구형 GLS 모델에 신형 마이바흐 바디킷을 고민하고 있다면 딱 좋은 사례 여기있습니다!!// X167 마이바흐 바디킷

#GLS마이바흐바디킷#GLS신형마이바흐바디킷#GLS튜닝

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안녕하세요 오토빌리지 입니다.

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오늘은

벤츠 GLS 580 모델이 입고 되었습니다.

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20년식 모델인데요,

최근 GLS가 페이스리프트 되어

디자인도 변경되고

커멘드 버전도 업그레이드 되면서

이제는

구형이 되어버린 모델이죠.

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하지만 차주 분께서

좀 더 애정을 가지고 타고 싶으시다며

마이바흐 바디킷 작업을

요청해 주셨습니다.

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구형에서 신형 마이바흐 바디킷

튜닝 사례가 궁금하시다면

끝까지 봐주세요~

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GLS 마이바흐 바디킷 구성은

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마이바흐 범퍼 앞/뒤(마이바흐 그릴)

본넷 삼각별

트렁크 좌/우 로고

C필러 마이바흐 로고

B필러 크롬 몰딩

(양면 테이프 방식 사제)

로 되어 있습니다.

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여기서

휠 추가하고

전동 사이드 스탭 추가하고

실내 아이템 필요 한 것 추가하고

이런 방식으로 진행되는거죠

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전면 그릴에는

마이바흐 각인 들어있구요,

삼각별 로고 중

가장 신형 디자인 제품

순정으로 들어갑니다.

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하단 에어덕트는

마이바흐 로고가 덕지덕지 붙은

신형 마이바흐 바디킷 스타일이에요

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처음 나왔을 땐

마이바흐 각인이 너무 많아서

거부감이 들기도 했는데요,

최근에는

익숙해져서인지

귀엽게 보이기 까지하네요

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신형 디자인이 나오고

구형 마이바흐 바디킷 장착 사례가 없는거보니

요즘 GLS 바디킷

대세 제품이라고 볼 수 있습니다.

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20년식 GLS 580모델은

22인치로 휠 출고가 되는데요,

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23인치로 인치업 했습니다.

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딱 타이밍 좋게

타이어 교체 시기가 맞물려서

타이어까지 함께 구매하면서

교체 된 사례에요

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순정 마이바흐 휠 사이즈 처럼

23인치로 업그레이드 할 때에는

타이어도 별도로 함께 교체해줘야 하는데요,

타이밍이 딱 맞아 다행입니다.

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차주 분께서는

쿨하게 이전에 사용하시던 휠 타이어는

저희에게 버려주시고 가셨어요

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23인치 휠/타이어가 적용되면

이런 자세 가능합니다.

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타이어는 23인치부터

국내에서 구하기 너무 어려워 집니다.

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그이유로

일부로 22인치로

맞추는 분들도 계신데요,

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국내에서 선호 브랜드는 아니지만

저희가 빠르게 구할 수 있는

23인치 타이어 소개해 드릴게요.

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출고 되는 시기에 따라

브랜드가

2~3개 정도로 나뉘긴 합니다만

23인치 타이어

약 2주안에 구해드릴 수 있습니다.

컨티넨탈이나 피렐리는

국내에 한번에 몰아서 들여오기 때문에

타이어가 펑크나면

대응하기가 쉽지 않거든요.

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23인치 이상 타이어

저희가 빠르게 구해드릴테니

필요하신 분들은 연락주세요

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컨티넨탈이나 피렐리보다

비용도 훨씬 저렴합니다.

마이바흐 바디킷

뒷 범퍼는 신형과 구형의

차이가 없습니다.

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마이바흐 / GLS 600 로고는

신형 글씨체로 들어갑니다.

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오늘의 하이라이트는

신형 테일 램프 교체에요

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구형과 신형 GLS는

테일 램프에서 외관 디자인 차이가

나뉘는데요,

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신형 순정 테일 램프로 교체하여

뒤태까지 신형으로

변신시켜줬어요

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GLS 신형 테일램프는

마이바흐 바디킷 없이도

많이 장착되는 튜닝인데요,

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신형 앞 범퍼와 함께

필요하신 분들은

연락주세요!

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B필러 몰딩

사제 제품은 서비스로 부착해 드리는데요,

오늘은

서비스 물건이 아닌

순정 크롬 B필러 몰딩으로

시공되었습니다.

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벤츠 순정 부품이고,

4부위 들어가다보니

이게 상당히 고가의 제품이거든요.

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거기에

올해부터 부품 금액이 상승하여

비용이 상당한 제품인데

디테일을 위해 선택해주셨어요

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순정 제품으로 장착하면

가장 좋은 점!

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창틀 크롬과 색의 차이가 없습니다

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둘 다 순정이어서

컬러가 100% 동일해요

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거기에

양면 테이프 방식이 아닌

1:1 부품 교환 방식이어서요

끝 부위가 뜨지 않고

깔끔합니다.

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안쪽으로 말려있는 구조여서요

피팅이 완벽합니다.

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C필러 로고는

GLS 순정 제품으로 들어갑니다.

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전동 사이드 스탭은

1열에서 2열로 넘어가면서

더 두꺼워지는 디자인이에요

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누가 디자인 했는지

마이바흐라는 이름과

잘 어울리는 디자인입니다.

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더 넓은 부위에는 마이바흐 로고도

들어갑니다.

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1열은 얇아보이지만

실제 내릴때 보면

부족하지 않은 면적을

커버해줍니다.

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도어스커프도

마이바흐가 적힌

벤츠 순정 제품으로

교체했어요

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20년식 모델이어서요

모든 코딩 활성화

함께 진행됩니다.

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최근 출고되는 신형 GLS에는

아쉽게도 코딩 적용이 되지 못합니다.

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트위터와 미드레인지는

엠비언트가 포함 된 제품으로

들어갔어요

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어두운 환경에서도

엠비언트 남겨드릴게요

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실내 피아노 트림 적용되었는데요,

더 디테일하게 튜닝하고 싶다면

핸들 우드 부분을

블랙 유광 수전사도

추천드립니다.

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센터 콘솔 블랙 애시우드 트림도

블랙 유광 수전사

추천드리구요,

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아쉽게도

오늘은 적용되지 않았어요

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피아노 트림을 시공했다면

시트백도 추천드려요

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상단에 엠비언트 라인 들어갔구요

브라운 시트 컬러에 맞춰서

장착해 드렸어요

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최근 출고되는 브라운 시트와는

컬러가 살짝 달라서

주문시

구형인지 신형인지는

꼭 구분해서 알려주셔야해요

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중앙에는 마이바흐 로고 들어갔구요,

하단에는 엠비언트가

추가됩니다.

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썬루프 엠비언트

좌/우로 추가하면 실내 완성~

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벤츠 GLS 580 구형 모델을

신형 마이바흐 바디킷 적용해봤습니다.

​

장착을 원하신다면

연락주세요!

​

그 외

궁금한 점이 있다면

댓글로 남겨주시거나,

으로 연락주세요!

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찾아오시는길

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