현대 벨로스터N | 전체랩핑 by 의정부 오토아틀리에, 의정부 루프스킨, 의정부 랩핑, 의정부 카스킨, 벨로스터N 전체랩핑

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안녕하세요. LD 입니다~!

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와... 오늘 날씨 실환가요?

에어컨 빵빵하게 틀어놓고 작업해도 입맛을 잃게만드는 땀국물...

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최고 기온이 37도까지 올라간다는데

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이게 바로 폭풍전야인건지..;ㅁ;

수요일부터 태풍이 온다고 하네요.

곧 입추이니 그래도 더위가 한풀 꺾이지 않을까 기대해봅니다..

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1914년 오늘,

전기 신호등이 처음으로 설치 된 날이라고 해요.

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가렛 모건이 처음 전기신호등을 설치했다고 하는데요

이 전에는 경찰관이 직접 조작하던 수동식신호등이었죠.

게다가 이건 가스를 사용하는 신호등이라서

가스 폭발로 경찰들이 부상 입는 경우도 많았다고 하네요... ㅎㄷㄷ

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그럼 우리나라는 언제 처음 신호등이 설치되었을까요?

바로 1940년 기차역 플랫폼에서 사용하던 신호기가 처음이었다고 해요.

이것 또한 교통경찰관이 손으로 직접 작동하던 신호등이었는데,

밤에는 전등이 없어서 사용할 수 없었다고 하네요.

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지금 우리가 사용하고 있는 센터시스템은 1978년에,

교통량 증가로 실시간 신호 제어 시스템을 도입한 것은 1990년.

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이렇게 보니 신호등의 역사도 아주 오래된 것은 아닌가보네요.

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아니면 우리가 옛날사람이거나...

오늘도 어김없이 서론이 엄청나게 길었습니다.

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날이 날이니만큼.. 블로그 특성상 자동차 하면 또 말이 많아져서.. 헤헤

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오늘 포스팅할 작업은

현대 벨로스터N 전체랩핑입니다.

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벨로스터N 차량은 전량 주문생산이 특징인데요

30대 주문이 누적될 때 마다 생산에 들어간다고 하죠.

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그래도 아주 보기 힘든 차는 아닌 걸 보면

꽤 선방했다고 볼 수 있겠습니다.

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본래 현대차에서 내부적으로 생산목표가 연간 300대였는데,

두달만에 1000대를 팔 정도였으니 말입니다.

본래 차량 색상은 블랙이었습니다.

레드 포인트 컬러는 벨로스터N의 시그니처이기도 하죠.

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게다가 순정 블랙에서 볼 수 있는 광...

영롱하네요. ;ㅁ;

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그리고 해당 차량은

3M 사틴 펄 화이트 + 매트 메탈릭 브릴리언트 블루 포인트랩핑으로 탈바꿈하게 됩니다.

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(좌) 3M Satin Pearl White / (우) Avery Supreme Matte Metalic Brilliant Blue

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그리고 역시 오토아틀리에... 하면 디테일 아니겠습니까.

랩핑된 차량은 얼핏 봐서는 도색인지, 필름인지 단번에 알아보지 못해야 합니다.

도어 안쪽을 봐야 본래 차량의 색이 나타나게 되는데요,

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랩핑에 전혀 관심이 없으셨던 분들은

이런 모습을 보고도 필름인지 도색인지 잘 모른다는 후문...

도색과 필름은 장단점이 너무도 명확합니다.

그렇기 때문에

랩핑을 하셨던 분들은 계속 랩핑을 하시고

도색을 하셨던 분들은 계속 도색을 하십니다.

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작업 특성상 도색은 재작업 하는 경우가 많지 않지만

랩핑은 그렇지 않기 때문에 업체의 재방문율도 매우 중요합니다.

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막상 랩핑을 했을 때에는 참 만족스러웠는데

뜯어보니 필름이 정품이 아니라거나..

내부 마감이 엉망이라거나...

내구성이 완전 안좋다거나..

하는 등의 문제를 나중에 발견하는 경우도 생깁니다.

꼭 오토아틀리에에서 작업을 하지 않으셔도

지역의 가까운 곳을 선택하실 때

반드시 작업자의 숙련도와 재방문율 등을 체크해보시고 가시기 바랍니다!

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오늘도..

디테일 시공의 명가, 오토아틀리에의 작업기를 함께해주셔서 감사합니다.

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핏-쓰.

3M Preferred Installer / 3M Endorsed installer Cerifield.

(3M이 신뢰하는 종합 그래픽/차량 랩핑 인스톨러)

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2018 제 1회 3M Car Wrapping 컨테스트 최우수 랩인스톨러 금상 수상.

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정직하게 검증된 재료만 사용합니다.

3M 공식 인증 시공자.

영업시간 평일 오전 10시 ~ 오후8시

(차종 / 년식 / 시공부위 미리 말씀해 주시면 한결 더 상담이 수월합니다)

경기도 의정부시 녹양동 271-1 오토아틀리에.

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