를 살짝 주는 것도 괜찮을 것 같아서....

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차주분께서 보시고 맘에 들지 않으시다면 그냥 쉽게 떼어내면 되니까....

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살짝 곡을 잡을 부분이 보이구요.

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저런 홈부분이 필름의 텐션이 많이 들어가는 부분이지요.

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오히려 텐션이 바짝 잡히는 부분을 역이용(?)해서 뒤쪽으로 걸어버리면 ...

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좀 더 확실하게 고정할 수도 있습니다.

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이런건 랩핑을 많이 하다 보면 생기는 노하우지요.

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뒤쪽에 주름이 곱게 자글 자글 잡혀있지요? ㅎㅎ

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커팅해도 주름이 일어나지 않을 부분쯤에서 커팅해 주면 되겠습니다.

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요렇게.... 두거운 필름이면 커팅라인이 좀 더 앞쪽으로 갈 수 밖에 없겠지요.

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랩핑한 미니쿠퍼의 주유구 커버도 원위치로.....

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이제 가장 큰(?) 작업인.....

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대구 미니쿠퍼 루프스킨 시공입니다.

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스포일러라고 하기에도 애매하긴 한데.....

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그냥 스포일러라고 할게요. ㅎㅎ

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스포일러를 탈거하고....

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틈새부분이랑 뒤쪽면도 세척을 해 놓구요.

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뒤쪽의 플라스틱 몰딩은 분리가 되지않네요.

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양면으로 발라 놓은 듯.... 떼지 않는 것이 좋겠습니다. ㅎㅎ

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헤라로 벌리면 쉽게 잘 벌어지기 때문에 작업하는데 지장은 크게 없네요.

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탈거해 놓고서는 왜 또 장착을??? ㅎㅎ

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다시 고정을 한 것은 아니고.....

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성형할 때에 살짝 걸쳐 놓고 필름을 당기기 위해서....

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혼자서 분리해 놓고 성형하려면 힘들어요.

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필름 당기랴.... 스포일러 잡으랴......

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물론 방법이 있긴하지만....

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전체적으로 성형을 대략 해 놓고 마감은 다시 분리해서 꼼꼼하게....

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플라스틱 트림 안쪽으로 살짝 넣어서 마감.

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이제 루프스킨을 진행할 차례인데요.

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저번에 상담 오셨을 때에도 확인했던 부분인데요.

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실내 천정을 고정하는 핀부분이 헤드라이너와 떨어져 있네요.

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다시 글루건으로 부착해 드려야겠네요.

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안테나를 분리해 놓고.....

천정 마감재에 부착되어 있어야할 부분.

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글루건을 새로 발라서 충분히 건조 시킨 다음에 끼워주면 되겠습니다.

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흰색부분 보이지 않도록 좀 더 깊숙하게 마감해 놓구요.

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안테나는 너트를 아직 고정하지는 않았구요.

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마스킹 테입을 이용해서 안테나의 테두리를 대략 그려 놓습니다.

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왜?

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보통 샤크안테나나 안테나 탈거 후에 루프스킨 시공하면 저는 요런식으로

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구멍을 뚫어서 다시 안테나를 고정하는데요.

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안테나 테두리 근처까지 필름을 커팅해 두었습니다.

​

왜? ㅎㅎ

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이게.... 안테나 분리할 때 공간이 잘 나오지 않아서 너트 풀고 조이는 것이 쉽지않네요.

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내가 할지.... 아니면 다른 사람이 할지는 모르겠으나....

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혹시나 나중에 루프스킨 시공한 필름 제거할 때에 안테나 제거하지 않고서도

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필름을 제거할 수 있도록 하기 위해서 필름을 안테나 테두리 부분을 따라서 커팅해 뒀지요.

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굳이 힘들여서 안테나 분리하지 않아도 살살 달래서 뜯어내면 뜯어낼 수 있어요.

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안테나도 다시 고정해 두고요.

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대구 미니쿠퍼 루프스킨 시공도 완료되었네요.^^

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이제 미니가 올블랙으로 변신했습니다.

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사틴 퍼플 메탈릭은 포인트....

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블랙과 퍼플이 은근히 잘 매치가 됩니다.

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세련되어 보인다고나 할까....

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스타일리쉬해 보이는 색상의 매치입니다.

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입고때 보다는 미니쿠퍼가 훨씬 깨끗해진 편이긴한데.....ㅎㅎ

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도장면의 상태가 좀.... 그랬어요. ㅎㅎ

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왼쪽은 제가 간단하게 페인트 클랜징을 한 부분...

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오른쪽은 원래 도장 상태.

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페인트 클랜징한 부분이 훨씬 더 색감이 진하고 광이 나지요.

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오른쪽 나머지 부분도 페인트 클랜징을 진행.

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구분이 없어졌지요?

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차주분께서 차량을 바꿀까고 고민을 하셨는데 ....

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한동안은 그냥 타시기 위해서 요렇게 새기분으로 조금 꾸미시는 거라서....

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미약(?)하지만.... 외관도 조금 깨끗하게 보이라고 살짝 페인트 클랜징을 해드렸어요.

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루프면은 클레잉을 진행해서 면이 깨끗하지만...

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나머지 도장면들은 낙진이나 철분들이 다소 누적이 되어 있었어요.

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페인트 클랜징하는 부분을 자세히 보면....

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하얗게 약이 끼이는 부분들이 보입니다. ^^;

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가장 확실한 방법은.... 철분제거작업을 진행하고 광택작업을 진행하는 거겠지요.

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한동안 새기분 좀 더 내시라고.....ㅎㅎ

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플라스틱 트림에도 드레싱을 해드렸어요.

​

드레싱한 부분의 색감이 훨씬 진하지요?

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일부분의 차이지만..... 전체적으로 받는 느낌은 확연히 달라질 수 있는 부분이지요.

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휠에 분진도 상당히 많이 쩔어 있었는데..... 많이 제거해 드렸네요.

​

랩핑하려 오셨는데....ㅎㅎ

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디테일링을..... ㅡㅡㅋ

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차주분께서 성격이 아주 좋으신 분이시라서....

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뭐라도 좀 더 해드리고 싶은 마음에 좀 더 케어해 드린 부분들이 있네요.

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이번 차주분처럼....

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운행하시던 차량에 살짝(?) 실증이 나거나....

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여력은 되지 않는데.... 자꾸 기변의 입질이 온다면....ㅎㅎ

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랩핑으로 살짝 변화를 주시는 것도 좋은 방법이 될 수 있습니다.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서.....

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대구 미니쿠퍼 2세대 루프스킨 부분랩핑(그릴, 사이드미러, 바이퍼라인) 시공 포스팅을 마치겠습니다.

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​

감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

바이오카매트 전문

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주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

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번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

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“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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상담전화: /

(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

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영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)

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