광주 랩핑, 고광택 랩핑이 트렌드다

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광주 랩핑, 고광택 랩핑이 트렌드다

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테크닉 광주점의 전체 랩핑 시공 사례를

함께 살펴보도록 하죠 😀

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중고로 에쿠스를 구매한 차주님께서

차량 분위기를 완전히 바꿔 보고 싶어

저희 테크닉에 전체 랩핑을 의뢰하셨습니다.

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사실 에쿠스처럼 중후한 세단은

워낙 덩치가 크고 고급스러운

이미지를 갖고 있기에,

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흔히 “일반적인 가성비 랩핑”을

많이 떠올리지만,

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이번엔 고광택 블랙 랩핑으로

결정하셨습니다.

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중고차 구매 뒤 전체 랩핑으로

차의 인상을 새로 쓰고 싶다는

바람을 확실히 실현해 보고

싶다는 이야기였죠 👌🏻

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요즘 광주 랩핑 시장에서도

“고광택”이 점차 트렌드로

자리 잡아가고 있는데,

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그 이유와 테크닉만의 시공 프로세스에

대해 이야기를 나눠 보겠습니다.

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처음 상담을 할 때 차주님은

“검정색이 아니라 무광이나

메탈릭 계열로 가 볼까”라는

생각도 잠깐 하셨습니다.

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그런데 무광 랩핑은 관리가

까다롭기도 하고,

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에쿠스의 볼륨감 있는 차체 라인을

제대로 살리려면 오히려 유려한 광택이

더 어울린다고 판단했어요.

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그래서 최근 수요가 늘고 있는

고광택 필름으로 보시는 게

어떻겠냐고 제안드렸습니다.

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예전에는 고광택 필름이 워낙 고가라

‘돈이 많이 들 텐데’라는 선입견이 강했는데,

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요즘은 예전보다 가격이 낮아지면서도

내구성과 광택 표현력은 오히려 더 좋아져,

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많은 분들이 무광이나 저렴한 기본 랩핑

대신 고광택 쪽을 택하고 계십니다 ✔

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시공을 진행하기 전에,

차체 상태를 꼼꼼히 점검했습니다.

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도장면이 중고차 특성상 살짝 깨지거나

스크래치가 있는 부분이 있었는데,

전체 랩핑 전 그런 부분에 흠집 복원을

살짝 해주면 필름 밀착력이 높아지고

시공 결과도 더 깔끔해지기 때문입니다.

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테크닉에서는 이런 전처리를

상당히 중요시하는데,

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일단 도장면을 세정하고 오염물이나

기름기를 남기지 않도록 철저히 닦아야

필름이 들뜨지 않습니다.

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이런 과정을 대충 하면

나중에 기포가 생기거나,

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한두 달 지나면서 조각조각 떨어지는

문제가 발생할 수 있으니,

전처리에만도 꽤 시간이 투입되죠 ☝🏻

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고광택 랩핑은

“그냥 붙이면 끝나는 거 아닌가?”

라고 볼 수도 있지만,

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일반 랩핑보다도 작업 난이도가

높다고 봐야 합니다.

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고광택 필름은 표면이

매우 매끄럽고 반사가 좋아서,

열성형 단계에서 기포를 빼는

스퀴징 과정을 꼼꼼히 하지 않으면

흠집이 쉽게 드러나버립니다.

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테크닉에서는 이 점을 잘 알기에,

에쿠스처럼 면적이 큰 차체를 시공할 때

최대한 큰 패널 단위로 한 장

통붙임을 시도하고,

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안쪽 몰딩이나 파츠를 탈거해

필름을 깊숙이 말아 넣도록 하고 있습니다.

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작업 시간이 길어질 순 있지만,

덕분에 시공 뒤 문을 열어 보거나

차량 실내에서 루프를 올려다봐도

필름 경계가 티가 나지 않아

“정말 원래 도장처럼 보인다”는

평가를 받습니다 ✨

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“이제 중고 에쿠스가 이렇게 달라질 수 있나?”

라고 놀라시는 분들도 많았습니다.

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무광이나 기본 랩핑의 경우,

예쁘긴 해도 조명 아래에서

도장에 비해 차이가 느껴진다고 하는데,

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고광택 랩핑은 조도 높은 공간에서

보면 마치 새 차처럼 반짝이는

표면이 보입니다.

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오렌지필이 거의 없고,

빛 반사각이 예쁜 필름을 사용해

전신을 덮으면,

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옆에서 보기에도 거울처럼 비칠 정도입니다.

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차주님도 완성된 모습 보고

“처음 뽑았을 때보다 더 고급스러워 보인다”며

뿌듯해하셨습니다.

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게다가 어느 정도 내구성을 갖춘 필름이라

도장면 보호 효과도 느낄 수 있으니,

스톤칩이나 생활 스크래치에서 차체를

지키는 데에도 이점이 있다고 생각합니다.

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광주 랩핑 시장에서도

점차 고광택 랩핑이 인기를 끄는

이유는 바로 이런 “비주얼 + 보호력”에 있습니다.

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예전에는 미려한 광택 표현이

가능하지만 가격대가 너무 높거나,

시공 난이도가 높아 퀄리티를 일정하게

유지하기 힘들다는 단점이 있었는데,

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이제 경쟁 업체와 필름 종류가

다양해지면서 가격이 한층 낮아진 데다,

시공 기술도 업그레이드되어 예전에

비해 부담이 줄었죠.

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굳이 값싼 랩핑을 택했다가

2~3년 뒤 변색이나 들뜸을 보고

재시공해야 하는 번거로움을 느낄 바에야,

처음부터 고광택으로 가서 장기간

즐기는 분들이 늘고 있습니다 👀

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테크닉에서 이 작업을 진행한 뒤 차주님들은

“왜 다른 곳들보다 테크닉을 선택했나?”

라고 물어보면,

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대부분 꼼꼼한 시공 프로세스와

마감 퀄리티를 꼽습니다.

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사실 랩핑은 도장처럼

물리적 공정을 하는 게 아니다 보니,

조금만 대충해도 단기적으로는

티가 잘 안 날 수도 있습니다.

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그런데 몇 달 지나면

경계 부분이 들뜨거나,

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곡면에 주름이 생겨 필름이

훼손되는 일이 벌어져 재시공을

고민하게 되죠.

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저희는 그 시점을 미리 예측하고,

최대한 전처리·열성형·한 판 통시공·

몰딩 탈거·안쪽 마감이라는 과정을

철저히 진행해 두기 때문에,

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랩핑이 오래가고 미관도 훌륭하다는

입소문을 얻었다고 생각합니다.

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중고 에쿠스가 “새 차처럼” 바뀐 걸 보면서,

저도 고광택 랩핑이 주는 만족도가

상당하다는 걸 다시 한번 느꼈습니다.

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굳이 도장 리페인트를 하지 않아도,

완전히 다른 컬러와 광택감을

구현할 수 있는데다,

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필요하면 몇 년 뒤 다른 색이나

스타일로 다시 랩핑할 수도 있어요.

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그동안 단순 색상 변경 랩핑이 유행했지만

이제는 고광택이 확실히 트렌드로

떠오르는 단계인 것 같습니다.

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특히 광주 랩핑 업계에서도

“비싸 보여도 장기적으로 볼 때 이게 더 낫다”

는 인식이 퍼지면서 저희 쪽에

문의가 늘고 있습니다.

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정리하자면, 에쿠스 같은 대형 세단도

고광택 랩핑을 적용하면 “오래된 중고차”

느낌이 싹 사라지고

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마치 럭셔리 세단 신차처럼

새롭게 탈바꿈하게 됩니다.

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관리 측면에서도 필름이 스크래치에

강하고 조명 아래에서 광택이 눈부실

정도로 표현되니 퀄리티 면에서

일반 랩핑과 차별화됩니다.

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앞으로도 차량 이미지를 확 바꾸고 싶을 땐,

단순한 ‘값싼 랩핑’보다는 고광택 랩핑을

한번 고려해 보시면 어떨까요?

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차를 한 번 봤을 때 딱 “이건 다르다”는

인상을 주는 색감과 광도가, 분명 가격을

넘어서는 가치를 안겨줄 겁니다 😀

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