쏘렌토 루마 버텍스 썬팅, 블박, PPF 필름 작업 후기

쏘렌토 루마 버텍스 썬팅,

블박, PPF 필름 작업 후기

안녕하세요. 아우토스턴입니다.

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쏘렌토 1세대는 기아의 플래그십

SUV일 정도로 주력이었습니다.

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현재는 모하비로 교체가 되었지만, 만약 기아가

준대형 SUV를 생산하지 않았다면 아직도 쏘렌토가

주력일 정도로 현재에도 잘나가는 차종입니다.

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특히 4세대 MQ4 출시될 때는 사전 예약

반나절 만에 15,000여 대가 계약되었으며

지금은 G80에 의해서 깨지기는 했지만,

출시 당시 대한민국 자동차 역사상 최고 기록인

18,941대가 계약될 정도로 인기가 많은 차종입니다.

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특히나 세대가 거듭될수록 디자인이 더욱 개선되어

여성들에게도 인기가 많은 차종이 되고 있습니다.

새로 출고된 차량에서 생각보다 많은

결함이 발생하는 것이 사실입니다.

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경미한 도색 불량부터 엔진, 변속기

등의 주요 부품의 기능이상까지 다양합니다.

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중요한 점은 중요한 결함이 있더라도 전문가가

아니면 결함을 발견하기 힘들다는 점입니다.

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실제로 엔진 이상의 경우 인수거부도

가능하지만, 인수검사하는 과정에서 발견

하지 못하면 보상을 받기 힘든 경우가 많습니다.

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그러나 아우토스턴의 전문 엔지니어들의

눈으로 인수검사를 하면 안심을 하셔도 됩니다.

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차량의 모든 부분을 꼼꼼하게 검사를 하며, 경험이

많은 아우토스턴의 엔지니어들은 매우 작은 이상도

모두 잡아내어 영업사원과 차주에게 통보합니다.

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경미한 결함이지만 결함이 있는 부분은 반드시 영업

사원에게 통보하여 원상복구를 요구해야 합니다.

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도장 부분의 작은 결함이므로 향후 원상

복구를 약속받고 쏘렌토 루마 버텍스 썬팅

작업을 시작하기로 하였습니다.

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썬팅 작업하는 동안에 신차에 오염이나

손상이 생기는 일이 없도록 해야 하기 때문입니다.

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이때 중요한 점은 바로 차량의 외부뿐 아니라

차량의 내부도 꼼꼼하게 작업을 해야 합니다.

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차량 시트와 내장재 역시 보호해야 하기 때문입니다.

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아우토스턴에 입고되는 모든 차량은 전용

마스킹 사용하여 꼼꼼하게 진행되며 작업 전후에

차량이 오염이 되지 않도록 주의하여 진행합니다.

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루마 버텍스 필름은 세계 최대 썬팅 필름

제조회사로 100년이 넘게 윈도우 필름을

제조해온 회사로 높은 기술력을 바탕으로

가성비 높은 필름을 제조하는 것으로 유명합니다.

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저가의 중국산 필름의 경우 난반사로

인하여 야간 운행 때 정말로 위험합니다.

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그러나 루마 버텍스의 경우 난반사가

없으면서도 전파장애도 없어 하이패스,

차단기를 통과하는데도 문제가 없습니다.

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자외선과 적외선 차단율이 99% 이상으로 썬팅

필름을 하는 목적에 가장 적합하면서도 태양열 차단

기능이 있어서 여름철 에어컨 사용률을 줄여 연비

에도 좋은 역할을 하는 썬팅 필름으로 유명합니다.

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이번 쏘렌토의 신차패키지 썬팅 작업은 더욱

가성비를 높이기 위해서 시인성 필요하면서

안전 운전에 영향을 미치는 전면 유리의 경우

루마 버텍스 900을 사용하여 작업을 하고

나머지 부분은 한 등급 아래인 700을 사용하여

작업하여 재료비를 줄이는 시공을 하였습니다.

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자세한 작업을 설명해 드리면 운전하는데 시인성이

필요한 전면의 경우 VLT 30%로 시인성을 높게 작업

을 하고 측면 1열과 후면은 VLT 15%, 측열 2열과

2열을 VLT 5%로 작업을 하여 반사율을 높였습니다.

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이렇게 작업을 하면 밖에서 안이 잘 보이지 않기

때문에 프라이버시 보호에 적합하게 됩니다.

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마지막으로 파노라마 선루프의 경우

VLT를 50%로 하여 조금 밝은 농도의

필름을 사용하여 시원한 느낌이 들도록 하였습니다.

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자세한 공정은 아래와 같습니다.

틴팅.

전면. 루마 버텍스 900 30%

측(1열)면. 루마 버텍스 700 15%

측(2열)후. 루마 버텍스 700 5%

파썬. 루마 버텍스 700 50%

어떠한 환경에서도 QHD급 화질의 녹화가

가능하여 소형차량에서부터 대형차량까지

다양한 차종에 시공이 되는 블랙박스 중 하나입니다.

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자동차의 도장 보호와 생활기스

로부터 차량을 보호하는 작업입니다.

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기본적으로 시공을 많이 하는 도어컵,

도어엣지, 주유구, 트렁크리드 4곳은

기본적으로 시공을 하였습니다.

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이렇게 하면, 손이 많이 가거나, 연료에 의한 오염,

문콕 그리고 짐을 싫고 내리는 과정에서 생기는

스크래치로부터 자동차를 보호할 수 있습니다.

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기본 4곳의 PPF 작업 외에도 추가로

라이트를 추가하여 운전 도중에 도로 위의

작은 돌에 의하여 생길 수 있는 스크래치

로부터 차량을 보호할 수 있습니다.

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마지막으로 연무 방식의 스팀 살균을

통하여 차량에 있을 수 있는 바이러스

로부터 차주를 보호하는 작업을 합니다.

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또한 새 차에 남아 있는 불쾌한 새 차 냄새를

제거하기 위하여 수제디퓨저를 차량에 놓아

쏘렌토 루마 버텍스 썬팅을 포함한 신차

패키지 작업을 마무리합니다.

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[ about us ]

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아우토스턴은

프리미엄 신차 패키지 전문매장으로

하루에 1~2대 시공 예약제로 운영됩니다.

차이를 만들어내는 여러 과정들이

타 매장보다 시공시간을 길게 만듭니다.

조금 더 기다리시면 최상의 컨디션의 차로

보답하겠습니다.

​

꼼꼼하고 정직한 시공을 약속드립니다.

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