[랩스타일 코리아] 당신의 변신은 무죄....포르쉐 911 카레라 4 GTS 전체랩핑 (에이버리데니슨 카마인레드) / 김포시 마산동

P O R S C H E

911 CARRERA 4 GTS

안녕하세요? 랩스타일 코리아 입니다.

사람의 욕심은 끝이 없어요. 뚜벅이 시절에는 그냥 비바람만 막아주는 자동차, 나만의 차만 있어도 얼마나 좋을까.. 라며 자동차가 있는 사람들을 부러워 해요.

하지만 막상 나의 자동차가 생겨서 오너가 되면 이제 부터 헤어나오기 힘든 세상이 펼쳐집니다.

점점. 좋은 차를 갖고 싶어진다는 거예요.

개인마다 다르겠지만 좋다는 뜻은 더 크거나 성능이 좋거나 옵션이 좋거나 넓거나 활용도가 좋거나 조용하거나 등 등 ..

개인의 성향마다 다르지만 결국 더 좋은 더 좋은~~차를 찾게 된다는 것은 변하지 않는 사실이예요.

물론 저도~ 점점 좋은 차를 갖고 싶어합니다. 타보고 싶다는 것과는 달라요.

저는 국산차 수입차 통틀어 영업을 10년이상 해서 양산해서 판매하는 웬만한 차는 타보고 운전해보고 했어요.

하지만 소유한다는 것. 그건 어려워요. ㅜㅜ

저의 드림카는 포르쉐 인데요. 언젠가 꼭 소유하고 말꺼예요!

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911.

나인일레븐.

간단한 숫자 세개가 주는 설레임은 정말 큽니다.

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포르쉐에서 911을 탄다는 것...굉장히 멋진 삶이라고 봐요.

솔직히 많이 부러워요. ^^

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포르쉐 라인업에서 911. 거기에 GTS 에 컨버터블이 랩스타일에 입고되었습니다.

지금도 충분히 멋있고 아름답지만.

오너분의 요청에 의해서 더욱 쎅씨한! 포르쉐로 만들어 보겠어요~

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사용되는 소재는 에이버리데니슨 사의 SW900 슈프림 필름이예요.

시공하기가 수월하여 많은 샵에서 사용하고 있는 소재입니다.

색상은 레드.

정식 명칭은 카마인레드(Carmine Red)

네이버에서 검색해보면 연지벌레에서 추출된 원료로 만든 붉은 색이라고 나옵니다.

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끝부분 마감은 이렇게~

포르쉐의 휀더는 일반차량이라는 다르게 생겼죠.

그래서 랩핑도 그냥 평면에 하는 것과는 다르게 작업을 해야 하죠.

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둥근 부분과 평면이 공존하는 이러한 면은 필름의 특성을 잘 알아야 됩니다.

해본 분들은 아무것도 아니지만 비기너에게는 어려운 형상이거든요. ^^

요즘 보면 전문샵들이 아닌 비기너 샵들도 많이 있는 것 같아서요. ㅡㅡ;

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포르쉐는 후드를 랩핑한 후에 포르쉐 엠블럼을 붙일 때가 제일 기분 좋아요.

뭔가 괜히...^^

이렇게 사진을 찍게 된다니까요...

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측면 시공은 한장으로!

그래픽 디자인 랩핑을 하기 위해서는 측면 한장 시공 스킬을 잘 할 줄 알아야 해요.

그리고 이렇게 시공할 경우 시간이 단축되고 필름 손실도 줄어서 랩스타일 코리아에서는 자주 사용하는 스킬(?) 입니다.

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이런 디자인은 필름 킬러예요.

동그란 표시 부분을 전부 버려야 하죠.

아유...아깝지만 당연한 시공방법이기 때문에 바로 바로 재단해서 붙이고 자릅니다.

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포르쉐의 범퍼 디자인은 BMW M 처럼 흉악하게(?) 생기지는 않아서요.

기본적으로 몇군데만 Pre-wrapping (미리 붙여 놓는 것) 해서 진행할 수 있어요.

그래도 스포츠카 디자인이라서 손이 많이 가죠.

스포츠카의 기본적인 특성인 곡면은 랩핑의 꽃이라고 할 수 있는 것~ 즉, 필름이 늘어나는 특성으로 잘 랩핑해줘야 합니다. 잘 늘여야 하죠. 막 늘이면 안되구요. ^^

포르쉐의 곡면을 잘 살려서 깨끗하게 시공하는 것. 그것이 포르쉐를 잘 랩핑하는 것이예요.

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포르쉐의 전면범퍼도 상당히 손이 많이 가는 디자인입니다.

Pre-wrpping 을 해야 하는 곳도 많고~ 들뜸이 발생될 수 있는 많은 포인트들이 있어요.

전면범퍼를 시공하는 것이 가장 어렵고 시간이 많이 소모되는 랩핑 과정이랍니다.

그래서 전체 시공을 할 때에 전면 범퍼의 형상이 괴팍한!!! 차량들은 추가적인 공임을 조금 더 받기도 해요.

시공 사진을 많이 남기지 못했는데요.

포르쉐는 사이드미러도 커버 타입이 아니라서 정말 잘 랩핑해야 하는 타입입니다. 손이 정말 많이 가죠.

레터링도 다시 붙이려면 양면테이프 작업을 해야하는데 글씨가 작아서 손이 많이 가고요. ^^

그래도 한땀 한땀 시공하다보면 완성되는 전체 랩핑.

손이 많이 가고 신경쓸 부분이 많은 만큼 완성되면 그 모습에 오너가 아니어도 기분 좋은 미소가 나온답니다.

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이번에 포르쉐 911를 랩핑하면서...

정말 포르쉐를 갖고 싶다라는 생각이 들었어요.

이미 타고 계신 분들은 저의 부러움의 대상이랍니다.

언제 소유할 지는 모르겠고 소유할 수 있을 지는 모르겠지만.

그런 꿈을 가지고 열심히 일하면서 꿈에 한발짝씩 다가가보도록 할께요.

많은 도움 주시는 분들께 미리 감사드립니다!

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