2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
휠복원 시공 전, 휠의 손상 정도(갈림, 찍힘, 휨)에 따라 적합한 복원 방식이 다르므로 정확한 진단을 받으세요. 분체도색은 내구성이 높고 다이아몬드 컷팅은 순정 느낌의 광택 복원에 유리합니다. 업체 선택 시에는 분체도색 전용 오븐 시설 보유 여부와 시공 후기를 통한 마감 품질을 꼭 확인하세요. 시공 후에는 중성 세제로 세차하시면 도색면을 오래 유지할 수 있습니다.
안녕하세요
국내 제1호 자동차 보험처리 컨설턴트, 골드엠 임충익 입니다.
오늘은 많은 운전자분들이 알고 있는 것 같으면서도 명확지 않았던, 왠지 아리송한 "자동차 자차보험처리 방법'에 대한 종합적이고 체계적인 가이드를 제공해 드리겠습니다.
이 글을 통해 자차 보험처리 시 유의해야 할 사항과 보험료 할증을 피하는 방법 등을 상세히 알아보겠습니다.
자차 보험이란?
자차 보험은 "자기 차량 손해 보험"의 줄인 말로 사고로 인해 자신의 차량에 발생한 손해를 보상받을 수 있는 보험입니다.
그냥 운전하다가 내가 스스로 담벼락에 부딪혀도 당연히 자차 보험에 가입되어 있으시다면 보험처리가 가능합니다.
하지만 잘 알고 처리해야 합니다.
이는 차량의 수리비 부담을 덜어 주지만 잘못 사용하면 향후 보험료 인상으로 손해를 볼 수도 있기 때문입니다.
자차 보험처리시 유의사항
1. 자기부담금
자차 보험으로 사고를 수리할 때 수리비의 일정 비율 보통 20~50만 원 한도에서 20%를 본인이 부담하는 자기부담금이 발생합니다.
(간혹 자차 보험에 가입하실 때 보험료를 줄이기 위하여 또는 보장을 많이 받는 것을 원하여 보험료를 변경시킨 경우도 있습니다.)
예를 들어 200만 원의 수리비가 든다면 본인이 부담해야 할 자기 부담금은 40만 원입니다.
2. 보험료 할증
하지만 200만 원 수리비에서 자기부담금이 40만 원이라고 무조건 좋은 것이 아닌 경우도 있습니다.
바로 보험료 할증 제도인데요, 보험 회사는 여러 가지 기준을 정해놓고 고객의 보험료를 인상하여 이윤을 남기기 때문입니다.
보통 보험료 할증 기준이 200만 원이라고 생각하시고 무조건 수리 비용만 따지고 돌아다니시는 고객님들이 계신데 매번 그렇게 단순한 원리로 보험료가 인상되는 것이 아니기 때문에 잘 알아보셔야 합니다.
그런데 보험회사에 이를 질문하면 정확한 컨설팅을 받을 수 있을까요?
보험회사는 회사 즉 이익을 목적으로 만들어진 "회사"입니다.
이곳에서 고객이 지불한 보험료보다 더 이익을 볼 수 있는 방법을 상세하게 알려줄 것이라고 생각하시면 절대 안 됩니다.
3. 무사고 할인 취소
대부분 보험사는 해마다 무사고 운전을 한 고객들의 등급을 올려주고 3년간 무사고 운행한 고객의 보험료를 일정 비율 낮춰 줍니다.
하지만
사고가 발생하여 보험처리를 한 경우 무사고 할인이 취소되며 3년간 보험료를 동결하거나 할증합니다.
4. 할인할증 등급
자동차 보험의 할인할증 등급은 보험료 할인과 할증을 결정하는 중요한 기준입니다.
1년간 무사고 운전을 하게 되면 고객 등급이 한 단계씩 올라가고 최상위 등급에 올라가면 보험료가 절반 이상 줄어듭니다.
그러나 자차 보험으로 사고 처리를 하면 등급이 하락해 보험료가 인상됩니다.
이 고객 등급은 보험회사들이 함께 공유합니다.
보험처리 vs 자비 수리 판단 기준
경미한 사고의 경우 자차 보험을 이용하는 것이 오히려 분리할 수 있으므로 보험처리 여부를 신중하게 선택할 필요가 있습니다.
물론 차량 수리 비용이 아주 비싸게 나온다면 지금 내시는 보험료가 보통 다른 사람이 내는 보험료 보다 높다면 가능하면 보험처리를 하지 않는 것이 좋습니다.
하지만 이 기준은 차주 개인에게는 데이터나 기준이 없기 때문에 알수 없습니다.
보험금 환입 제도
이 환입 제도는 대부분 사람들이 모르는 내용입니다.
보험금 환입 제도는 사고 발생 시 우선 보험처리를 하고 이후 보험사에 보험금을 자비로 반환하여 사고 이력을 삭제할 수 있는 제도입니다.
이를 통해 보험료 할증 등의 불이익을 피할 수 있는 방법도 있습니다.
이 내용은 미리 참고하고 계시면 다방면적인 결정을 하시는 데 도움이 되실 것입니다.
자동차 보험 재 계약 시 견적 비교
자동차 보험을 가입하실 때 보장 내용은 같더라도 보험사에 따라 보험료가 다를 수 있습니다.
이유는 보험사가 공유하는 고객 등급은 같지만 보험회사 마다 해당 연도의 운영 정책에 따라 평균 보험료 인상률을 차등 적용하기 때문인데요
따라서 보험에 가입하실 때에는 보험사마다 견적을 비교해 보시는 것을 추천드립니다.
특히 전해에 자동차 보험처리를 한 경우에는 보험료 인상폭이 회사에 따라 많게는 수십만 원도 차이 날 수 있으니 더욱 신경 써서 알아보실 필요가 있습니다.
작업 품질
마지막으로 제가 꼭 강조하고 싶은 문제는 바로 작업 품질문제 입니다.
지금까지 이야기 해드린 문제들이 자동차 보험처리 가격과 보험료 즉 금액 문제였지만 수리 금액 만큼이나 더 중요한 문제는 바로 수리 품질 입니다.
자동차 수리를 아무리 싼 가격에 하고 보험료가 할증되지 않았다고 하지만 소중한 내 자동차의 수리가 제대로 되지 않는다면 다 필요없는 짓이라고 생각 합니다.
때문에 자동차 수리를 잘 하면서도 보험처리 컨설팅 까지 받을 수 있는 업체를 찾으시는 것이 중요합니다.
지금까지 자차 보험을 사용하기 전에 꼭 유념해야 할 사항을 알아봤습니다.
자차 보험을 통해 사고를 처리하면 수리비 부담을 줄일 수 있지만 사고 이력이 남아 이후 보험 갱신 시 보험료가 인상될 수 있다는 점,
보험료 인상을 막기 위해서는 올바른 보험처리 컨설팅을 받으실 필요가 있다는 점,
보험회사나 보험회사 월급을 받는 직원들은 절대로 고객에게 자동차 보험으로 이익을 볼 수 있는 방법을 제시해 주지 않는다는 점
참고하셔서 현명한 자동차 보험처리, 자차 보험처리를 받으시기 바랍니다.
명품 골드엠에서는 그동안 많은 최고급 수입차들의 자동차 보험처리, 보험수리, 작업들을 진행해 왔으며
고객 맞춤형 보험처리 컨설팅으로 고객님들의 이익을 보실 수 있도록 서비스를 진행하고 있습니다.
특히 자동차 새차만들기 시공으로 고객님들의 자동차를 새차처럼 만들어 드리는 토탈 외장복원 서비스를 진행하는 곳이여서
한 곳에서 편안하게 모든 서비스를 경제적으로 받으실 수 있답니다.
강남 대치동에서 최고급 수입차들의 보험처리 작업들을 진행해 오고 있는 명품 골드엠 많은 응원과 사랑 부탁 드립니다.
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