레인보우 썬팅 가격 중심으로 본다면 / 하남시 감북동

레인보우 썬팅 가격 중심으로 본다면

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프리미엄 퀄리티만을 고집하며

차주님들께 합리적인 제안만을

드리는 카넥트 인사드립니다 😊

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최근 코나 신차를 출고한 차주님께서

썬팅을 고민하시며 방문해 주셨는데,

결론적으로 레인보우 IS100 시리즈를

적용해 만족스러운 결과를 얻었습니다 :)

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보통 레인보우 썬팅이라고 하면

가격이 꽤 높아 보이지만,

​

카넥트에서 합리적인 할인 프로모션을

제공하기 때문에 실질적으로는

꽤 괜찮은 금액대로 시공이 가능하다는 점 ✔

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이번 현대 코나 사례를 살펴보면,

프레임리스 도어 적용 차량 특유의

세심한 작업 과정을 거쳐 본인에게

맞춤형 농도를 조합해

​

전면 30%, 측면 1열 15%,

2열 및 후면 5%

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주간·야간 운전과 프라이버시,

열 차단까지 모든 면에서 만족도가

높아졌다고 정리해 볼 수 있습니다.

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공식 레인보우 썬팅 가격을 보면

IS100 시리즈가

​

전면 시공 시 약 50만~60만 원,

측후면 시공 시 100만~110만 원

수준으로 형성되어 있습니다.

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그만큼 레인보우 브랜드가

중상급 필름을 생산하기도 하고,

비반사 계열로서 충분한 열 차단 성능과

선명한 내부 시인성을 갖추고 있기 때문이죠.

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하지만 이것은 어디까지나

제조사 공식 표준가이며,

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실제 시공 시 카넥트의 할인율이 적용되면

차주님이 체감하는 비용은 상당히 떨어집니다.

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저희는 브랜드 자체가 워낙 유명하고

성능이 뛰어나지만 그만큼 가격 부담이

생길 수 있다는 우려를 잘 알기에,

​

여러 가지 프로모션이나

패키지 구성을 안내해 합리적인 수준에서

결정하실 수 있도록 돕고 있습니다 🙂

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이번 코나 차량에서도

전면을 30%로, 측면 1열을 15%,

2열 및 후면을 5%로 구성해 준 이유는,

​

운전석 주변에서는

조금 더 밝은 시야를 확보하면서도,

뒤쪽 공간에는 프라이버시와

자외선·열 차단 효과를 극대화했으면

좋겠다는 차주님의 의중이

반영되었기 때문입니다.

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코나 자체가 비교적 작은 차체에

유리 면적이 널찍하고,

​

프레임리스 도어 설계가 적용되면서

쉐이빙 마감의 중요성이 더

부각되는 편입니다.

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만약 테두리 부분이 대충 잘려 있으면

문을 열거나 닫을 때 필름 단차가

보이거나 들뜸이 생길 수 있어,

​

저희가 철저한 전처리 및 쉐이빙 과정을

거치며 작업했습니다.

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이런 꼼꼼함이

결과물의 차이를 만들어낸다고 믿습니다.

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IS100 시리즈는 레인보우 썬팅 중에서도

중상급 라인업에 속합니다.

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그럼에도 TSER(총태양에너지차단율)이

최대 70% 이상을 보여주어,

​

타 브랜드 상급 필름과 비교해도

부족함이 없다는 평가가 계속 이어집니다.

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열 차단이 강력하다는 것은 곧

여름철 에어컨 부담을 줄이고,

​

겨울철에도 직사광선을 적절히 걸러내

쾌적한 실내 환경을 유지하는 이점을

누릴 수 있다는 뜻입니다.

​

뿐만 아니라 자외선 차단이나

내부 시인성도 충분히 확보하여,

낮과 밤 운전 모두 안정적으로 시야까지

확보하실 수 있습니다 😎

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저희 카넥트는 이처럼

가격 대비 성능이 출중한 제품들만을

엄선해 차주님께 권해 드리는데,

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그 한 예가 바로 레인보우 IS100

시리즈라고 말씀드릴 수 있습니다.

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실제 시공을 해 보시면

“비싸게만 느껴졌던 레인보우 썬팅이

생각보다 부담스럽지 않고, 열 차단 성능까지

제대로 발휘된다”는 후기가 나오기

마련입니다.

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무엇보다, 저희가 제공하는 할인율과

패키지 구성을 통해 도장면 유리막코팅이나

발수 코팅, 또는 생활보호 PPF 등도

합리적인 가격으로 한 번에 묶어

진행할 수 있습니다.

​

운행 습관이나 차량 용도에 따라

다양한 작업을 곁들이면 신차 상태를

훨씬 더 오래 유지할 수 있겠죠 🙂

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이번 코나 사례는

전처리 마스킹부터가 중요했습니다.

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차량에 붙어 있던 오염이나 왁스,

유분을 깨끗이 제거하지 않으면

썬팅 필름이 들뜨거나 기포가 올라올

우려가 크기 때문입니다.

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작업 전 철저하게 먼지를 걷어내고,

프레임리스 도어 설계라서

도어 창문과 차체가 만나는 부분도

세심하게 케어해야 했습니다.

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쉐이빙 처리 과정에서는 유리 가장자리를

1~2mm 정도 깎아내 필름 경계를

맞춤으로 밀착시키는데,

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이게 제대로 안 되면 시공 후

문을 열었을 때 단차가 보이거나

밀착 불량이 발생하기 쉽습니다.

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저희가 그 부분까지 꼼꼼히 신경 써서

마무리했기에 결과물에 대한 차주님의

만족도가 높았습니다.

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마지막으로, 레인보우 IS100처럼

중상급 라인업을 선택하면,

​

“어차피 싼 필름 여러 번 붙이는 것보다,

처음부터 제대로 된 필름을 시공받는 게 낫다”

라는 생각이 들게 될 수 있습니다 👌🏻

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저가 필름은 한동안 쓰다 보면

색 바램, 열 차단 성능 저하, 자외선 투과

증가 등으로 재시공이 불가피해집니다.

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하지만 IS100 시리즈 같은

제품은 열 차단 성능 유지와 색감 안정성이

길게 지속된다는 장점이 있어,

​

장기적으로 보면 더 경제적이라고

말하는 분들도 적지 않습니다.

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또 색감도 고급스러운

비반사 계열이어서,

​

차체가 세련되 보이고 시인성도

큰 무리가 없다는 점이 매력입니다.

​

물론 제조사 표준가는

전면 50~60만 원,

측후면 100~110만 원 정도로

높은 편이지만,

​

카넥트에서 제시하는 할인율을

더하면 체감 금액은 훨씬 낮아지고,

작업 품질은 최상급으로 유지됩니다.

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열 차단 스펙이 탄탄하고, 쉐이빙 등

전처리 마감이 깔끔하기 때문에,

신차 만족도도 한층 올라가죠.

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차 구매 후에도 저희와 인연이 이어지는

차주님이 많은 것도,

​

이런 전반적인 토탈 케어와

사후관리를 보장하기 때문이라고 생각합니다.

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현대 코나처럼 프레임리스 도어를

가진 차량에서도 전혀 문제없이

시공 가능하니,

​

썬팅 필름을 고민하시는 분들은

레인보우 IS100을 한 번

눈여겨보셔도 좋겠습니다 ✌🏻

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