싼타페TM PPF 생활보호패키지 PPF 퀄리티 높은 결과물 시공! / 경기 평택

안녕하십니까... 오너프로 한국총판 평택PPF 입니다.

오랜만에 인사드립니다. 바쁜 일상들... 하루하루 처리해야될 과제들은 항상 나에 몸을 움직이게 하며

나 자신이 살아 움직이고 있다고 생각하게 만듭니다.

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오너프로 PPF 한국총판? 한국본사? 하는 직책이라는 신분이 있기에 자만하지 않고 더 나은 결과물을 얻기위해

항상 노력하며 고민하고 있습니다.

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때로는 조금은 나태한?... 생각으로 빠르게 시공만 해오다 보니 뒤를 돌아볼 생각없이 달려 온듯합니다.

이제는 나 스스로 뒤를 돌아볼 시기라 생각하며 더 정확한 그리고 높은 품질에 퀄리티를 만들기 위해 노력해야될 시기인듯합니다.

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수많은 PPF업체 그리고 수많은 PPF들이 존재하지만 그 수많은 PPF중 최상위 등급에 오너프로 넥서스+ PPF를 보유하고 있는 우리에겐

저렴한 시공가격으로가 아닌 퀄리티 높은 결과물을 만드는것이 아주 중요하다는것을 잘 알고 있습니다.

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이번에 평택PPF 오너프로 한국총판에 입고된 싼타페TM은 비록 시공부위는 생활보호패키지와 B,C필러 사이드 스컷트 이지만

품질좋은 제품으로 차분히 시간을 두고 완성도 높은 결과물을 만들기 위해 많은 정성을 들였습니다.

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오너프로PPF 한국총판은 단 한곳, 단 한장에 시공도 퀄리티 높은 시공을 해드리기 위해 오늘도 노력중입니다.

싼타페TM의 경우 핸드컷팅과 완벽한 핏을 자랑하는 "오너컷" 컴퓨터 프로그램을 병행하여 사용하였습니다.

주유구PPF시공이며 오너컷 프로그램이 아닌 핸드컷 방식으로 시공해드렸습니다. 이유는 프로그램 특성성 안쪽까지 말아서 넣는 방식이

아니기에 처음에 시공했을때는괜찮아 보이지만 화이트 차량에 경우 시간이 지나 PPF 끝라인에 때가 끼거나 이물질이 들어가면

이질감고 느끼거니와 보기에도 흉하기에 핸드컷을 이용하여 안으로 말아 넣어드렸습니다.

외부에서는 컷팅라인이 보이지 않으며 추후 시간이 지나도 라인에 때가 끼거나 이물질이 끼거나 하지 않습니다.

그렇기 때문에 핸드컷 방식으로 시공되어진 주유구 PPF 입니다.

미리 사전에 오너컷 프로그램을 사용하여 재단한 PPF 패턴입니다.

이미 반컷팅이 되어 있으며 오너컷 프로그램을 사용한 부위는 헤드라이트, 데이라이트, 안개등, 도어컵 입니다.

핏은 거의 꽉찬 완벽에 가까우며 만약 핏이 조금이라도 벗어나거나 맞지 않는다면 분명 저희는 핸드컷을 선택했을 겁니다.

하지만 오너컷 프로그램에서 얻은 싼타페TM 패턴들은 완벽한 핏을 보여주기에 오너컷 프로그램을 사용하였습니다.

데이라이트에 미리 오너컷으로 사전 절단된 패턴을 시공중이며 라인에 핏이 정확히 일치 하는지 확인해가며 PPF를 설치중입니다.

시공전 충분한 윤활제 역활을 위해 충분한 윤활제도 필요하겠지만 날씨, 온도, 습도에 따라 그 비율과 소재가 가장 중요한 요소중

하나가 윤활제 입니다.

수많은 PPF 샵들이 이문제에 대해 충분히 고민하지 않고 붙이기에만 급급하하기에 좋은 퀄리티를 만들어 낼수 없습니다.

가장 중요한 포인트중 하나이며 오너프로 한국본사는 지금까지 수천대에 PPF시공 경험과 노하우로 이 방법을 정확히 인지 하고 있습니다.

물론 지금도 고민중이며 오늘에 시공보다는 다음에 하는 시공이 더 높은 퀄리티가 나올수 있도록 항상 노력하고 연구하고 있습니다.

정확한 핏을 자랑하는 오너프로에 "오너컷" 프로그램에 장점을 살려 고가의 헤드라이트를 보호해드렸습니다.

하단 부분 안개등 역시 오너프로 프로그램인 "오너컷"을 사용하여 빠르고 정확하게 보호함과 동시에 높은 퀄리티로 시공해드렸습니다.

지금 보시는봐와 같이 위에서 부터 데이라이트, 헤드라이트, 안개등 3종을 오너프로 넥서스 플러스로 완벽히 보호해드렸으며

그 누구보다 더 퀄리티 있는 완성도로 마감해드렸습니다.

도어컵은 안쪽 모양에 맞게 미리 재단된 배트맨 모양에 패턴으로 시공되어졌으나 시간이 지남에 따라 라인에 때가 끼어 라인이 선명하게

보이는 부분은 필할수 없을것입니다.

물론 도어 한판을 시공한다면야 이런 라인이 보이는 문제를 해결할수 있겠지만 시공비에 비용적인 부분이 항상 망설이게 하는 부분이죠

어찌보면 평택 생활보호패키지에 포함된 도어컵, 도어엣지PPF가 합리 적인 가격으로 스크래치를 보호할수 있는 방법이기도 할것입니다.

흔히 드렁크 리드라고 말하는 부위이며 트렁크에서 짐을 내리고 싣을때 찍히고 긁히고 하는 부위를 사전에 보호하고 예방하고자

시공하는 부위입니다.

컴퓨터 패턴 프로그램을 사용하지 않고 핸드컷으로 시공한 이유는 입고된 싼타페TM에 트렁크 리드에 형상은 중간 틈새가 있기에

그 안으로 PPF를 멋지게 말아 넣는다면 양쪽 라인만 보일뿐.... 감쪽같이 시공할수 있기에 핸드컷을 선택하였습니다.

PPF가 붙여지는 곳에 따라 프로그램재단이냐? 핸드컷?이냐는 숙련된 시공자에 몫이며 어느쪽이 결과물이 더 나은가를 생각하면서

선택합니다.

보시는 봐와 같이 틈새 안으로 말아넣어 흔적없이 시공하기 위해 이번 싼타페TM 생활보호패키지중 트렁크 리드는 핸드컷을 사용하였습니다.

B,C필러 하이그로시 부분을 시공중이며 이부분은 생활보호패키지에 포함되지 않은 부분을 추가 선택하셨습니다.

오너프로 한국본사는 꼭 틀에 짜여진 패키지이외에 원하시는 그 어떤 부위도 선택하여 추가 시공하실수 있습니다.

프로그램으로 재단하여 사이즈를 재보니 싼타페TM 특성상 끝라인 꺽이는 부분까지 시공되지 않기에 좀더 꽉채운 시공을 위해

핸드컷으로 진행하였으며 수천대에 PPF 차량을 시공하며 쌓인 칼컷팅은 직원이나 출장... 막내가 아닌 대표가 직접 시공합니다.

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아시다시피 오너프로 한국본사는 광택, 유리막코팅, PPF, 언더코팅등... 모든 부분을 댜표가 직접 시공하고 있습니다.

물론 홍보에 열을 띄어 일을 늘리고 직원을 채용해 시공한다면야 금전적인면에서 도움이 되겠지만 어이없는 실수와 만족하지 못하는

결과물은 저에게 더 많은 스트레스일뿐... 그렇게 까지 하고 싶지는 않습니다.

싼타페TM 생활보호패키지 외에 B,C필러, 인사이드스커트중 인사이드 스커트 시공중입니다.

수입차량부터 국산차량까지 수없이 탈거와 조립을 반복했기에 지금처럼 스텝을 잠시 탈거하는것은 아주 쉬운 탈거이며 핀이 부러지거나

다치지 않게 탈거후 조립해드립니다.

한가지 알아두셔야 할것이 이부분이 별거 아니라고 생각하실수 있겠지만 PPF특성상 붙이는곳에 형상이 계단식으로 되어 있으며

골이 패인곳을 완벽히 붙여내기란 애로사항이 많습니다.

그렇지만 고객은 저에게 추가 시공을 원하셨고 멀리서 찾아오신만큼 꽤나 괜찮은 퀄리티를 만들기 위해 부단히 노력해드렸습니다.

시공부위는 운전석 2조, 조수석 2조 총 4조를 시공하여 차량에 타고 내리실때 구두나 힐에 상처가 나지 않게 예방하는것도

나쁘지 않은 생각인듯 합니다.

도어엣지 시공이며 가끔 보면 두껍게 모양새 빠지게 도어엣지PPF를 시공한 차량들을 보는데요

엣지는 엣지스럽게 시공하는것이 보기에도 좋아보일것입니다.

끝라인은 라운드 처리하여 추후 드라잉 타월에 걸려 벌어지는것을 예방함과 동시에 보기에도 좋게 도어엣지PPF를 시공합니다.

끝라인 마감선은 차종에 따라 조금씩 마감하는 방법은 다르겠지만 싼타페TM 도어엣지 PPF에 경우 안으로 마감하여 좀더 디테일하고

섬세한 마감법으로 마무리 해드렸습니다.

싼타페TM 생활보호패키지 PPF와 B,C필러, 인사이드스컷트 "오너프로 넥서스+"PPF로 시공후 결과물입니다.

물론 사진으로 마감에 퀄리티를 다 표현해낼수 없겠지만 잘한다는 PPF업체 그 어디가서도 절대 퀄리티가 별로다라는 말이 나오지 않게

시공해드렸습니다.

아래 사진들은 사진이 표현해줄수 있는 최대한에 줌을 땡겨 가장 가까이에서 시공후 결과물을 찍은 사진들입니다.

비록 싼타페TM 생활보호 패키지 PPF지만 최상의 결과물을 만들기 위해 오늘도 많은 시간과 정성을 들여 시공해드렸으며

오너프로 한국본사를 선택하셨다는게 올바른 판단이었다라는 생각이 드실수 있게 높은 퀄리티로 답해드렸습니다.

감사합니다.

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