[bmw x7 ppf 작업후기], 코션동탄점, 동탄ppf, bmw ppf / 동탄 장지동

안녕하십니까 코션동탄점입니다.

오늘 소개해드릴 차량의 작업은 bmw x7 40i 화이트 컬러 차량에 전체ppf작업

그리고 앞유리 보호를 위한 윈드쉴드작업 입니다.

bmw x7차량의 전체 ppf작업은 난이도가 높은 편은 아니지만 대체적으로 손이 좀 많이

가는 작업들이 많이 있습니다. 타이어 위쪽으로 감싸고 있는 휠가니쉬 부분도 따로 작업

해주어야 되고, 스텝부분의 작업도 손이 많이 가는 작업입니다.

그치만 또 꼼꼼하게 작업해 주어야겠져~

흰색차량의 경우 ppf 작업시 황변에 대한 걱정을 많이 하실텐데요. 무황변필름이라는

것은 지구상에는 없고 현재는 코팅기술력과 저가형 본드를 사용하지 않고 만든다면 황변을 많이 늦츨수 있는 저황변 ppf 필름이 된다고 보시면 됩니다. 물론 저희 코션에서는 자체

개발한 국내생산의 고백(go back)쉴드 라는 고퀄리티 필름의 사용하고 있어서 필름에

대한것은 걱정 안하셔도 됩니다.

bmw x7 차량의 본닛과 앞휀다먼저 작업을 진행해 주었고 흰색차량의 경우 아무리

신차라도 도장면에 이물질 또는 타르가 박혀 있는 경우가 많이 있습니다.

그상태로 탈지 없이 ppf작업을 진행한다면 검은색 점이 필름지 안에 박혀 있게 됨으로

눈에....거슬리겠죠^^ 완벽한 탈지 및 세척이 좋은 작업의 퀄리티를 결정 한다는것!!!!!

이맛에 ppf 하시는분도 분명히 계실거 같습니다. 지금도 충분하지만 출고 전에는 ppf 전용 관리제로 한층더 업그레이드되는 발수력과 슬릭감을 보실수 있으실 겁니다.

bmw x7 차량의 앞범퍼 작업시에는 전면부 그릴을 탈거 후 작업함으로써 그릴을 장착

했을때 커팅라인이 안보일수 있도록 안쪽마감을 하고 있습니다. 모든 라인은 안쪽 마감을 원칙으로 하며 그래서 앞휀다 작업시 한번의 커팅으로 휠가니쉬와 같이 작업 하기에는

무리가 있습니다.

bmw x7 차량의 큰판의 작업이 마무리 되었고 흔히 말해 짜투리. 또는 재단ppf 작업을

진행해 주었습니다.

앞,뒤 하단과 크렁크사이드, b 필러등 하이글로시 부분은 기스가 쉽게 발생되는 부분

이여서 출고시에 작업 해 주는것을 추천 드립니다.

bmw x7 차량의 전면유리는 엑소쉴드(윈드쉴드)로 작업 진행해 주었습니다. 일반적으로는 ppf타입과 pet타입의 필름이 있고 엑소쉴드는 pet타입으로 열 성형으로 작업진행해야 되서 작업이 쉬운편은 아니라는 단점이 있습니다.

하지만 내구성이나 지속력에는 ppf 타입보다는 우수하고 가격은 pet 타입이 좀 더

나간다는 단점도 있습니다.

차량에 용도에 맞게 자주 갈아 주실수 있는 상황이면 ppf타입, 그렇지 않고 한번 해놓고

좀 오래 신경쓰지 않고 타고 싶다 하시면 pet 타입의 엑소쉴드를 추천드립니다.

bmw x7차량의 작업은 마무리 되었습니다. 차량의 크기만큼 작업시간도

많이 소요 된다는점.^^

업체에 차량 작업을 맡기실때에는 작업 시간의 재촉보다는 여유있게 하루 이틀 더 주시면 확실히 퀄리티 올라간다는 점~~~참고 하시면 좋습니다. 평생 황변이 안올수는 없지만 타시는 동안 최대한 도장면의 오염이나 외부의 스크레치 대미지로부터 스트레스 안받을수 있는 ppf 작업 꼭 추천 드립니다. 앞유리 돌빵 또는 크렉으로 스트레스.....

윈드쉴드가 답입니다.!!!!!!!!!!!!

이상으로 bmw x7 차량의 작업 후기를 마치겠습니다.

고가의 차량을 믿고 맡겨주시는 고객님들의 위해서 항상 노력하는 코션동탄점이

되겠습니다. 감사합니다.

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