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튜닝종류
랩핑
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

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우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

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농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

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KB국민

2,3 개월 무이자

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차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.

신형 모하비 더 마스터/ 크롬죽이기 / 블랙랩핑/ 부분랩핑 / 대구랩핑

안녕하세요 랩핑.ppf 전문 네카코리아 입니다

요즘 너무 바빠서 포스팅할 시간이없네요 ! ㅜ

며칠전에 시공했던 신형모하비 시공을 이제서야 올리네요 ㅎㅎ

오늘 포스팅할차량은 신형 모하비 더 마스터

12년만에 풀체인지된 모습을 보여주고 있는 신형모하비

개인적으로 이번 모하비 더 마스터 크기도 크기지만 굉장히 완성도가 높다고 생각이 되네요

전면 . 실내 뭐 하나 빠질거없이 너무 멋지네요

신형 모하비 더 마스터/ 크롬죽이기 / 블랙랩핑/ 부분랩핑 / 대구랩핑
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화이트바디를 가지고 있는 모하비 더 마스터

요즘 도로에서 간간히 보이기는 하죠 신형모하비..잘만들어서 그런지 판매량도 잘나온다고 하네요

실내는 고급스럽게 모든 부분이 하이그로시로 되어있네요

하이그로시는 고급스럽고 보기는 좋으나 관리 하기가 힘들다는 단점이있죠

손만 닿아도 얼룩이지거나 깨끗해보이지가 않죠 .. 타월로 닦으면 바로 스크래치 ㅠ

그래서 실내 하이그로시에 PPF 시공을 많이하죠 #네카코리아는 실내PPF전문점 이기도하구요 ㅎㅎ

국산.수입 모든 데이터를 보유하고 있으며 실내PPf 패턴을 직접 만들며 수정하며 시공하기에

더욱 정확하다고 말씀드리고 싶네요

차주분께서 조만간 실내ppf 시공을 하러 오신다고 하시니..

다음 포스팅에는 전국최초로 신형모하비 더 마스터 실내PPF 시공 포스팅을 보여드리도록 하겠습니다 !!

신형 모하비 더 마스터/ 크롬죽이기 / 블랙랩핑/ 부분랩핑 / 대구랩핑
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음...아무래도 신차이기도하고.. 저희도 처음작업하는 차량이라 더욱 애착도가고

어떤방식으로 시공할지 살펴보고 연구하는 재미도 있죠 ㅋㅋ

시공차량

모하비 더 마스터

시공내역

전면 그릴 테두리 / 그릴안쪽크롬 / 안개등테두리/ 하단디퓨져

사이드 B필러 C필러

후면 번호판 상단 알류미늄패널 / 하단디퓨저

시공필름

Neka 0989 Glossy black

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신형 모하비 더 마스터/ 크롬죽이기 / 블랙랩핑/ 부분랩핑 / 대구랩핑

보통 필러 부분이 하이그로시로 많이되어있죠

이번 모하비 더 마스터 차량은 차량색상과 동일한 흰색으로 되어있기에 블랙유광으로 포인트를 줄겁니다

신형 모하비 더 마스터/ 크롬죽이기 / 블랙랩핑/ 부분랩핑 / 대구랩핑

먼저 마스킹테잎으로 라인을 잡은후...

필러 상단부분은 창문 고무라인에 맞게끔 일정하게 컷팅해드렸구요

하단은 고무몰딩 탈거후 안쪽으로 넣어서 마감처리

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음.. 랩핑필름은 아무리 광도가 좋아도 기존 순정의 c필러 하이그로시 광도는

아쉽지만 못 따라오죠.. 아무리 좋은 랩핑지라도 오렌지필이 보일수밖에 없지요..

pvc계열인 랩핑필름의 한계라고 보시면 됩니다...

블랙유광은 광도가 가장 중요하니... 광도를 굳이 가리자면

블랙하이그로시 PPF > 탑폴리에 > pvc랩핑필름 이라고 생각하시면 됩니다

랩핑필름지 에 비해 단가는 조금 있지만 , 오렌지필없는 하이그로시 광도를 보고싶으시면

블랙PPF로 시공하시면 완전 투명하고 맑고 오렌지필 없는 광빨을 보실수 있습니다

물론 #네카코리아는 모든 필름을 보유중에있고 시공이 가능하다는점 !!

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필러 4판 ..

양족 8판 모두 시공이 완료되었네요

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다음은 번호판 상단랩핑..

하단디퓨져 랩핑

당연히 한장으로 시공해야겠지요.. 머플러 때문에 조금 시간이 걸렸지만 손쉽게 마무리 ~

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뒷범퍼 가니쉬부분 틈 사이로 모두 넣어서 시공해드렸구요.,.,

깔끔하게 시공완료된모습 !

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다음은 프론터 하단디퓨저...

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굉장히 손이 많이가는 부위네요 ..;;. 눈에는 안보이는 부위지만 차량 하부 밑부분까지

3파스로 나눠서 시공해드렸구요..

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안개등 테두리 ...

처음보는 굴곡과 라인이기에...이리저리 살펴보며 어떻게 성형을 하면 잘붙어있을지

연구하면서 시공해야되겠죠..테두리 안쪽틈사이로 넣어서 한장으로 시공해드렸습니다

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전면 그릴 테두리..

그릴이랑 . 헤드라이트 테두리랑 따로 되어있는 부위죠..

그릴 테두리는 안쪽으로 넣어서 무리없이 시공해드렸는데..

헤드라이트 테두리는 시공하면서 살펴보니 .. 안쪽으로 말아 넣을수 있는부위가 너무 좁네요....

랩핑은 부착하는 재질과 틈사이..굴곡 등이.. 중요하죠..

시공은 해드렸지만 .. 추후 뜰가능성이 조금 있다고 판단을 했기에.. 차주분께 충분한 설명을 드렸구요...

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마지막으로 그릴 안쪽 직사각형으로 생긴 크롬...

총 12 개... 모두 랩핑해야된다는..;;

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한장으로는 절대 불가능한 부위죠..

역대급으로 시간이 오래걸린 작업이라고 볼수있네요 ...차라리 도색을...;; ㅋㅋ

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한땀한땀 장인정신으로 모두 시공해드렸구요 ^^

이렇게 오랜 시간과 정성을 들인 모하비 더 마스터

디테일한 모습좀 볼게요 !

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깔끔하게 시공된거 같나요 !? ㅎㅎ

처음 시공해보는 차량이라 많은 연구와 노력이 들어간차량임에는 분명합니다 ^^

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모든 시공이 완료된 모하비 더 마스터

크롬만 죽여도 차가 달라보이죠 !^^

부분랩핑은 본인이 하고 싶은 부위만 하셔도 되니.. 더욱 매력적이라고 할수있겠죠 ㅋㅋ

항상 안전운행 하시구.. 즐거운 드라이빙 하시구요 ~

다음번 실내PPF 시공때 뵙겠습니다 ㅎㅎ

믿고 맡겨주셔서 감사합니다 !

항상 질 좋은 퀄리티를 보여드리수 있는 네카코리아 되겠습니다

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