부천랩핑 MX5싼타페 크롬죽이기로 블릭잉크 만들기!! / 인천 부평동

안녕하세요 부천랩핑 잘하는곳 CFC KOREA 인천점 입니다.

새학기가 시작이되는 3월이 시작되었는데요 각집에 아이들이 있는 집들은

새학기 준비시키느라 정신이 없을텐데요 저역시 유치원 입학하는 아이때문에

집에서 준비물챙기느라 정신이 없더라구요 2025년도 시작된지 얼마 안된것 같은데

벌써 3월이라니 이제 곧 벚꽃이 피고 금새 계절이 봄으로 바뀌겠죠??

하루하루 정신없이 보내다보니 시간이 정말 빠르게 가는것 같습니다.

오늘은 차량시공소개 포스팅으로 작업내용을 소개시켜드리면서

궁굼한점을 알려드리는 포스팅으로 준비해보았습니다.

끝까지 읽어주시고 많은 정보 얻어가셨으면 좋겠습니다.

그럼 시작합니다

Let's Go

이번에 소개시켜드릴 차량은 MX5 차량입니다.

MX5싼타페 차량은 요즘 저희매장에 자주찾아오는 차종중 하나인데요

신차를 구매하시고 크롬죽이기 시공때문에 저희 부천랩핑 잘하는곳 CFC KOREA

인천점 을 찾아왔습니다. 요즘 크롬죽이기 시공문의가 엄청난데요

그이유를 듣자하니 블랙잉크,블랙팩 차량이 출시가 되면서 크롬죽이기

시공문의가 많아지는데요 블랙잉크,블랙팩 차량을 구매하지않고도 블랙팩처럼

외관을 만들수 있기에 블랙팩차량이 아닌 차량들의 시공문의가 많아지고있습니다.

이번 싼타페 역시 블랙팩이 아닌차량이 입고되어 크롬죽이기 시공을 진행예정입니다.

어떤느낌으로 변하는지 한번 볼까요??

MX5싼타페 차량의 경우 생각보다 크롬몰딩이 많지는 않은데요 앞범퍼쪽3파츠

와 측면부 모습입니다. 측면부분도 창틀에는 크롬부위가 없고 하단부분에

크롬몰딩이 위치해 있고 C필러 부분에 크롬부위가 있는것을 확인할수 있었는데요

이부분만 블랙으로 바뀌게 되면 블랙팩 차량과 동일하게 보일수 있겠죠??

물론 하단부분이 클라스틱 몰딩으로 마감처리되어있어 하이그로시 처리로 마감된

블랙팩차량 과는 다르지만 작은부분 시공만으로 ALL BLACK 차량으로

만들수 있기에 간단한시공으로 차량의 느낌을 바꿀수 있답니다.

후면부 부분역시 후미등 아랫쪽에 위치한 크롬몰딩부분만 시공을 하게되면

다른 크롬몰딩이 없는데요 부위는 많지않지만 시간은 약2~3시간정도 소요된다

생각하시면 될것 같습니다. 이번시공에 사용되는 필름은 고광택 필름으로 시공이

예정되어있는데요 고광택필름 으로 시공을 하게되면 도장면과 크게 차이를 보이지않기

때문에 요즘은 대부분의 크롬죽이기,루프스킨 모두 고광택필름을 선호하신답니다.

앞쪽 부분부터 시공이 진행될 예정인 크롬죽이기 시공인데요

앞부분의 경우 센터부분에 크롬부분과 측면에 2개의 크롬몰딩이 보이는데요

측면부분의 경우 간단한 시공이지만 센터 부분의 경우 아랫쪽으로 깊게 이어져있고

굴곡이 있기때문에 적절한 텐션을 이용해서 봍이지 않는다면 주름이 많이 생겨

시공하는데 애로사항이 많기때문에 세척후 처음필름을 부착할때

적절한 텐션을 주어 붙여야만 원활하게 시공을 할수 있답니다^^

시공이 완성된 MX5싼타페 차량의 모습입니다.

크롬부위를 블랙으로 랩핑했을뿐인데 차량의 느낌이 전혀다른 차량으로

바뀌었는데요 블랙팩 차량의 경우 시트까지 블랙으로밖에 선택이 되지않아

블랙팩 차량을 구매하지않고 크롬부위는 출고후 크롬죽이기 시공으로 작업을 하는

고객님들이 많으신데요 크롬죽이기 시공으로 블랙팩 차량과 외관을 동일하게

만들수 있다면 굳이 블랙팩 옵션을 선택할 필요가 없겠죠??

측면부에서는 특히나 많이 바뀐것처럼 보이는데요 크롬부위가 단한군데도 없다보니

차량의 느낌이 더욱더 묵직하고 단단한느낌으로 바뀌었는데요 다만 휠이 조금

아쉽긴하지만 휠부분도 랩핑으로 가능하기에 추후에 휠부분까지 랩핑시공으로

블랙으로 바꾼다면 완벽한 블랙팩 차량으로 바꿀수 있답니다.

MX싼타페 차량의 휠의경우 실버부분이 플라스틱제질로 되어있기에

도색을 하게되면 열처리과정시 플라스틱 변형이 올수있기 때문에

랩핑시공으로 색상을 바꾸는게 정답입니다!!

앞범퍼쪽 부분 디테일컷 입니다. 랩핑시공인지 모를정도의 퀄리티로 시공이 진행되었는데요

작은 부분일수록 손이많이가고 세심한 마감을 요하는데요 저희 부천랩핑 잘하는곳

CFC KOREA 인천점 에서는 어떤시공이든 최선을 다해 시공을 하고

워낙에 베테랑 작업자가 시공을 하기 때문에 퀄리티면에서는

걱정하지않고 맡기실수 있답니다. 시공후 항상 고객님꼐서 직접 검수를 요청드려

맘에들지않는 부분의 경우 수정을 해드리거나 재시공을통해 고객님들의

만족도를 높이는 CFC KOREA 입니다.

측면부 부분역시 크롬몰딩이 전혀 보이지않도록 마감처리를 진행해 시공이

완성되었는데요 난이도가 높지않는 부분이지만 컷팅실수 한번이 재시공으로

이어지기 때문에 크롬죽이기 시공을 진행할때는 눈이빠질정도로

집중하여 시공을 해야한답니다. 그렇기에 작업중 문의전화가 오게되면 잘받지못하는데요

작업중 에는 전화를 받지못하더라도 작업후 콜백을 드리니 양해 부탁드립니다.

저희 부천랩핑 잘하는곳 CFC KOREA 인천점의 경우 1인샵으로 13년째 운영되는

매장이기 때문에 100%예약제 시공을 하고있어 문의전화를 놓치는 경우가 많습니다.

작업중에는 작업이 최우선이기 때문에 작업에 몰두하는 CFC KOREA 인천점 입니다.

다음은 후면부 크롬몰딩 부분인데요 이부분의 경우 감지기가 중간에 있기 때문에

감지기를 가리는 시공을 많이 하시는데요 대부분의 전체랩핑 때도 돌출형이나 함몰된

감지기가 아니라면 가리는시공을 해도 감지기작동에 문제가 없지만 MX5싼타페 차량의경우

감지기를 가리게되면 감지기가 작동을 하기 때문에 감지기 부분은 별도의 시공으로

마감처리를 해주어야 감지기 오작동을 방지할수 있답니다.

혹시 DIY시공을 해보실 분들이 계신다면 참고하시면 좋을것 같습니다!!

마지막으로 C필러 부분 크롬몰딩 시공모습입니다.

테두리 하이그로시 부분과 비교해도 전혀손색이 없는 고광택필름 인데요

이런 선명도와 광도 때문에 요즘 대부분의 시공이 고광택필름으로 시공되는 이유인것 같은데요

저역시 고광택필름을 추천드리고 있는 이유가 도장과 가장흡사하기 때문에

이질감이 전혀없답니다. 게다가 저희 CFC KOREA 인천점 에서 사용하는 고광택필름의

경우 모두 SELF-HILLING 기능이 있기에 스월마크나 잔기스가 생기더라도

열을받으면 모두사라지는 기능을 갖고있어 관리적인 측면에서도

탁월한 필름이랍니다.

여기까지 MX5싼타페 차량의 크롬죽이기 시공기 였습니다.

차종을 가리지않고 어떤차량이던 랩핑시공으로 블랙팩을 만들수 있으니

차량을 구매하셨거나 타시던차량이 크롬백화 현상때문에 지져분해졌다면

크롬죽이기 시공으로 차량을 쉽게 관리하실수 있답니다!!

​