2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
티볼리 손상된 랩핑 제거 후 새것처럼!
안녕하세요! 랩튠입니다.
오늘 소개해 드릴 시공은 자동차 전용 필름을 사용해서 도장면에 부착하는 방식의 "랩핑" 시공입니다. 보통 색상을 변경할 때 사용하는데요. 가장 큰 장점이라면 필름을 사용해서 부착하기 때문에 기존 도장면에 있는 오염이나 스크래치 등을 모두 가릴 수 있어 새것과 같은 느낌으로 만들어볼 수가 있다는 것인데요. 전체나 부분 시공 외부나 내부 모두 가능합니다. 오늘은 자동차 루프에 적용하는 루프스킨 시공을 제거 후 다시 새것처럼 시공하는 내용을 소개해 드리는데요. 많이 손상된 필름 어떻게 제거가 진행되고 다시 입혀지는지 보여드리겠습니다.
티볼리
오늘의 주인공은 티볼리 차량입니다. 루프와 보디 색상을 다르게 적용하는 일명 투톤 랩핑의 거의 선구자급인 차량이죠. 판매되는 자동차 루프에 실제로 랩핑 필름으로 적용했었던 차량인데요. 처음 출시됐을 때 판매량이 엄청났죠. 저희도 이때 티볼리 차량 시공을 정말 많이 했던 기억이 있습니다.
루프 상태를 보면 필름이 갈라진 모습을 볼 수 있습니다. 사실 필름이 갈라질 정도가 되려면 수명이 2배 이상 사용이 된 경우가 흔합니다. 예를 들어 보통 일반 필름들이 2~3년 수명인 것에 비하면 이렇게 되기까지 5~6년가량 사용한 경우가 많은데요. 아주 서서히 손상되는 필름이기 때문에 이렇게 되기 전 방문하셔서 미리 제거를 하시는 게 좋습니다. 이렇게 갈라짐이 발생될 경우 필름 제거 시 전부 끊어지기 때문에 상당히 오랜 시간이 소요될 수밖에 없겠죠?
제거 시작
많이 손상된 필름들은 접착제도 많이 남는 편입니다. 원래 필름이 정상 상태라면 제거 시 접착제가 남지 않는데요. 그래도 다행인 건 여러 과정을 통해서 원상복구가 가능합니다.
접착제를 약품으로 모두 처리한 후에 남아있는 잔여물을 세척하는데요. 랩핑 필름 특성상 안쪽에 잔여물이 있을 경우 퀄리티에 큰 영향을 미치기 때문에 재시공 작업의 경우 아주 중요한 과정입니다. 세척이 완벽해야 다시 입혀지는 시공 퀄리티를 높일 수 있습니다.
보통 이 정도로 필름이 손상된 경우 작업시간이 5~6시간 정도로 소요가 되고 있습니다. 특히 티볼리 차량의 경우 좀 더 소요될 수가 있는데요. 루프 + 스포일러 + 필러가 기본 구성으로 적용되어야 하기 때문에 승용 차량들보다 작업량이 상당히 많은 편이랍니다. 많이 손상된 필름의 경우 재시공을 diy로 하는 것은 거의 불가능하다고 보입니다. 특히 도장면이 이처럼 손상 없이 진행하려면 많은 노하우가 필요합니다.
완벽하게 기존 필름을 제거한 후에 다시 새로운 필름으로 입혀지는 모습인데요. 산뜻한 화이트 색상입니다. 이번 시공에 사용된 제품은 에이버리 슈프림 등급의 화이트 유광입니다. 에이버리 제품하면 많은 숍에서 아주 오랜 기간 동안 사용된 제품인데요. 일반 필름 중 내구성이 상당히 좋은 제품입니다.
티볼리 랩핑 재시공 완성!
기존 손상된 필름을 모두 제거하고 새로운 필름으로 입혀진 티볼리 차량입니다. 자동차 랩핑의 경우 대부분 자동차를 꾸미는 드레스업 용도로 사용되는데요. 많이 손상된 필름을 그대로 방치할 경우 오히려 미관을 해치기 때문에 적절한 시기에 재시공을 통해서 깨끗한 상태로 유지하는 것이 중요하다고 봅니다.
루프 + 스포일러 + 필러 + 사이드미러 커버까지 모두 재시공되었는데요! 티볼리 차량은 루프랙 완전 제거를 통해서 작업 퀄리티를 높이고 있습니다. 루프랙 쪽 고무가 상당히 하드하기 때문에 탈거 후 시공하는 것이 좋습니다.
루프 시공 시 사이드미러 커버의 경우 빼놓을 수 없는 포인트 부분인데요. 작은 부위이지만 작업 여부에 따라 큰 차이가 나기도 한답니다.
일반 필름의 수명은 보통 2~3년 내외입니다. 주차되는 환경이 매우 크게 영향을 미치는데요. 아무래도 햇빛의 영향을 가장 크게 받기 때문입니다. 지하주차장에 주차되는 차량들은 기존 수명보다 더 긴 편인데요. 필름의 탈색 여부를 보시고 판단하시는 게 정확합니다. 광이 죽었다고 생각하시면 바로 제거를 통해서 원상복구를 하시거나 새롭게 필름을 입히시면 되는데요. 적절한 시기에 시공하는 것이 비용적으로도 가장 저렴하다고 봅니다.
오늘 티볼리 차량에 적용한 랩핑 시공 소개해 드렸는데요!
더 궁금하신 부분은 톡이나 전화문의하시면 빠른 답변드리겠습니다. 3
튜닝·정비 AI 추천 상담 앱