네카코리아/대구ppf/카이엔 전체ppf / 부천 원미구 상동

안녕하세요 PPF.랩핑.외장관리 전문업체 네카코리아 입니다

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오늘 포스팅할 차량은 포르쉐의 인기차종 카이엔

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전체ppf를 하기위해 방문해주셨습니다

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이번달만해도 같은색상의 카이엔ppf시공이 3대째...

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그만큼 카이엔의 인기는 대단합니다 !

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차주분께서 센스있게 신차출고 하자마자 바로 찾아주셔서..

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최상의 퀄리티PPF 시공을 받으실수 있습니다 ㅎㅎ

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PPF시공은 신차때 받으시는게 무조건 좋습니다 ^^

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시공차량

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포르쉐카이엔

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시공내역

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전체PPF

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시공필름

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네카PPF nc

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실내는 레드/블랙 투톤

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실내는 파나메라랑 비슷하죠 ? ㅎ

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실내에 하이그로시가 많죠..

검정 하이그로시 또한 PPF필름으로 보호되니...언제든 상담문의 주세용 ! ㅎㅎ

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매장안으로 입고된 포르쉐카이엔

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PPF시공전 전처리작업은 굉장히 중요합니다

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안쪽으로 마감처리를 하는 부분이 많기에....

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구석구석 세척과 탈지가 완벽하게 되어야..필름이 잘 점착이 됩니다

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디테일한 공정이 반드시 들어가줘야 최상의 결과물을 만들어 낼수 있습니다

차량의 얼굴인 보닛부터 시공

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면적이 넓으니..그만큼 돌빵이나.. 오염물질에 많이 노출되는 부위죠

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PPF시공으로 완벽하게 보호할수 있습니다

비교적 굴곡이 많지 않은 도어 시공

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도어캐치 안전하게 탈거후

도어 사이즈만큼 필름을 재단한뒤...

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흰색차량에 맞는 혼합비율을 만든 전용겔을 도포

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전체PPF 시공은 차량컬러마다 겔 혼합비율을 다르게 설정해서 시공합니다

헤라 스퀴징 할때는 기포나 들뜸없게 꼼꼼히 시공해야하죠...

도어캐치 커넥터랑.열쇠뭉치쪽은 컷팅했습니다

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라인에 맞게 컷팅했기 때문에 티안나죠 !? ㅎㅎ

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도어캐치 부착

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필름은 도어안쪽으로 말아 넣어서 시공했기에..밖에서 봤을때는 전혀 이질감이 없습니다

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오히려 아무런 시공안했는것처럼 느껴져야.. 좋은 퀄리티라고 할수 있죠

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앞 휀다 또한 한장으로 시공..

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휠하우스 커버는 나눠져있으므로..따로 시공해야될 부위입니다

뒤쪽 휀다랑 a필러 쪽으로 길게 이어지는 부위는

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절대 , 중간에 절개해서 시공하지 않지 않습니다

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필름로스가 있더라도 한장으로 시공해드립니다

간단하게 분리가 되는 주유구커버

주유구 안쪽라인에 따라 인정한간격으로 컷팅중이네요...

반컷팅이므로 차량에 손상이 전혀 없이..필름을 찢고있는 모습

이렇게 일정한라인 커팅뒤.. 일정시간 자연건조 시간을 가진뒤

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안쪽으로 마감처리 해줍니다

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다음은 가장 손이 많이가고 난이도가 있는 앞범퍼

컴퓨터재단으로 붙이는 방식이 아닌..

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핸드컷팅 방식이므로., 필름을 넉넉히 재단후

전용겔 도포

앞범퍼 필름 안착

필름의 탄성을 이용하여..

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적절하게 필름을 늘려 양쪽끝단 부터 자리 잡아줍니다

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앞범퍼는 처음에 얼마만큼 필름을 잘 부착하는냐에 따라서 ..

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라디에이터 그릴이나..안개등커버 ....등에 마감 퀄리티가 달라집니다

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매번 하던일이라..무리없이 앞범퍼에 필름이 자리를 잘 잡았으니...

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집중해서 컷팅중

안개등커버..

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모두 안쪽으로 마감을 해야되기 때문에 ..

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끝단라인.....은 모두 깨끗한 물로 행궈주며... 하나씩 성형해 나가야하죠..

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정말 손이많이가고...신중히 시공해야될 부위입니다

이런식으로 안쪽으로.. 수작업으로 다 넣어서 시공

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너무 길거나.. ..너무 짧게..커팅해도 안되죠,,

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오랜경험을 통해.. 카이엔 차량에 맞는 데이터가 손에 익었지만...

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그래도..커팅할때는 항상 조심해서 시공해야 하죠

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라디에이터 그릴 또한 최대한 안쪽으로마감해서 시공

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트렁크 상단시공중 모습

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이미 1차.2차 세척.탈지 공정을 마쳤지만..

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필름시공전에 혹시나 모를 철분이나.. 이물질이 있을수도 있기에

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한판한판 시공할때마다 클레이바,탈지작업 등을 게속 하면서 시공합니다..

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귀찮다고 .. 대충하면 작업퀄리티가 당연히 떨어지겠죠 ..

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트렁크상단에 맞게 필름을 재단후

필름안착...

헤라 스퀴징으로 .. 자리잡은뒤...

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고무가 있는 끝단 라인에 ...맞춰서 일정하게 커팅합니다..

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완벽하게 라인에 맞춰 ..안쪽 끝부분으로 커팅했기에..컴퓨터재단이 따라올수 없는 퀄리티를 만들어 드렸습니다

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각 ...장.단점이 있겠지만..컴퓨터재단으로 트렁크 상단 시공했을시.....

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트렁크상단.......뒷유리 고무.. 라인에 딱 맞게끔 ... 필름이 재단되어서 나오질 않습니다

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몇미리 정도의 오차가 있죠... 마감 퀄리티 쪽에서는 손재단 퀄리티를 따라 올수 없는게 사실이지만...

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컴퓨터재단의 장점도 분명히있죠...

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굉장히 번거로운 실내패턴의 PPF. 라운딩된..원형 모양의 패턴...

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사람손으로는... 시공하기가 어려운 부위.....

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칼이 들어가지 않아서.,.,칼컷팅을 할수 없는 부분...등

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그리고 시공은..아무래도....사람이 하는거라..그날그날 컨디션에 따라 커팅이나.. 마감의..퀄리티도 달라지므로...

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컴퓨터재단이 좋다..칼재단이 좋다 라기보단.....

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차주분들과의 ..충분한 상담을 통해..컴퓨터재단..,칼컷팅의...장점.,단점 등을 잘이용하시면 될것 같습니다

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물론..네카코리아는 .. 컴퓨터재단. 핸드컷팅 모두 가능하다는 사실 ㅎㅎㅎㅎ

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트렁크하단 또한 한장으로 시공

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번호판 양쪽 꺽이면서..움푹 파인곳또한.. 절개없이 한장으로 시공해드렸습니다 ^^

뒤 레터링은 탈거를 해야 완벽한 퀄리티가 나오므로 탈거후 시공..

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다시 제자리 찾아가야되니.. 위치 체크는 기본이죠 ㅎㅎ

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카이엔은 ..뒷범퍼 리플렉터쪽은 판이 다르므로...따로 한판으로 시공해야되죠..

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귀찮고 ..잘 뜬다고 겉에서 재단하지 않습니다....

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안쪽홈까지..완벽하게 말아넣어서 시공해드리고..열처리까지 해드렸습니다

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데미지가 많이 쌓이는.. 휠 하우스커버

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4군대 모두..필름이 들어가는 끝까지 넣어서 마감 해드렸습니다

보통 차들과는 다르게 손이 많이가는 포르쉐카이엔..

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도어 또한 필름을 2장으로 나눠서 시공해야되죠....

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사이드미러는 부착후 ..이틀날 까지 완벽하게 건조후 ..컷팅

차량이 흰색이고..겉에서 재단시 때가 끼게되면 외관상 보기가 안좋으므로..

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안쪽으로 모두 말아넣은후..충분한 열처리를 통한 시공을 해드렸구요..

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모든 시공이 완료된 포르쉐 카이엔

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맑고 투명한 광도를 보여주는 네카nc 필름

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퀄리티를 확인할수 있는 근접사진좀 볼게요 !

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최대한 보정없이 사실적으로 찍어봤습니다^^

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전체PPF 시공은 원 도장 그대로 유지하면서.. 차량을 보호하는 목적이 가장크죠 !

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현재까지 스톱칩이나..스크래치.. 오염물에..등...에 가장 안전한건 PPF밖에 없습니다 ..

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PPF시공은 시공능력도 중요하지만 ...

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어떤필름으로 시공했느냐가 더 중요합니다 ! 비싼돈주고 시공한만큼 오랫동안 알아보시고 따져 봐야죠..

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네카코리아는 국내.해외 유통되는 모든필름을 써봤고 경험해봤습니다.,.

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현재 저희는 네카필름을 쓰고있지만

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무조건 ..우리가 쓰는필름이 좋다라고 얘기 하지 않습니다..

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제가 생각하는 좋은필름은 황변이 늦게 오는필름 이라고 생각합니다

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아무리 필름이 좋아도 황변이 일찍오면 무의미하죠...

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국내에 많은 필름들이 유통되고 있고... 많은 샵들이 손에 맞는 필름을 쓰고 있습니다

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요즘은 기술이 좋아져서 .. 예전과 달리 PPF필름이 다 좋게나오고 , 고스팩에..시공성도 좋죠..

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다만....수많은 기능들이 들어가 있는 필름은 그만큼 황변은 빨리 오게 되어있습니다..

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그리고 너무 저가형 필름은 다 그에 맞는 이유가 있으니........

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PPF필름 시공받으실려고 생각하셨으면....

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많이많이 이것저것 꼼꼼히 알아보시고 시공받으세요 ^^

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시공완료된 포르쉐 카이엔

PPF 시공 하셨으니.. 안전한 드라이빙 하시길바라겠습니다 !!^^

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이상 포르쉐 카이엔 전체PPF시공 포스팅이였습니다 !

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항상 질좋은 퀄리티를 보여드리도록 노력하겠습니다

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믿고 맏겨 주셔서 감사합니다 !

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