대구랩핑 카이엔 전체랩핑 [덱스터제이] / 대구 구미

안녕하세요 덱스터제이입니다.

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가게 이전하고 블로그 작업이 엄청 뒤죽박죽이 됐네요.

밀렸던 작업사진들과 최근에 한 작업사진들;

올렸을거라 생각하고 안올린 작업들도 상당히 많이 밀려있네요.

매장 옮기고 안옮기고는 어차피 의미없으니

그냥 이런 저런 작업 했구나~ 정도로만 생각해주시면 될꺼같아요.^^

오늘 포스팅은 포르쉐 카이엔 차량입니다.

쥐색? 회색? 에서 흰색으로 탈바꿈을 결정해주셨어요.

루프와 사이드미러는 검정색으로 시공의뢰 해주셨고요!

전체랩핑의 경우 말그대로 도장면 전체를 전체 시공하다보니

부분적으로 포인트가 필요하신분들은 작업전 미리 말씀해주시면

원하는부위에 포인트시공도 가능하니 편하게 말씀해주시면 됩니다!

어느차 할거없이 전체랩핑전엔

전체 세척+ 타르 + 철분 등 오염물 제거가 제일 우선이고 꼭 해야하는 작업중 하나예요.

도색이 까지거나 갈라져서 표가 나는경우는 가능한 면 작업을 하고 진행하는게 좋고요

여건이 안되거나 그냥 시공을 원할시에 그대로 진행하는 경우도 있긴해요.

근데 필름두께가 얇다보니 가까이서 봤을때 표가 난다는점도 미리 알고계셔야 합니다.

여기까진 시공전 카이엔 모습이고요.

아래사진부턴 유광화이트로 전체랩핑된 사진입니다.

시공 후 사진입니다.

위에 적은내용대로 루프스킨과 사이드미러는 포인트로 검은색 랩핑이 된 상태입니다.

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흰색계통으로 랩핑하게되면

차가 좀 더 커보이기도 해요.

앞뒤 라이트필름까지 시공된 모습이에요.

가장 연한색상으로 하긴했지만

테일램프 특성상 빨간계통위에다 연한걸 발라도

헤드라이트보단 조금더 진하게 보인답니다.

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대구랩핑 카이엔 전체랩핑

랩핑이 단순히 붙이면 되는걸로만 생각하는분들도 계시는데

뭐 틀린말은 아니다만 애초에 출고당시에 필름이 떠서 올라오는일은 왠만하면 없긴해요.

근데 타다보면 온도변화나 세차 등의 이유로 시공이 잘못됐을때 마감부위들이 뜨기 시작한다는거.

한번 나간 차량의경우 재시공때문에 다시 찾을일 없도록

항상 확인, 또 확인 해야합니다.

as발생확률이 상당히 적어요.

사실 as들어오게되면 업체 입장에선 작은부위들이야 그렇다 치지만

특히 범퍼처럼 큰 부위의경우 손실이 상당합니다.

그런것 때문에 작업시간을 늦춰서라도 제가 만족해야 출고하는 경향이 조금 있긴해요.(양해를 구하긴합니다ㅋㅋ)랩핑의경우 금액적인부분이 딱 "얼마다"라고 정해진게 없다보니

업체별로 금액.시간차가 많은 작업중 하나예요.

혼자 시공하는만큼 여럿이서 하는업체 속도보다는 다소 느린감은있지만

어느부위 할거없이 다 제손으로 작업하기에 시공전 차량컨디션을 정확하게 알고있기때문에

문제가 생겼을 경우에도 더 빠르고 정확한 사후처리가 가능합니다.

나중을 생각하시면 단순히 싼곳만 찾기보다는 여러가지 상담 후에 업체 선정하시는게 가장 바람직하다고 봅니다.

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여기까지 카이엔 전체랩핑 포스팅이였습니다.

감사합니다 !

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