2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
신차패키지는 여러 시공을 한번에 진행하므로, 포함 항목(썬팅, PPF, 블랙박스, 유리막코팅 등)과 각 항목별 사용 제품을 꼼꼼히 비교하세요. 패키지 가격이 저렴해 보여도 품질이 낮은 제품이 포함된 경우가 있으니, 개별 시공 비용 합산과 비교해 보시는 것이 좋습니다. 시공 후에는 검수 체크리스트로 모든 항목의 시공 상태를 확인하세요.
부산 쏘나타 디엣지 신차패키지
신차검수
솔라가드 노블레스Z
PPF
유리막/유리발수 코팅
가죽코팅
언더코팅 + 휀다 방음
실내향균연막
정말 많은 분과 상담했습니다. 10년이라는 시간 동안 오너님들을 만나면서 나름 깨달은 것이 있습니다.
아무리 친절하고 상세히 안내해도 결국 '돈'이 우선인 분들이 있었습니다.
반면에 이왕 하는 거 오랜만에 신차인데 '제대로'하자는 분도 있었습니다.
정답은 없습니다.
단! 하나만 아시기 바랍니다.
비용 그리고 제대로가 중요한 것이 아니라 해당 샵이 얼마나 잘하는지 진심인지 사후관리가 잘되는지 따져봐야 합니다.
이 쏘나타 디엣지 오너님은 하고 싶은 게 많았습니다.
그냥 신차일 때 신경쓰였던, 걱정했던 것을 작업으로 마무리하고 싶었다고 합니다.
늘 말씀드리지만 저희는 정찰제로 운영 중이며 그 어떤 강요를 하지 않습니다.
그리고 이왕이면 작업하기 전 차량 검수하는 곳이면 좋습니다. 이런 검수로 무슨 대단한 것을 하느냐고 하실 텐데요, 보시면 다를 겁니다.
도막측정기 검수.
만약 이 과정에서 기준을 넘어선 도장이 발견되면 저희로서는 합리적인 의심을 할 수밖에 없습니다.
제조 과정에서 발생한 어떤 문제(?)가 있을 수도 있다는 합리적인 의심을 합니다.
육안으로 확인할 수 없는 모든 것들을 검수하는 이유는 진짜 혹시 모르기 때문입니다.
여기서 특이점이 발견된다면 차량 돌려보내야겠죠.
실내 이동 전 엔진룸, 배터리 등 체크했고요.
실내 검수까지 마무리했습니다.
도장칩... 검수에서 발견했습니다.
어쨌든!
저희가 글 쓰는 스타일을 좀 변경한다고 했잖아요?
그런데 지금처럼 다시 보여드리는 이유!
간혹 이렇게 저희 정석을 보여드려야 오너님들이 다른 생각을 하지 않을 것 같아서요.
여기서 다른 생각이란 저희가 초심을 잃었다거나, 원래 내용을 좋아했던 오너님을 위한 등 여러 복합적인 이유입니다.
하지만 이게 사진과 글이 너무 많으니 지루하다는 오너님도 많았습니다.
이 때문에 저희는 내부 회의를 엄청나게 했고, 변화를 꾀하기로 했습니다.
정석대로 가는 대신 요점만 말하기로.
정석이 아닌 경우 오너님이 궁금한 내용 위주로 알리기로.
이해하셨죠?
썬팅 시공을 위한 과정, 마스킹입니다.
내장재 오염을 막기 위한 것.
열성형과 필름샤워.
열성형은 다 아실 테니 생략하고요.
필름샤워 잠깐 설명하겠습니다. 열성형을 끝낸 필름을 샤워라는 말 그대로 씻는 겁니다.
먼지를 없애는 것이죠.
모든 유리 클렌징 후 썬팅 시공했습니다.
먼지를 제대로 씻어야만 퀄리티가 제대로 나옵니다.
제가 움직이면서 사진 촬영하는데 썬팅은 좀 힘듭니다. 움직일 때마다 먼지가 날리기에.
PPF 5종입니다.
도장 스크래치, 찍힘 등을 예방하기 위한 장치.
완벽하진 않지만, 있고 없고 차이는 상당합니다.
(서비스 항목입니다)
엔진룸 코팅.
가죽코팅.
이 작업은 신차검수, PPF와 같은 서비스입니다.
저희가 진행하는, 오너님이 선택한 패키지에 따라 서비스는 차이가 있을 수 있습니다.
그런데 꼭 말씀드리고 싶습니다.
서비스라고 그냥?
절대 아닙니다.
끼워넣기 파는 상품도 아니고, 저희가 평상시 오너님들께 정찰제로 작업하는 시공 중 하나입니다.
남는 게 있을까?라고 하는데, 하다 보면 압니다.
돈만 좇으면 어떻게 되는지.
**이 사진은 작업 순서와 아무런 상관이 없습니다**
(간혹 이의제기 하는 오너님이 있으셔서...)
감이 오시죠? 언더코팅 준비입니다.
그냥 저희한테는 흔한 일입니다.
언더코팅이라는 게 하부 부식 방지를 위한 작업인데, 그냥 코팅제를 도포하면 안됩니다.
시공 부위를 정확하게 판단하는 것.
이 역시 저희 역할입니다.
시카가드 MS 폴리머 언더코팅과 함께 진행한 휀다 방음입니다.
휀다 철판에 방진패드를 점착, 진동과 떨림을 억제했습니다.
언더코팅 끝냈습니다.
1번? 아니죠.
염화칼슘이 박히더라도 문제가 없을 정도로 코팅제 도포했습니다. 그리고 일정한 두께로 고르게 시공하는 것이 중요합니다.
눈과 비가 자주 내리는 곳이라면 하부 세차 자주하는 게 좋습니다.
요즘 세대에 무슨 부식이냐고 할 수 있는데... 글쎄요...
이 부분에 대해선 말을 아끼겠습니다.
휀다 방음을 했으니 당연히 신슐 작업이 이어지겠죠?
진동과 떨림을 억제했으니 소음 유입을 막는 것은 당연한 겁니다.
시카가드 MS 폴리머를 시공할 수 없는 부식에 취약한 부위는 이렇게 이너왁스코팅으로 대비해야 합니다.
지금까지 어때요? 생각보다 글이 좀 간단해서 괜찮은가요? 아니면 설명이 부족한 느낌인가요?
사실 의도가 좀 숨겨진 포스팅입니다. 오너님들의 반응을 살피기 위한? ㅎㅎ 댓글 많이 부탁드립니다.
유리막코팅.
아 이것도 글을 생략하고 그냥 대충 말씀드렸는데, 의미없는 작업이 아닙니다.
도장 위에 코팅제를 올려서 세차 등 도장 관리를 쉽게 하는 겁니다.
유리발수코팅.
열경화처리를 끝으로 부산 쏘나타 신차패키지 끝.
진짜 끝입니다.
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