카니발 하이리무진 루프 투톤 랩핑 / 수원, 광교

카니발 하이리무진 루프 투톤 랩핑

안녕하세요. 랩핑 하는 수원 랩던 입니다.

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이번에 소개할 차량은 카니발 하이리무진입니다.

투톤 래핑으로 제목은 지었는데 이게 투톤인가 삼톤인가 싶은 그런 시공 요청이었습니다.

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실내 공간을 위해 천장높이를 높인 하이리무진 모델로 전고가 높아서 작업이 꽤나 어려운 차종이긴 합니다. 이번 시공은 탑 부분을 제외하고 C 필러 크롬과 루프, 그리고 스포일러 부분 래핑을 의뢰하셨습니다.

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탑 시공하려면 거의 절벽에 매달린 느낌으로 해야 하는데 조금은 덜 힘들겠네요..

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원하시는 이미지 구현을 위해서라면 뭐든 가능하게 해야겠죠?

이 차량의 시공 포인트는 탑과 루프 사이 흡음재 간섭을 최소화하는 것과 좁디좁은 틈새 마감.

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탑을 없으면 어렵지 않게 할 수 있겠지만 뜯을 수도 없고..

필러 라인은 필름도 길게 많이 들어가서 실수하면 눈물 닦아야 하니 집중도 해야겠어요.

그릴 테두리 추가 요청이 있어서 상대적으로 금방 끝낼 수 있는 부분부터 시이작!

U 자형 그릴이 은근 크기가 좀 큽니다.

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아무튼 갈 길이 머니 달려 봅시다.

틈새 단차가 일정치 않은 구간이 있다 보니 마스킹 작업 덕을 좀 보게 됩니다.

딱 맞춰 커팅 하는 구간. 조금 더 마진을 줘서 커팅 하는 구간.

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필름이 짧아서 크롬이 노출되어 보이는 부분을 없게 하려는 나름의 노력이랄까요?

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화이트 실버 대비 화이트 블랙이 잘 어울리는 건 인정이네요.

본격 루프 시공을 앞두고 살펴봅니다.

사진상으로는 잘 표현이 안되지만 깊이감이 있고 탑이 덮고 있는 느낌이라 필름을 잘 달래서 넣어주는 게 관건이겠어요.

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엎드려야지 보이는 부분이라면 어느 정도 타협도 할만한데 딱 시선 높이.

고개를 살짝만 들어도 보여서 머릿속에 많은 생각을..

겉에만 살짝 붙여놓은 것 같지만 안쪽으로도 엄청 부착해뒀습니다.

필름을 넣는 과정에서 너무 들러붙으면 터지거나 많이 늘어나거나 하는 이슈가 생길 수 있기 때문이죠.

고요한 평정심과 인내심을 갖고 몰두하면 짜잔!

일반적인 차량의 루프스킨은 난도가 낮은 편에 속하는데요.

하이리무진 루프는 별 4개 드립니다.

탑은 안 하셨으니 1개 빼어드린 거죠..

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탑을 놔둔 채로 루프만 시공해도 나름의 매력이 있네요.

사진에 저 틈새가 잘 안 보이는 게 가장 억울합니다!!!!!!!

이건 눈으로 직접 보셔야 하는데 말이죠.

마지막을 향해 가고 있습니다.

가장 눈에 잘 띄는 C 필러 크롬 부분이죠.

다른 곳은 안 해도 여기는 한다는 일명 샤크 몰딩입니다.

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트렁크로 이어지는 라인이라 묶어서 함께 시공되니 참고해 주시고요.

마름모 패턴에 공기가 차지 않도록 잘 눌러주는 게 포인트.

슬라이드 도어, 필러, 크롬이 만나는 부분입니다.

안쪽 깊이 마감해서 도장 면도 보이지 않고 크롬도 비치지 않도록 신경 썼습니다.

투톤인 듯 삼 톤인 듯 시공이 완료되었습니다.

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차량의 포인트가 확실히 생겨서 어디서든 눈에 잘 띌 것만 같죠?

까만 지붕에 흰색 뚜껑 카니발.

이색적인 작업이 모두 끝났습니다.

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출고 설명 시 차량 사용 환경에 대한 질문을 하는 편입니다.

주차 환경이 야외뿐이라면 통상적인 필름 수명 보다 짧은 기간만 사용하는 것을 권해드리기 때문이죠.

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그 외 기타 a/s 대응 내용과 관리 요령 설명해 드리고 출고하였습니다.

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카니발 하이리무진 투톤 삼톤 래핑은 여기까지입니다.

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소중한 인연이 되어 주셔서 감사합니다.

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#부분랩핑#루프스킨#크롬죽이기#생활보호PPF#랩핑제거 등

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