2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
레인지로버 스포츠 루프스킨 및 부분 포인트 랩핑 시공 /대구 카앤맨
안녕하세요.
카앤맨(Car & Man)입니다.
이번에 소개해 드릴 작업은...
레인지로버 스포츠 차량의 루프스킨 및 부분 포인트 랩핑 작업입니다.
예전에 동일 모델의 작업을 한번 했던 기억이 있는데....ㅎㅎ
이게 기억에 오래 남는 작업들은 그만한 이유가 다 있어요. ㅎㅎ
다른 곳 보다...
저 스포일러 부분의 랩핑이 ...ㅡㅡㅋ
손이 많이~~ 많이 가는 형태입니다.
예전에 작업할 때에도 아... 이건 다시 못하겠다 싶었던....ㅎㅎ
근데... 사람은 망각의 동물이라...
또다시 같은 실수를(?) 반복하기 마련입니다.^^;
기존에 르반떼 차량으로 몇 번 방문을 해 주셨던 차주분이신데....
이번에 레인지로버 스포츠 차량으로 찾아 주셨습니다.
동네 이웃 주민이시기도 하고요. ㅎㅎ
루프스킨과 함께 추가로 의뢰해 주신 부분들이 있는데요.
휀더 쪽 가니시와 후드의 덕트 부분의 은색 부분도 동일하게 블랙으로 랩핑해 달라고 요청하셨습니다.
간단하게 덕트 부분부터 랩핑을 시작하기 위해서 탈거하긴 했는데...
먼지가 쩔어 있는 것이 보입니다.
대충 닦아내고 덮었어야 하는데....
닦기만 해서는 틈새 부분들의 스케일은 깨끗하게 닦이지가 않는 상태네요.
간단하게는 컴파운드와 타월을 이용해서 손으로 살살 문질러서 제거해 봤는데...
효과가 미미합니다.
아... 갈 길이 먼 데....
이런 데서 오지랖 떨면 안 되는데....
살살 돌려 봤는데.... 기계의 힘을 빌려도 간단하게 지워지지가 않네요.
뭐... 대충 요 정도 선에서 덮자....
작업하다 보면 정작 작업 외적인 부분에서 꼽히는 경우가 있어서...ㅡㅡㅋ
오지랖은 최대한 자제하면서 작업...
이 부분을 탈거하더라도 은색 부분이 따로 분해되면 좋겠지만...ㅎㅎ
따로 분해하기는 어려운 구조입니다.
다른 작업들 중에도 이런 경우가 종종 있습니다.
뭐... 억지로 저걸 뜯어내고 분해하고 할 수는 있겠지만...
그렇게까지 해서 얻을 수 있는 이득이 크지가 않아요.
오히려 시간을 더 많이 뺏겨버리고 작업은 그냥저냥 비슷하게 되는 수가 있어서...
이런 부분도 그때그때 작업자가 알아서 판단을 잘 해야겠죠.
바깥쪽 테두리 부분도 살짝살짝 굴곡을 잘 잡아서 부착하고 커팅 해 줘야 하겠지만....
가장 신경 쓰이는 부분은 안쪽의 저 굴곡.
신차가 아닌 이상...
물론 신차도 그럴 수 있지만...
자세히 보면 랩핑할 부분에 기존의 상처나 흠집이 있는 곳들이 있습니다.
랩핑해도 살짝 티 날 수 있겠다 싶은 곳들은 미리 체크.
안쪽은 굴곡을 최대한 잡아서 스퀴지 해 주고... 구멍 부근에서 최대한 텐션 풀어서 부착할 수 있는 곳까지는 부착.
저기에서도 판단을 한 번 더 해야 합니다.
여분의 필름을 감아서 넘기느냐...
아니면 딱 맞춰서 부착이 될만한 포인트에서 커팅으로 끝낼 것이냐...
감아서 넘기는 것이 항상 정답은 아닐 수 있습니다.
후레시 비춰서 구석을 보면 은색이 살짝살짝 보이는 부분이 있더라도 좀 더 잘 붙어 있겠다 싶은 방향으로 마감하는 것이 나을 것 같습니다.
이것도 작업자마다 판단은 다를 수 있겠죠.
덕트의 몰딩 2개 랩핑 완료.
다시 장착해 주고요.
휀더의 가니시 부분을 랩핑할 차례.
자세히 보면 틈새 부분에 하얗게 뭔가가 보입니다.
헤라로 살살 후벼 파내고 최대한 닦아내야 합니다. ㅡㅡㅋ
컴파운드라고 하기엔 딱히 저 부분에 광택기를 밀어 줄 작업자는 잘 없을 것 같고...
아마도 고체 왁스가 끼인 것이 아닌가 추측이 되네요.
요런 게 더 잔손이 많이 가고 성형을 잘 해야 합니다.^^;
작고 굴곡 있고... 그런....
넓고 완만한 굴곡에 비해서 텐션이 좁은 구간에서 집중되기 딱 좋아서....
휀더 양쪽과 후드 덕트 부분의 은색 부분을 모두 블랙 유광으로 포인트 랩핑 완료.
사이드미러 부분은 추후에 교체하실 거라고....
요렇게 상처가 다소 깊은 경우에는 그냥 랩핑하면 티 날 수가 있어서...
샌딩하고 랩핑을 하면 깔끔하게 랩핑을 할 수도 있어요.
많이 깊은 상처라면 그 부분을 샌딩만 해서는 커버가 안될 수도 있어도.
퍼티로 메꿔서 랩핑을 해야 할 수도 있죠.
이제 어찌 보면 레인지로버 스포츠 루프스킨의 메인 작업이라고 볼 수 있는 스포일러 차례.
탈거하기 위해서 트렁크를 열어보는데...
뭔가 있습니다.
하얀 뭔가가 ....
컴파운드 같지는 않고...
그렇다고 도색하면서 페인트 날렸다고 보기에도 ....
묻어나는 걸 봐서는 페인트 날린 건 아닌 것 같은데....
맛을 봐야 하나... ㅎㅎ
스포일러 반대편은 괜찮은데....
뭔지는 정확히 알 수는 없지만....
일단은 조심하면서...ㅎㅎ
뭔가 약간 미심쩍다... 그런 부분이 있으면 긴장을 타야 합니다.
어떤 변수가 있을지는 항상 몰라요.
이게 스포일러가 무겁습니다. ㅡㅡㅋ
둘이서만 탈거해도 훨씬 수월할 텐데...
혼자서 탈거해 보면... 이게 잭을 분리하고 워셔액 호스 분리하는 것이 녹녹치가 않아요. ㅎㅎ
요령껏 잘...
스포일러의 디테일을 보면.... 한숨만 나와요.
저런 구간은 손가락도 들어가지 않아요. ㅎㅎ
다양한 정밀 스퀴지가 있다고 해도....
딱 맘에 들게 저 깊은 구석을 내 손으로 스퀴지 하는 것처럼 시원하게 스퀴지 할 수 있는 도구가 없습니다.
뭔가 아쉽지만... 최대한 하는 수밖에...
아 저 부분도 위/아래 분리가 되면 가장 좋겠지만...ㅎㅎ
저번에 작업할 때에 확인한 바로는 간단하게 분리되는 구조가 아니었던 걸로 기억.
이런 부분도 랩핑을 잘 모르면...
그냥 열 주고 눌러서 붙이면 되는 것 아니야 할 수도 있는데요. ㅎㅎ
랩핑 필름이 늘어나서 저 정도 굴곡을 커버할 수도 있지만....
오래는 못 버틸 겁니다.
어떻게든 부착하는 것이 중요한 것이 아니라...
부착한 이후에도 잘 버터 주느냐가 더 중요합니다.
그리고 굴곡이 딱 저 부분만 있는 것이 아니고...
전체적으로도 굴곡이 있어서... ㅎㅎ
표면을 최대한 매끈하게 이물질을 제거하고서 랩핑해 줘야 하겠죠.
사진으로 다시 봐도... 이걸 성형하려면 짜증이 ....ㅎㅎ
좌우로도 전체적으로 텐션을 어느 정도 넣어놔야.... 저 구멍이 있는 부분에 텐션을 줄일 수 있습니다.
사진을 봐서는 잘 모르시겠죠? ㅎㅎ
저도 사진을 보면서 설명드리기도 어렵습니다. ><
한 장으로 부착해서는 텐션이 무조건 오버 될 수밖에 없는 구간은 나눠서....
중간의 스포일러를 랩핑해 두고...
이제 바깥쪽의 스포일러를 랩핑할 차례.
이게 타 차량의 일반적인 스포일러 작업의 2개 가까이 되는 작업량과 시간입니다. ㅡㅡㅋ
그리고 삐끗하면 하자 생길 확률도 더 높은....
그냥 마음을 비우고... 시계는 쳐다보지 않으면서 작업...
근데... 차주분께서 가급적이면 이날 출고했으면 하셔서.... ㅡㅡㅋ
마음은 급한데...
그렇다고 무작정 서둘러서 작업을 할 수도...
차주분들의 사정이나 일정도 불가피한 경우들이 있을 수 있으니... 최대한 맞춰 드려야 하는 경우도 있을 수 있습니다.
다만, 작업은 가급적이면 여유 있게 맡겨주시는 것이 결국엔 차주분도 좋고 작업자도 좋아요. ㅎㅎ
아마도 루프스킨 작업에서 나머지 부분을 작업하는 시간 보다 얘 랩핑하는데 더 오래 걸린 것 같은....
나머지 필러 부분이나 전면 부분은 그래도 형태가 비교적 노멀해서....
그래도 마감을 하는 구간이 많아서리... 은근히 시간이 소요됩니다.
그냥 길더라도 루프 한판으로 된 차량의 작업이 훨씬 빨리 진행됩니다.^^;
시간은 늦어지고... ㅎㅎ
출고는 해야 하고...
작업 사진이 현저히 줄어들었습니다.
루프 몰딩도 랩핑을 해 줘야 합니다.
이때쯤 되면 멘탈이 좀 흔들릴 수도...
아마도 이때쯤 차주분께서 미리 오셨던 걸로 기억...ㅎㅎ
그냥 여유 있게 작업하면 상관없는데...
쫓기다시피 작업하면 좋지 않아요.
저런 몰딩들도 랩핑하려고 보면 틈새 부분에 먼지들이 많이 누적되어 있습니다.
최대한 깨끗이 닦는데도 한참 걸릴 수 있어요.
대충 닦고 하다 보면 미세하게 남아 있던 먼지가 필름에 자꾸 들어가요. ><
최대한 멘탈을 부여잡고 레인지로버 스포츠의 루프스킨 시공 완료.
거의 자정이 넘어서 마무리하고 출고....
근데...
출고하고 며칠 있다가 연락이 오셨습니다.
필름이 여기저기 뜬다고... ><
직접 눈으로 보지를 못해서 어떤 상태일까 염려스럽긴 했는데....
며칠 있다가 다시 입고해서 확인해 보니...
부분적으로 뜬 부분이 있어서 수정을 할 곳은 해 드리고....
뜬 것보다 기포가 몰린 곳들이 보이더라고요.
최악의 경우는 다시 시공해야 할 수도 있다 생각했는데...
그런 경우는 아니었고요.
차가운 날씨 때문에 기포가 몰리는 현상이 생겼더라고요.
이게 여름에는 거의 그렇지 않은데...
추운 겨울에는 간혹 기포가 몰리는 경우가...
그날, 저도 늦게 퇴근해서 지하 주차장에 주차할 곳이 있어서 외부에 주차했었는데....
다음 날 새벽에 눈이 폭삭 내려서...
대구에 그렇게 눈이 많이 내린 건 정말 몇십 년 만에 본 듯....ㅎㅎ
제가 대입 논술을 치는 날에도 대구에 엄청 눈이 많이 왔던 걸로 기억하는데...
그 이후 대구에서 그렇게 많은 눈을 본 기억이 있었나 싶을 정도로 많이....
물론, 군대(강원도)에서는 대구에서는 볼 수 없었던 눈을 원 없이 봤었지요. ㅋㅋ
입대했던 10월에 첫눈을 봤었다는....
유추하건대....
랩핑 직후에 영하의 차가운 날씨에 눈까지 쌓여 있어서 그랬던 것은 아닌가 생각이 들긴 했는데...
뭐... 이유야 어떻게 되었든.... 해결은 해 드려야지요. ^^;
새로 시공할 부위는 다행히 없었고...
히팅을 충분히 해 주면서 다시 스퀴지를 꼼꼼히....
엄청 추운 겨울도 그렇지만...
엄청 뜨거운 여름에도 랩핑 직후에 바로 장기간 외부에 있으면 as 생길 가능성이 다소 높아요.
한여름이나 추운 겨울엔 작업 이후에 출고할 때에 그런 부분도 어느 정도는 고려해서 출고하는 것이 좋겠죠.
as 봐드리려고 입고한 김에....
그때 작업한 이후에 제 눈에 띄었던 부분이긴 한데...
스포일러 부분의 블랙 파츠가 빛이 바래서 거의 파란색에 가깝습니다. ^^;
스포일러가 하얀색일 때에는 크게 못 느낄 수도 있는데...
블랙으로 바뀌고 보니 저 부분이 블랙이 아니라는 것이 대조되면서 .....
좀 더 도드라져 보이더라고요.
차주분께서 저 부분도 블랙 유광으로 랩핑을 해 달라고 하셨어요.
블랙 하이그로시 파츠들이 시간이 지나면서 저렇게 빛 바램 증상이 잘 나타나기도 하더라고요.
전면 범퍼의 파츠들도 그렇고 사이드미러 하우징의 블랙 파츠들도 정도의 차이가 있을 뿐...
빛 바램 증상이 잘 나타나더라고요.
누가 보면 원래 파란색인 줄....
스포일러 탈거해 봐야 어차피 저 파츠만 따로 분해하기 어렵기 때문에...
딱 보이는 구간을 블랙 유광으로 랩핑해 드릴 겁니다.
빛바랜 하이그로시 파츠를 블랙 유광으로 랩핑 완료.
as 봐 드린 이후에도 또 눈이 오고 날씨가 겁나게 추워서....
일부러 며칠 가게 실내에 며칠 묵혔습니다. ><
대구에 이렇게 눈이 많이 올 일이야...
다행히 다시 출고해 드린지 대략 1달이 넘은 시점인데...
아직까지는 연락이 없으시다는 후문이....^^;
추울 땐 확실히 좀 더 신경 써서 출고해 드려야 한다는 걸 한 번 더 .... 뉘우친 개기가 되었네요.
원래 저를 부담스러울 정도로....
제 실력을 엄청 신뢰해 주셨던 차주 분이셨는데...
다소 기대를 저버린 건 아닌가 하는 죄송한 마음도 들고...
실수는 누구나 할 수 있다고 위로하면서... ㅡㅡㅋ
중요한 건... 문제가 생겼을 때 사후 처리가 더 중요하다고....
위안을 해 봐요.
제일 좋은 건 as 생기지 않게 작업하는 거겠죠.^^;
as 건이 있으면....
계속 마음이 찜찜합니다. ><
그래서 가능하면 빨리 어떤 방식으로든 해결하고 넘기는 것이 가장 좋더라고요.
매번 믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...
이번 포스팅 마치겠습니다.
감사합니다.^^
대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/
주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호
번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;
집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....
“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.
상담전화: /
(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)
영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일
일요일은 예약제로 오픈
(1~2일 전에 예약해주세요.)
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