크루즈 1.8 가솔린 원포 타입 커스텀 싱글 배기 배기튜닝 중저음 배기음 / 안산 상록

크루즈 1.8 가솔린 차량 배기튜닝 작업입니다

배기튜닝 작업은 가장 기본적인 배기튜닝 작업인 원포타입 싱글 배기 작업입니다

유니버셜 타입 n1 원포 타입 싱글 배기 제품은 가장 기본적인 튜닝 제품입니다

​

크루즈 1.8 가솔린 차량은 1.8 가솔린 자연흡기 엔진으로 배기튜닝을 하면 배기음이 중저음으로 크게 잘 나오는 차량입니다

많은 차량이 듀얼배기로 작업을 하지만 예전 향수를 느끼고 싶은 분들은 흔히 뽕 마후라라고 불리는 원포타입 싱글배기로 작업을 하고 있습니다

기본적 적인 튜닝 제품이기 때문에 배기음과 배기튜닝 성능은 검증이 된 제품입니다

​

​

배기음은 영상과 같은 중저음 튜닝 배기음이 나오게 됩니다

정말 많이 들어본 배기음으로 누구나 알수 있는 그런 배기음으로 세팅이 됩니다

배기효율은 검증이 된 만큼 출력상승 효과를 최대로 낼 수 있습니다

하지만 자연흡기 엔진 특성상 출력상승 수치는 크지 않습니다

​

​

원포타입은 유니버셜 n1 소음기라 합니다

소음기와 팁이 일체형으로 되어 있는 타입으로 배기음이 크지 않은 제품입니다

그래서 크루즈 1.8 가솔린 차량은 중간 소음기 부터 엔드 소음기 까지 모두 작업을 해야 배기음이 크게 잘 나오게 됩니다

​

​

원포 타입 소음기는 대부분 단종이 되어 나오지 않지만 국내에서는 한 업체에서만 제작을 하고 있습니다

그래서 구하기가 조금 어려운 제품입니다

작업은 미리 예약을 해야 장착을 할 수 있습니다

많이 장착을 하는 제품이 아니기 때문에 튜니스트가 재고를 가지고 있지 않습니다

예약이 들어오면 그때 주문을 해 장착을 할 수 있습니다

​

​

크루즈 1.8 가솔린 배기튜닝은 기본 제품을 장착을 해도 전용 배기라인 전용 소음기를 제작해 사용을 하고 있습니다

전용 배기라인은 3d 원벤딩으로 제작한 전용 배기라인을 제작해 사용합니다

전용 배기라인은 차량에 딱 맞는 배기효율 배기압력 세팅을 할 수 있어 출력상승에 많은 도움이 되고 출력 하락과 같은 허당 치는 현상 튜닝 부작용을 방지할 수 있습니다

​

​

중간 소음기는 꼭 같이 작업을 해야 합니다

크루즈 1.8 가솔린 차량은 중간 소음기가 매우 크기 때문에 엔드만 작업을 하면 배기음이 크지 않습니다

그렇기 때문에 중간 소음기 까지 모두 작업을 해야 배기음이 중저음으로 크게 잘 나오게 됩니다

​

​

사진과 같은 원포타입 싱글배기 제품은 범용 제품으로 모든 차량에 사용이 가능합니다

전 차종 사용이 가능한 제품이기 때문에 차량에 딱 맞는 배기효율을 세팅하기가 어렵습니다

그렇시 때문에 전용 배기라인을 사용해 차량에 최적의 튜닝 효과 배기압력 세팅을 해야 합니다

튜니스트에서는 커스텀 작업을 기본으로 하고 있어 차량에 딱 맞는 맞춤형 튜닝 작업을 할 수 있어 성능좋은 배기 튜닝 제품을 제작할 수 있습니다

​

​

크루즈 1.8 가솔린 튜닝 머플러 작업은 구조변경을 해야 합니다

작업이 끝나면 45일안에 구조변경을 해야 합법적인 튜닝 작업을 할 수 있습니다

2-3일전 미리 예약을 하고 오시면 당일 작업과 구조변경 모두 하루에 다 마무리 할 수 있습니다

​

​

작업시간은 3시간 입니다

당일 예약 작업 가능합니다

언제든지 연락만 하고 오시면 바로 작업을 할 수 있습니다

​

​

​