제네시스 사고 후 랩핑 재시공 / 고양 삼송, 일산

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안녕하세요~제네시스 사고 후 고양 일산 고양시 화정 행신 원흥 원당 지축 삼송 랩핑 재시공 전문 랩지티입니다..!

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벌써 목요일이네요~

이제 아이들은 학교에 가고, 새로운 시작!

봄이 활짝 피고 있습니다.

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아직은 일교차가 커서 밤에는 따뜻하게 챙겨 입으셔야 해요!!

감기 걸리기 딱 좋은 날씨이니~꼭 주의 하시길 바랍니다:) ㅎㅎ

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자동차 사고가 나면 일단 보험 접수를 하고,

차는 병원에 사람도 병원에 이렇게 이동을 하게 되죠!

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차량에 도색이나 판금, 교체 등 말고도

외부에 랩핑, ppf, 유리막 등 되어 있는 부분에 사고가 났을 땐

차량 수리 이후 모두 원상복구가 되어야 한다는 원칙이 있습니다..!

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그래서 사고가 난 후 방문해주시죠.

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물론 사고가 안나는게 가장 좋지만!

사고가 난 후에 다시 원상복구 할 수 있으니 하고 난 후 걱정도 덜 수 있습니다!!

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특히 유광 필름인 경우 랩핑을 한 지 오래 되지 않았을땐

색상 맞추기도 수월한면도 있구요!

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무광은 맞추기 어려울 수 있다는 단점을 살짝쿵 안고 갈 수 있다는점!

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눈치 빠르신분들은 오늘의 포스팅 주제를 저의 소개글을 보고

아셨겠지만!

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맞아요~

바로 바로 제네시스 사고 이후 랩핑 재시공입니다

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재시공 부위는 본넷,앞범퍼,조수석 사이드스커트, 조수석 앞휀다

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이렇게 네 곳이구요~!

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원래 바디는 그뤠이 였습니다

갑자기 드립이 떠오르네요~ㅋㅋㅋㅋ

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드립은 일단 집어넣고, 사고 후 공업사에서

수리 후 들어온 제네시스!

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좌측이 입고 된 차량이고 우측이 고양랩핑 시공 후

사진입니다.

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오묘한 반반 에디션이죠 ㅎㅎㅎ

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이쪽 방향에선 범퍼와 본닛만 보이는데

사실 반대쪽 사이드 스커트와 휀다도 시공이 들어갔습니다!

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네 판 정도 랩핑 전과 후지만

확실히 랩핑이 되어 있고, 되어있지 않고의 차이가

보이시죠?

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요기 마지막에 보이는 사진이 아까 말씀 드렸던 휀다와 사이드스커트입니다!

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공업사에서 수리를 한 후 바로 들어오다 보니 차량 외부의 이물감이라던지

본딩 등 시공 전처리를 아주 잘 해주어야 했는데요!

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그 이유는 바로 일반적인 차량의 도장면과

사고 이후 판금이라던지 도색 이후 랩핑 시공이 들어갈 때

도장면의 굴곡, 필름을 붙이는 과정에서 도장면이 떨어져 나갈 수 있기 때문에

어느정도 위험부담이 따를 수 있습니다.

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그리하여 차량을 최대한 살리면서 시공이 들어가야 하는

고난이도 작업이라고 말씀 드릴 수 있어요..!

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범퍼 몰딩은 따로 탈거하여 진행 하였습니다.

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여기 보이는 범퍼 몰딩에 크롬이 있죠?

이 크롬에는 검정색으로 크롬딜리트 크롬죽이기를 함께 병행하였어요!

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흰색과 블랙의 조합

말해뭐해~

최고의 조합이죠!ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

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부위별로 하나하나 진행하는 과정이예요!

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인스톨을 잘 잡아주고 진행하면 시공 시간이 훨씬 단축 되어요!

결과물도 훨씬 깔끔하게 나오구요!

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조명을 받아 광도 한몫하네요~~!!

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이렇게 한땀 한땀 시공을 마치고 나면!

두둥!!!!

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얼마나 예쁜 친구로 완성 되었을까요~?

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잠시 옷이 더러워져서 갈아입는 시간동안

옷을 벗고 도로에 잠시 나갔었는데!

이젠 깨끗하게 갈아입은 옷으로 나갈 수 있게 되었습니다~

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전 후 차이가 정말 심하죠~?

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네 판이 다른 색상이었다가 이제 모든 도장면이 하나의 색상으로

되고나니 정말 깔끔하게 재탄생 했습니다!!

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아까 말씀드렸던 범퍼 몰딩의 크롬 딜리트!

아래쪽 검정 포인트가 크롬딜리트 크롬죽이기입니다~~!!

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은색일때보다 훨씬 예쁘죠~? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

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자동차 사고 이후 고양랩핑 재시공!

믿고 맡겨 주셔서 감사드립니다.

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100% 예약제로 운영되고 있습니다~

궁금한 점이 있으신 분들은 문의 주세요!

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[문의 및 예약]

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