디스커버리5 실내 도어 하단 스크래치 방지 카본 랩핑 시공 / 대구 카앤맨 / 대구 북구 검단동

안녕하세요.

카앤맨(Car & Man)입니다.

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이번에 소개해 드릴 작업은...

랜드로버 디스커버5 차량의 실내 도어 하단 카본 랩핑 작업입니다.

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자주 하는 작업은 아닌데요.ㅎㅎ

이게 차주분 입장에서는 가성비가 좋지는 않은 작업이라서....

외관에 크롬 죽이기 작업을 할 수 있는 포인트들도 입고된 김에 체크해 보고요.

이런 부분들이 그냥 사진으로만 볼 때와 실제로 눈으로 직접 보는 것에는 차이가 있기도 하거든요.

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음각 부분이 다소 각이 살아 있는 형태네요.

방문해 주신 이유는 바로 요기 도어 트림 하단의 포켓이 있는 부분.

운행을 하다 보면 저 부분이 은근히 발로 차이면서 스크래치가 잘 생기는 부위죠.

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그래서 기성품으로 커버를 구입하셔서 부착하시는 차주분들도 많죠.

요렇게...

다만, 제품에 따라서 차이가 있긴 하지만...

시간이 지나면서 가장자리 부분들이 쉽게 잘 떠요.^^;

그리고 제품의 차이도 있겠지만...

도어 하단의 형태가 굴곡이 심한 차량의 경우는 더더욱 잘 뜨게 됩니다.

이렇게...

재단된 평면의 제품으로 굴곡이 있는 부분에 밀착을 시키려면 제품이 늘어나서 굴곡을 잡아 주거나...

제품의 접착력이 아주 강력해야 하겠죠.

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차주분께서도 몇 번 부착해 보셨는데 시간 지나면 계속 떠서 그냥 랩핑을 하면 좀 낫지 않을까 하셔서 찾아 주셨네요.

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랩핑 필름도 저런 트림류에는 접착력이 온전하게 나오지는 않지만...

재단된 기성품으로 그대로 부착하는 것에 비해서는 굴곡진 부분을 어느 정도 성형을 넣어서 커버할 수 있기 때문에 좀 더 밀착이 잘 되게끔 작업이 가능하긴 합니다.

살펴보던 중에 도어 트림을 한번 탈거 했었나봐요.

볼트 하나가 놀고 있네요. ㅎㅎ

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저게 풀려 있다고 해서 도어 트림이 떨어지거나 하지는 않겠지만....

운행하다 보면 저 볼트가 덜렁거리면서 잡음을 만을 수도 있겠죠.

간단하게 조여 주고요.

작업하기 전에 눈치챘지만...

기존 도어 트림에 유분기가 다소 있었습니다.

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차주분께서 직접 제품을 사용하지는 않으셨고...

세차를 맡긴 곳에서 제품을 사용한 것 같은데...

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약간의 유분기가 있는 제품이더라고요.

가뜩이나 필름 접착이 잘 나오지 않는 곳인데다가 유분기가 있는 제품으로 도포되어 있다면...

필름이 잘 붙을 수가 없겠죠. ㅎㅎ

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아마도 기존에 차주분께서 커버를 부착하셨을 때에도 유분기를 제대로 제거하지 않고서 부착하셔서 계속 떨어졌을 수도 있습니다.

깨끗한 타월로 일단 유분기를 여러 번 닦아내고요.

필름을 접착할 부위는 아니지만...ㅎㅎ

유분기가 있는 것과 없는 것이 차이를 보여드리려고....

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사진으로는 구분이 잘 안되는데...

직접 보면 차이가 보입니다.

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유분기가 있으면 뭔가 번들번들한 느낌이 있어요.

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기존의 커버를 제거해 보겠습니다.

몇 군데는 자꾸 떨어져서 제거하셨고요.

펠트 재질에 얇은 양면테이프가 발려져 있는 타입이 대분이죠.

저도 실내 랩핑에 가죽 느낌 필름이나 시트지 등 여러 가지 제품들을 적용해 보려고 이것저것 많이 테스트를 해 봤었습니다. ㅎㅎ

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요런 타입은 나중에 제거할 때에 표면의 커버와 접착면(투명 양면테이프)이 분리되면서 제거될 가능성이 커요.

특히 굴곡을 잡기 위해서 늘려서 부착하면 더더욱....

접착제가 남으면서 제거됩니다.

이런 트림류들은 접착제 제거제에 반응하면서 뿌옇게 되는 경우도 있어서...

최대한 조심스럽게 닦아냅니다.

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그래서 가급적이면 차량의 실내에는 양면테이프로 뭔가를 부착하지 말라고 하는 이유기도 하죠.^^;

나중에 제거하고 보면 지울 수 없는 얼룩이나 자국 등이 남을 수 있거든요.

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특히, 대시보드 트림에 방향제를 양면테이프로 고정했다가 나중에 제거하면....

자국 남아요. ^^;

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그리고 그런 얼룩이 남는 문제를 제외하고서라도....

차량의 대시보드에는 가급적이면 아무것도 올려 두지 않는 것이 안전합니다.

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혹시라도 사고가 발생할 경우에 그런 자잘한 물건들이 아주 위험한 흉기로 바뀔 수가 있어요. ><

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남은 접착제들을 닦아내도

부분적으로 희끗희끗하죠.^^;

필름을 상단까지 더 올려서 부착할 수도 있긴 한데....

굳이... 상단부분은 커버할 필요성이 딱이 없기도 하고...

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제가 처음에 차주분 입장에서는 가성비가 좋지 않은 작업이라고 한 이유가 있습니다.

요런 플라스틱 트림에 어느 정도 적용할 수 있는 필름이 3m 블랙 카본이나 매트릭스 블랙 정도인데...

얘들이 단가가 비싸요. ㅡㅡㅋ

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에이버리에도 블랙 카본이 있긴 한데...

이런 재질에는 부착해 봐야 접착이 거의 나오지 않을 거고요. ㅎㅎ

에이버리 카본의 경우는 표면이 많이 거칠어서...

타월질도 하기가 어려워서...

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저는 에이버리 카본은 거의 사용을 하지 않아요.

이건 제 기준에서 맘에 들지 않아서 사용을 하지 않는 거라서...

필름이 나쁘다고 할 수는 없습니다.^^;

형태가 조금은 애매하긴 한데....

가로로 아주 깔끔하게 라인을 만들기는 어렵겠네요.

필름 부착하기 전에 최대한 유분기를 제거하고 성형해 가면서 블랙 카본을 부착합니다.

욕심내서 굴곡이 깊은 곳까지 커버하면 커버할수록...

나중에 주름 일어날 가능성이 커져요. ㅎㅎ

적당히 텐션이 버텨줄 수 있는 구간에서 커팅 해 주는 것이 좀 더 안전할 겁니다.

그냥 감으로 라인을 커팅 해도 되겠지만...

자세 잡기가 불편한... 애매한 구간들은 혹시 모르기 때문에 마스킹 테이프로 라인을 대충이라도 잡아 놓고 커팅 하는 것이 안전합니다.

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그냥 감으로 막 커팅 하다 보면 라인이 자세가 불편해서 안드로메다로 가버리는 수가...

상단부분도 가능하면 가로로 일자로 라인을 잡아주는 것이 깔끔할 것 같아서....

필름의 접착이 100% 나오는 재질이 아닌 부분이라서 성형에 신경을 더 많이 써야 하고...

부착한 이후에도 꼼꼼하게 열처리를 해 주는 것이 좋습니다.

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발로 차이더라도 살짝 젖은 타월로 쓱쓱 닦아주시면서 관리하시면 되겠습니다.^^

반대편 도어 하단도 블랙 카본으로 랩핑.

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오신 김에 차주분께서 자잘한 작업도 추가해 주셨는데요.

도어 컵 하나와 도어 엣지 하나를 추가로 의뢰해 주셨어요. ㅎㅎ

나머지 부분들은 붙어 있어서...

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요기는 붙어있긴 한데... 뭔가 깔끔하지가 않아서 다시 부착해 달라고 하셨네요.

도어 컵의 굴곡이 타 차량에 비해서는 다소 깊은 편이라...

잘... 잘 눌러들어가야 합니다.

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아니면 도어 캐치 탈거해서 작업하면 좀 더 스퀴지 하기 편하고요.

살짝 황변도 진행 중...

부착하는 방식은 작업자마다 다를 수도 있는데....

위/아래 고정해 두고 부착해 들어가는 방식으로 할 수도 있고....

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안쪽을 먼저 부착하고 바깥쪽으로 잡아 나오는 방식도 있을 수 있습니다.

다만, 안쪽을 먼저 부착하고 밖으로 나오면....

커팅 할 구간에서 주름이 생길 확률이 더 클 수 있겠죠.

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도어 컵의 굴곡에 따라서 적절하게 ....

안쪽을 최대한 깔끔하게 스퀴지 해 주고...

위/아래 커팅을 깔끔하게 해 주면 되겠습니다.

커팅 한 사진은 없네요. ^^;

도어 에지도 운전석 쪽 한쪽을 재부착.

수리하면서 필름이 제거된 상태라....

도어 엣지에 요렇게 각이 있는 경우들은 잘...

텐션 잘 풀어서 부착해 줘야 합니다.

대충 부착하면.....

요렇게 되기 쉽습니다. ㅎㅎ

라인이 살짝 틀어지더라도 텐션을 풀어서 부착하는 것에 더 중점을 두고 부착하는 것이 좋겠습니다.

그리고 기존에 도어 엣지 필름이 어떻게 어디까지 부착되어 있는지도 체크.

가급적이면 나머지 부분들과 비슷하게 부착해 주는 것이 나으니까요.

엣지의 상단부분에서부터 부착을 했네요.

반대편을 참고해서 도어 엣지의 상단에서부터 아래쪽으로 쭈~~욱 부착해 주었습니다.

음각 부분은 신경 써서 잘... 부착해 주고...

히팅을 충분히 해 주면서 좀 더 고정을 해 주고요.

새로 부착하고 보면 크게 티 나지도 않고 깔끔하죠.

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도어 컵이나 엣지의 ppf 필름도 일종의 소모품 개념으로 보시는 것이 좋아요.

보면 황변이 누렇게 와 있거나 많이 찍힌 상태에서도 그대로 방치하시는 차주분들이 많으신데요.

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적당히 시간이 경과되었다면 제거하고 다시 시공하시는 것이 좋습니다.

종종 설명드리지만...

저런 ppf 필름들도 너무 장기간 오랫동안 두시면 나중에 제거할 때에 접착제가 많이 남거나 할 수도 있어요.

물론, 제품에 따라서 차이가 있을 수도 있어요.

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믿고 작업 의뢰해 주신 차주분께 감사드리면서...

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이번 포스팅 마치겠습니다.

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감사합니다.^^

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대구 자동차 카스킨/부분랩핑/실내랩핑/그릴랩핑/루프스킨/ppf생활보호패키지/광택/유리막코팅/

주 소 : 북구 검단동 838-4번지 팩토리 밸리 104동 111호

번지수로 찾아오시면 찾기 힘들어요^^;

집합건물이라 한 번지에 여러 건물이....

“성광고등학교” 검색하시고 오시면 대각선 길 건너편입니다.

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(유선 전화는 작업 중에 잘 못 받으니 가급적 휴대전화로...)

영업시간: 10:00~20:00 평일/토요일

일요일은 예약제로 오픈

(1~2일 전에 예약해주세요.)